אם הרכב באחריות אתה צריך במוסך מרושה בלבד (גם מורשה משרד התחבורה ) בוודאי לא לעשות לבד אחר יכולים לנער ממך את האחריות.
שמן עם תקן VW502 נועד לשמור את רצון היצרן בתכונות השמן ששמים למנועים שלו לקבלת אורך חיים ואיכות.
ולמה 3.9 כי זה מה שאמור להיכנס , יותר מזה לא מומלץ.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
לגבי החלון , יכול להיות מנוע תפוס או מסילה וגם אפשרי.
מהמושב אחורי אתה מצליח לעלות ולהוריד ואותו דבר ממושב הנהג ? או שניהם לא ?
לגבי החשמל , לאחר שהרכב נכבה אתה מצליח להניע אותו ישר?
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
אתה רומז שהרכב בלי ברקסים ?, אז רק לעדכן אותך היא שחררה את הברקס מרוב לחץ וחזרה ללחוץ שוב שזה משהו אחר בעצמו אבל לשפוט הכי קל נצלם את הרפידות , והברקסים עובד טובים , מאוד טוב
ואל דאגה אני מטפל ברכב שלי .
אם יש פיח מנוע או משקעים , תהיה בטוח שתוסף דלק לא ינקה אותם בכלל , תכתוב ביוטיוב ChrisFix Fuel additive , הבחור הזה קונה את תוספי הדלק הללו ועושה השוואה שלפני ואחרי באמצעות מצלמה שמצלמת את הצילנדר ופניי הבוכנה עצמה את התוצאה אתן לך לראות לבד.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
להשים שמן שעומד בתקן , להחליף פילטר שמן , אוויר , דלק , להחליף פלאגים , לבדוק צינורות ורצועות , לבדוק צמיגים , לבדוק מה מצב הנוזל קירור .
לבדוק טיימינג במיוחד שלא ידוע תיעוד טיפולים , תוסף דלק זה לזרוק כסף לפח.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
סלעחה הגירסא נקראת Fr בלי הטרובו אלא 1.8 הפשוט , חן ממה שראיתי בנתונים באינטרנט הבדלים בין המנועים הוא 20 קג , משמעותי ?
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
ציריות יושבות בכל הדגמים אותו דבר כנל מתלים , בלמים צודק זה אפשרי להגדיל דיסק ולהשים רפידות גדולות
השיפור יהיה מ75 כס ל120 כס בערך.
בגלך זה אני שואל
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
גאי , תודה על התגובה אבל אני מדבר על השנים 2004 בכלל , פשוט נפלה לי הזדמנות טובה להביא מנוע בריא של 1.8 מקופרה די בזול עם צמה ומחשב
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
מדובר על סיאט איביזה 2004 מנוע bby , ידנית התכנון להביא מנוע 1.8 מהקופרות מאותן שנים (אותו מרכב )
כמובן עם צמה ומחשב מתאים.
עכשיו מבחינת תושבות (3 במספר) האם הם זהות או שצריך לרתך התאמות ?
ומבחינת אישור ממשרד הרישוי ?
העבודה תעשה בזביבה ביתית וללא מוסך.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
עשיתי חיפוש בפורום , קראתי ולא הייתי בטוח .
את התוכנה מורידים באתר בחינם , עכשיו קראתי שיש כבל פרוץ ב Ebay ויש זיופים איך אוכל להבדיל מבין השניים ?
התוכנה דרושה לאפס מצערת ולכוון Idle , בדיקת ואקום , לחץ דלק , תיקונים בהצתה וכ'ו .
אגזוז - קודם כל אין לך ממיר זה אומר שאתה לא תעבור טסט , בקשר לרעש אתה יכול לקנות סטאפ של FREE FLOW שקט
אבל די יקר , גם ביצועים וגם קול טוב ולא רעשני
*ודרך אגב יש ממרים ספורטיביים
לגבי הבוסט ושמירה על האוטו - זה אוטו נחמד לא חזק , כדי להוציא ממנו יותר תשנה ל K04 אבל צריך לעשות עוד שינויים , איך לשמור ? נוזל מקורי , שמן מחברה טובה , לא ללחוץ כל שנייה כי אחרת הטורבו יתחמם , תהנה 3
בזמן בלימה , צלחות רוב הסיכויים
מהירות 100-80 אם זה נעלם שאת עוזבת את הגז זה ציריות , אם זה ממשיך איזון.
משיכה , כנראה יש מכה או משהו שגורם לאי איזון ממשי , כמו שמאור אמר לבדוק את כל חלקי המתלה
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
חולגי הוא כתב פקקים כבדים , ואם החום שפוקד אותו אז כנראה עם מזגן , אז מנוע 1.6 וגיר לא יוצלח בשמירה על דלק , 8.5נשמע הגיוני
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk