סולל הדרך

אם אתה מרוצה מהרכב הנוכחי, תהיה מרוצה יותר מה 2.0 יש אנשים סטיגמטים שטוענים שצרפתיות פחות אמינות יש גם כמה שרשורים בפורום שתומכים בזה... (חפש שרשרת טבולה, מיכל אוריאה, מנוע 156... בטוח שיש עוד כמה ששכחתי) אלא אם אתה מחפש הרפתקאה מוטורית ובטוח יקפצו כאלו שיאמרו שדגם מנוע כזה או אחר אמין בניגוד לדגמי מנועים אחרים אחרים יכול להיות שהם צודקים ויכול להיות שלא. בכל מקרה אם החלטת על האירופאית, שים את מוסך גבע בחיוג המהיר שלך.

1. האם יש המלצות יצרן לתחזוקת הגיר, קרי החלפות שמן (מהמעט שראיתי נדרשת החלפה) 2. במידה וכן, האם בוצעה 3. למה יש להחליף ולא לתקן? 4. אני לא חושב שנמכרו יותר מידי מכוניות מהדגם הזה כדי שתהיה סטטיסטיקה

חפש אוטופיקס או זאבי בגוגל. המלצה שלי... עזוב. דקה אחרי שתתקן יפגעו בו שוב. ואם כבר לתקן, עדיף לשלם למקצוען אבא שלי תיקן שיפשוף דומה ברכב עם צבע מיוחד, עלה 500 ש"ח ועשו עבודה מצוינת. דקה אח"כ שוב שפשפו אותו...

אם אתה מחפש מוסך מורשה, אני מטפל בקאיה ובעבר בססאנגיונג (מהימים שהוא היה מורשה ססאנגיונג ודיהטסו) בהרצליה רחוב מדינת היהודים 66 יוסי, הבעלים של המוסך אחלה בחור ומאוד אכפת לו המחירים, כמו בכל מוסך מורשה יבואן... לשיקולך

קונים סקאנר בשקל תשעים באלי ובודקים מה קוד התקלה כשהיא מופיעה... אתה יכול להחליף גם מראות וגם וינקרים... אין קשר בין שמן גיר (שיש להחליף בלי קשר כל 4 שנים או 80 אלף ק"מ) לתקלה

יאצ'ק למה לא עשיתם זאת במוסך מורשה? יכולתם אולי לקבל השתתפות עקב המקרה החריג?

אני עדיין לא מצליח להבין את מהטרלול של הנוזלים. אם זה מסוכן... למה בנתב"ג מותר אם זה לא מסוכן, אז מה עובר על האמריקאים האירופאים. עושה הרושם שהבודקים בעיקר עסוקים באיתור מים ולא מתמקדים בשום דבר אחר

אתה צודק, לגמרי

נכון, פחות חיכוך עם החברה האלו מצד שני לכסף אין ריח והם גם זולגים למחלקות היוקרה משפט אמיתי מהמחלקה הראשונה של אימא של ישראלי שהתעשר (מאוד) בארהב לדיילת "סליחה, איפה עושים פה חרא?" יש דברים שכסף לא קונה

מצלמת רכב זה כמו מזגן... לא נוסעים בלי כמות החארות רק עולה מדקה לדקה. פגעת? גרמת נזק? תהיה גבר תגיד סליחה ותתקן לצד הנפגע את הרכב אני לא מבין איך אנשים חיים עם עצמם

היום בעידן הפיסבוק שלכל מיצובישי אטראז יש דף מעריצים וקבוצת וואטסאפ, קל לקבל מידע לגבי יכולות המזגן בדגם כזה או אחר. לא צריך לכתוב דוקטורט בלי קשר, נסיעת מבחן עם פרוב טמ"פ בפתח המזגן (לוגר אפילו עדיף), ציוד של שקל וחצי באלי אקספרס ואתה מסודר

