סולל הדרך

אז הגיע הזמן לעדכונים, תודות, תמונות והמלצות. בעקבות ההמלצה הנ"ל של elibaba נסעתי לז'ק ורון. אנשים נחמדים עם מבחר ענק של חומרים רכשתי סקאי בגוון דומה לגוון שהייתי צריך. מהר מאוד הבנתי שלא ניתן יהיה לעשות את העבודה לבד והמשכתי בחיפושי אחרי רפד שעובד במחירים סבירים. קצת טיולים בעקבות המלצות והגעתי לחיים רפד רכב שיושב ברחוב וולפסון 64 בת"א (בתחנה מרכזית ישנה). קודם כל הבנאדם מאוד נחמד! המחיר שסוכם היה זול מהצעות אחרות וכלל גם את הדלת השניה, שמצבה היה סביר אבל החידוש הסימטרי בשתי הדלתות היה דבר נכון להעשות. איכות העבודה טובה מאוד, לא מדהימה, אבל ממש בסדר. אז אם אתם מחפשים רפד לגג שנפל, דיפון מתפורר או חידוש כיסאות חיים הוא האיש לכם. המלצה חמה. אבי. קבלו תמונות של לפני ואחרי

יפה מאוד, יצא מקצועי לחלוטין

דיברתי עם ה"בחור" שאלתי "זה בקשר לרכב" הוא ענה "איזה רכב יש לי הרבה!" אני "אתה סוחר" הוא: "לא יש לי הרבה כסף ואני מחזיק הרבה רכבים.." בקיצור הבנאדם סוחר מראש העיין, כל הסיפור של האוטו נשמע לי חשוד

מדהים. עכשיו חייבים לנסות.

גימיני 110K לא רק נכנס גם יוצא כמו מלך

יש לי פנטזיה להיות הבעלים של כזו או של ריטמו קבריולט יום אחד שהילדים יתחתנו (הקטנה שלי בת 4 חודשים) ויעזבו את הבית אולי אני אגשים את החלומות האלו

סולרה? לא הגיוני, אתה מתכוון לסמבה

היתה לי בעיה זהה. רכשתי רכב מנכה ופתאום התברר לי שעלי להוסיף את הפרש עלות הרישוי (הרכב פורסם עם טסט לשנה) אם הייתי קונה המאדם רגיל הייתי מבין שאגרת הרישוי שולמה עבור שנה שלמה. לכן שאלתי למה בקניית רכב מנכה שמתהדר בטסט לשנה עלי לשלם את האגרה? לבסוף התפשרנו חצי-חצי אבל צריך לקחת את זה בחשבון, שכאשר רוכשים רכב מנכה, צריך להוסיף את אגרת הרישוי למחיר הרכב.

החיקוי הסיני לסאנגיונג רקסטון מבית SG העונה לשם אורורה בקרוב אצלכם...

כבר שרכשתי את הרכב לפני כמעט שנה הציק לי הדיפון המתפורר של דלת הנוסע שהוא בניגוד לתא הנוסעים השלם והשמור. כפי הנראה הדבר נגרם בגלל שימוש בחומר ניקוי לא מתאים! היות ולא הצלחתי למצוא חלקים מפירוק (אם מישהו יכול למצוא לי רקסטון לפירוק אני אודה לו) בחברה רוצים על כל ה TRIM קצת מעל 2000 ש"ח + מע"מ. רפדי רכב שפניתי אליהם או שלא רצו להתעסק או שדפקו מחיר חלומי. אז זה הזמן לעשות מעשה... פירקתי את הדיפון הסורר ואני מאמין שאם אשיג את החומר המתאים (ספוג מצופה) תחזור עטרה ליושנה וכולנו נהיה מאושרים. עכשיו אני זקוק לעזרתכם! איפה אפשר להשיג ספוג כזה? תודה. אבי

מוכר? באמת השקעה יוצאת דופן ברכב מאוד מיוחד תהנה. ספר לנו קצת על המקום בו שיפצת את הרכב.

לפחות בסוזוקי גימיני שהיתה לי האמינות מדהימה (אפס תקלות ב 5 שנים)

אתה יכול להגדיר את הסלולרי שלך כמודם BT ולחייג דרך הספק הרגיל שלך ב Dail up כך שעלות הגלישה היא זמן אויר בלבד. החיסרון, קצב גלישה נמוך ואין אפשרות ל DAIL UP בזמן שהאינטרנט המהיר מחובר

רישום שינוי הבעלות איננו מרשם מחייב לגבי חזקת מטלטלין. עיסקת מכירה מתבצעת בתשלום תמורת העברת החזקה במטלטלין. החוק מחייב לבצע רישום לצרכי מדינת ישראל תוך 14 יום ממועד העברת החזקה לכלי רכב ממונעים. נהוג לבצע את הרישום, העברת התמורה וקבלת החזקה באותו מועד וזאת ע"מ למנוע בעיות עתדיות של העברת הרישום כתוצאה משעבוד/חוב/בעיית מחשב או כל רעה חולה אחרת. אבל, גם אם לא נרשמה העברה במשרד הרישוי, שולמה תמורה והרכב נמסר לרשותך אזי אתה הבעלים החוקיים של הרכב. ואני אסייג את דברי משלא קיים שיעבוד (חובה לבדוק אצל רשם המשכונות) או הרכב גנוב (בדוק היטב התאמה של מספר מנוע/שילדה לרשיון). כל האמור אינו כפוף במקרה של קניה מסוחר מורשה, במהלך עסקים תקין. ז"א שבמקרה שכזה גם אם הרכב היה גנוב או משועבד הרכב ישאר בבעלות הקונה התם. פעל בשיקול דעת. אבי.