תעשה חיפוש בגוגל תקבל המלצות... שום דבר מיוחד קצת דאון טאון עם שעון הקיטור והסביבה החוף בKitsilano Beach - נחמד פארק סטנלי השוק Granville Island Public Market ממש נחמד בעיקר בסופי שבוע Canada Place - היתה שם פעם הקרנה של סרט על קנדה בארבע מימדים, ממש מוצלח Steveston - עיירת דייגים ממש נחמדה וכל הדרך לשם בטוח שבגוגל יהיו דברים יותר מעודכנים

בלי רכב לא תגיע רחוק (אחי גר שם והייתי שם כמה פעמים) יש המון מה לעשות שם, כולל האי ויקטוריה בשדה הקרוב, נסיעה לכיוון ג'ספר והרוקיז בשדה הרחוק Horseshoe bay הגונדולה ב ויסלר או Sea to Sky בסוואמיש ספטמבר תקופה לא רעה, עיין לא ממש קר, אבל לגבי פסגות מושלגות, אני לא יודע

כל עולם התעופה והתיירות עבר מהפכה קיצונית בזכות או בגנות חברות הפח. אם בשנות השמונים רק השמנא נסעה לחו"ל וגם זה במשורה. הטיסה היתה אקסלוסיבית, הדיילות היו דוגמניות והמחירים בשמים היום כל פרזנטורית של אוקסי 10 עם מינוס בתודעת שרות ואנגלית של בית שימוש הופכת לדיילת והנוסעים בהמות כל מי שויזה נותנת לו הלוואה נוסע לחו"ל 4 פעמים בשנה ומייחצן את ישראל היפה. וזה לא בישראל, או הישראלים. תמונה, אמיתי לגמרי, אמירייטס מדובאי לת"א... זה הנוסע הממוצע אולי לא צריך לתת דרכון למי שמבייש את המדינה (אגב, הסינגפור... כן אני יודע הדיקטטורה הזאת שאני כל הזמן מתגאה בה, תילקח הזכות לדרכון לתקופה מוגבלת לאדם שבייש את המדינה!) הפתרון הוא לטוס למקומות פחות מתויירים ועדיין יש כאלו ובימים יפים יותר...

יש כבר לא מעט שנים אודי, פולסווגן, סקודה וסיאט עם מנועי 1.0 אח"כ הצטרפו לחגיגה הקוריאנים אין סיפורי זוועה על המנועים האלו וגם לא זוכר יותר מידי או בכלל סיפורי טורבו ההנחה שמנוע כזה ישרוד פחות מאשר מנוע 4 צילינדרים, לא יודע עד כמה היא מבוססת סה"כ המנועים האלו מציעים ביצועים לא רעים בכלל עם חיסכון בדלק אני מאמין שעם טיפול טוב ואם לא "מפרקים" את הרכב בנהיגה פרועה, המנועים יהיו אמינים אבל.... לא הייתי רוכש רכב בלי כל אמצעי הבטיחות!

לא אפשר... חייב! אחרת אתה טרף קל לנוכלים וכאלו יש בשפע מה שתחסוך אצל היועץ תשלם ריבית דה ריבית בלקרדה שישחילו לך. היות ואתה לא מבין ומחפש כלי תחבורה בסיסי אמין, הייתי מתמקד ברכבים יפנים/קוראנים שיש להם רקורד אמינות טוב (ועדיין רכב בתקציב שלך כבר לא יהיה ממש צעיר) וגיר אוטומטי רגיל (פלנטרי) ולא רובוטי וכנראה גם לא רציף (למרות שלא הייתי פסול את הספייס סטאר או האטרז שבמחיר שלהם תקבל רכבים יחסית חדשים יותר) בהצלחה

אכן לא צפיתי בסרטון, המנוע מוכר לי מההכרות שלי עם בעלי RX-7 בסינגפור (שם התגוררתי תקופה), הם דיווחו על שיפוץ בכל 70 אלף ק"מ וירידה הדרגתית בביצועים 800 דולר לקיט ועבודה עצמית למי שיכול זה בהחלט הגיוני קל וחומר שאתה מדבר על 200 אלף ק"מ. הרכב נראה כאילו יצא מהמעל - פשוט מהמם! תתחדש

מההההמממממת! אין כמו הנינגות של שנות ה 70-80 אני חושב שראוי לציין את אמינות המנוע, שדורש לפי מיטב זכרוני לא מעט תחזוקה והרבה בלאי בגלל בעיות איטום

הניסוח שלך לא ברור מי רכש את הרכב. גוף ראשון רבים, קרי, בשנת 2011 רכשנו רכב מסוג כזה וכזה מהיבואן. מיומו הראשון הרכב הפגין אמינות נמוכה התקלות לא אובחנו בהצלחה ובנוסף הרכב הושבת לפרק זמן כזה או אחר בגלל מחסור חלפים ללא פיצוי או רכב חלופי. החלטתי להיפטר מהרכב והוא נמכר לסוחר בהפסד כספי גדול. לאחרונה התקבל פס"ד יצוגי שהשיב לי 250 שקלים ואין זה מענייני לספר שעורכי הדין קיבלו סכום משמעותי. אני חש שהצדק לא נעשה הפיצוי לא הולם את הנזקים שנגרמו לנו. הרבה יותר ברור...

בתי המשפט מטיבים עם יבואני הרכב, מגרשי הרמאים ובאופן כללי האזרח הקטן... נשאר קטן.

אני לתומי חשבתי ברכב שרכשת מ UMI עכשיו רכב ב 12 מהטרייד של UMI מסבירים לי לאט אני מבין מהר אז אתה סוגר לנו סיפור שהתחיל לפני 12 שנה? מה מציף את יום הזיכרון? הפיצוי שקיבלת 12 שנה מאוחר יותר?

אני לא מכיר את התקלות הסדרתיות של הדגם המדובר בכל מקרה כשל בדוושה והחלפתה זה עניין אחד, וזמינות ח"ח זה נושא אחר לא שכנעת אותי שהרכב לא בר תיקון והנאה לאחר מכן בעיות סידרתיות, בדר"כ נפתרות בח"ח משופרים כך שהבעיות לא צפויות לחזור יש תקלות, נכנסים למוסך שמכיר את הרכב, פותחים את הארנק וממשיכים להנות מהרכב כלכלית זה הרבה יותר כלכלי ממכירה לסוחרים. אתה בחרת מסיבות השמורות איתך לנהוג בשיטת דובי לא, לא ולהעיף את הרכב... זכותך המלאה ועדיין לא הסברת לי למה תקלות ברכב בן 12 הן לא סבירות בעינך? גם אם קנית מטרייד אין... אם היית קונה מפרטי, אז מה? מה גבול האחריות שאפשר לתת לרכב בן 12? אני לא מצדד ב UMI ולא יודע איך הם התנהלו ויתכן שהם באמת Zונות אבל ראבק, תתאים את רמת הציפיות שלך לרכב ב 12 שמלתחילה נושא סמל בחרטומו שהוא לא פאר היצירה ושיא האמינות

אתה סתם מתקטנן תחשוב שהמצבר שלך היה פוגע בהם

אני לא מזלזל חלילה במשטרה (אולי רק קצת) אני יום-יום רואה נהגים מבצעים עבירות מסכנות חיים קיפוח זכות על ימין ושמאל נתיב תחבורה ציבורית/+2 בכביש החוף.... הצחקת אותי - 30 אחוז מהרכבים בנתיב עם נהג אחד עכשיו מה שמעניין את משטרת ישראל זה חיזוק המצבר שלך? פשוט הזוי אני לא אומר שלא צריך לבדוק גם רכבים, אבל חיזוק מצבר יכול להסתכם גם בבקשה ולא לטרטר את הנהג לחפש בוחן מכשף מומחה לאשר את התיקון. לפעמים אני פשוט שואל את עצמי, איך הפכנו מסטארטאפ ניישן לרפובליקת בננות

קראתי שלוש פעמים ולא הבנתי מה הבעיה? אם היתה מחלוקת אם UMI מה המחלוקת? מה נעשה? מה החליט בית המשפט? גם אם יש תקלה, למה לא עלו עליה? מה הצפיה שלך לאמינות מרכב בן 12? תכלס... אשכרה לא הבנתי את התלונות שלך