השאלה אם סולר עולה 5.5 שקלים או שישה שקלים לא רלוונטית. זה רעיון מקסים שעוזר לסביבה ירוקה. אם כל אחד מאיתנו היה עושה משהו קטן בשביל הכדור מצבנו האקולוגי היה טוב בשני סידרי גודל. חזק ואמץ

חברים, לא התכוונתי לקיים דיון בנחיצות הביבי-סנס. זה תיכף יגלוש לדיון למה הצרפתים מאפשרים לנתק את האויר הקדמית לטובת כיסא תינוק ועד המופרעות ברכישת כיסא המותאם למחברי ה FIX אז בבקשה, עזבו. כל אחד יעשה מה שמתאים. יש כאלו שעושים כך ויש שעושים אחרת וכל אחד משיקוליו וצרכיו. בכל מקרה סתם לסבר את האוזן. התקלה היתה קורוזיה באיזור ה (+) במעגל המודפס. עשיתי ניקוי עם אלכוהול מברשת לאיזור. תפרתי מחדש כמה פסים שנאכלו ועובד כמו חדש

אחרי הילד החמישי שעבר על הביבי סנס (לא מאותם הורים) הנ"ל הלך לעולמו. מחפש מישהו, רצוי מאיזור השרון/מרכז שמוכן להשאיל למספר חודשים או למכור במחיר סמלי. נא לפנות בפרטי. תודה אבי.

קרא את העמוד הבא: http://www.articles.co.il/article/14767/%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%A2%D7%AA%20%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%9D%20%D7%9E%D7%A9%D7%98%D7%A8%D7%AA%D7%99 אני ממליץ בחום להעזר בבעל מקצוע (עו"ד).

חוסר עניין לציבור מותיר רישום משטרתי של 7 שנים! (בעבר זה היה לעולמי עד) אני ממליץ לערער ולבקש למחוק את התלונה.

הרכב הכי טוב שהיה לי! הוחלף רק בגלל גידול במשפחה אמינות מדהימה ( אפס תקלות ב 5 שנים!) ביטוחים זולים סחירות מעולה והכי חשוב עבירות של עז הרים. אם היו מוכרים אחד כזה עם 5 דלתות הייתי הראשון להזמין בצבע וורוד אם אפשר (לאישתי) החלפת בולמים משפרת מאוד את איכות הנסיעה ומי שלא מחפש לנסוע מהר ומחפש רכב קטן, מקסים אם אופי אמיתי זה הדבר האמיתי.

בולמי קוני ולכל המתעניינים הרבים המחיר (הפרט החשוב ביותר...) 95000 ש"ח הרכב במצב מדהים.

יד שלישית (02) בעלים קודמים. 160000 ק"מ. מטופלת כל שנותיה במוסכים מורשים בלבד. מצמד (מקורי) הוחלף לפני שנה, הוחלף רדיטאור ושני צמיגים בשישה חודשים האחרונים. גג (מקורי) בן 4-5 שנים במצב חדש. לרכב אין שיפורים מלבד פילטר אויר פתוח. לרכב אין תאונות, דפיקות בהתחייבות. מכסה תא מטען נצבע לפני מספר חודשים עקב ונדליזם! מלבד זאת כל חלקי הפח מקוריים. 054-2463737 ערן בבקשה רציניים בלבד

כמו תמיד זה מוזר שמשלמים כל כך הרבה על רכב ומקבלים טאסות מפלסטיק.... חישוקי סגסוגת מקוריים עדיפים ולו בגלל שאין צורך במתאמים אשר פוגעים באיזון. המחיר סביר. תתחדש. רכב מאוד מרשים.

לו רק יכולתי לשים את ידי על קבריולט. כל אחד והסטיות שלו .... לפני מספר שבועות ראיתי אחת לבנה חולפת ליד שדה התעופה של הרצליה. רכב מאוד מיוחד וגם נדיר.

יפה כתבת. כל יום לומדים משהו חדש. רק הערה קטנה, שלעניות דעתי הרונדה של סיאט בעיקר דגמי 85 עם מנוע "פורש" היו טובים יותר מהריתמו ולא גרועים ממנה. הן מבחינת ביצועים, הן מבחינת אמינות הן מבחינת החסינות לחלודה והן מבחינת האבזור שהיה נדיב בצורה יוצאת דופן עם 2 ח"ח, נעילה מרכזית ולוח שעונים מפואר עם "אקונומטר" בדגמי הGLX