סולל הדרך
-
הודעות
6,960 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
8
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי סולל הדרך
-
תשאל בעלי ואגיות - בדר"כ בק"מ הזה הם החליפו 3 רצועות תזמון, 2 מכטרוניק, מצמדים וגם איזה חלון שנפל. אגב, כל הרכבים שלו ב 20 שנה האחרונות תוצרת רנו - אפס תקלות שביחס לתדמית זה ממש מכובד לגבי הנחות - הוא לא נוח יותר או פחות מכל רכב רגיל, אני מסכים שמרנו הייתי מצפה ליותר. בדגמים המפוארים הרכב ממש לא מרגיש זול אני חושב שבגלל התדמית של הרכבים הצרפתים מחיר השוק שלהם הופך אותם לאטרקטיבים בשוק היד השניה.
-
אבא שלי מחזיק קפצור 2014 (שבמקרה עומדת למכירה) הרכב יד ראשונה עם 66000 ק"מ ואפס תקלות בשש שנים לפני זה היו לאבא שלי 2 סנייקים (2.0 ו 1.6) וקולאוס. כמעט 20 שנה הוא מחליף רנו ברנו ולאף אחד מהרכבים לא היו בעיות. זה נכון שיש סיפורים על מחשבי גיר שמתים ללא התראה מוקדמת, אבל אין תלונות מיוחדות על הגיר וע"פ הוא ממש מוצלח. אם זאת יש לזכור שעדיין מדובר בגיר רובוטי על שלל היתרונות והחסרונות שלו. לסיכום - באופן אישי לא נתקלנו בבעיות אמינות
-
הטלוויזיות היום אמינות כמו רנו לא רואה מוסך. במיוחד הפנלים שהם החלק הכי משמעותי ויקר. דמיין מצב שאחרי שלוש שנים ויום הולך לך הפנל? המכשיר הולך לפח. אלא אם יש לך חמסה בכניסה לבית עליה כתוב ״ לי זה לא יקרה״ Sent from my iPhone using Tapatalk
-
יש מצב שהמצלמה מופעלת בתנועה ויש לה יכולת עקיבה ( מכיר דגם כזה של שיואמי) אז כל מי שנכנס המצלמה מצלמת ועוקבת. אם זה רק אתה נכנס אז רק אתה תצולם. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
זה מעבר לערך הגרט. יש מעט מידי מוסכים חוסר ידע וניסיון בתקלות מסובכות ( מי זוכר את שרשור נעילת מומנט הגיר באקטיון?) חוסר חלפים, בטח מפירוק. בטויוטה כל פורום ידע לענות על כל תקלה אפשרית. חלקים יש בשפע. במחיר הזה אין שום יתרון למוסו. עם החסרונות שמניתי, טוב ככל שיהיה אין לו שום הצדקה בשוק המקומי. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
היילקס זה צ'ק בנקאי. מוסו זה ריאל אירני אחרי סנקציות אמריקאיות. מי המטומטם שישלם כזה סכום על מוסו?
-
מציע ניסוח שונה... ההצעה לא הבשילה לעיסקה באותו המועד, אלא לאחר פרק זמן של מספר חודשים בהם כל צד "התבשל" והתגמש בעמדותיו. במקרה כזה בית המשפט לא יכנס למי צודק, אלא יציע בוררות או פשרה. לא יתפשרו הוא יפסוק (ואז זה באמת תלוי בשופט) לכן לשני הצדדים כדאי להגיע לפשרה ויפה שעה אחת קודם. היות והמתווך לא מוכן להתפשר... אז אין מנוס מלהתעלם, שיקח אותך לבית משפט. תשלמו שכ"ט לעו"ד ובסוף.... תגיעו לאותה התוצאה אפשר לקחת סוס לשוקת, אי אפשר להכריח אותו לשתות.
-
ללכת ברגל, זו קפיצה משמעותית מהמיקרה הקודמת. אחת המכוניות המודרניות הכי פח שאי פעם נהגתי עליהם. ניסאן קצת אחרת באולם התצוגה שלהם בטוקיו.
-
בנסח מופיע מי הבעלים, למי ממושכן ומה הסכום כל הדיון הזה מתנהל על הגיוני, צדק... איפה אתם חיים?
-
אתה לא משלם לו כי מגיע לו אתה משלם לו כי יש לך מחויבות חוזית מולו זה לא קשור לצדק בשביל זה המלצתי על פשרה כי לפשרה אתם תגיעו אן לבד או עם בית משפט. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
אתה קצת מתמם. בפס"ד הזה הם כבר שילמו שכ"ט כך שלא ניתן היה לטעון שניסו להימנע מכך שנית הדירה עברה שיפוץ משמעותי. שיהיה לך בהצלחה. בדיוק בשביל זה המציאו את המשפט... "מבלי לפגוע בזכויות" הכול על מנת לעודד צדדים להגיע בתיק לפשרות, להודות בעובדות ולנסות להתפשר, מבלי החשש שאם לא יעלה בידי הצדדים להגיע להסכמה, תהא לכך השפעה על הטיעונים בפני בית המשפט #רק אומר
-
דיסקו, דעתך הנחרצת לא מגובה בהלך הרוח של בתי המשפט. עצם הצגת הבית בפני הלקוח והעובדה שהבית "מצא חן בעיניו" נחשב לגורם יעיל. מה יהיה לנו בסוף...? תגיעו לבית משפט, יעלה לך זמן ועצבים ובסוף יפסקו לך גם הוצאות. רוצה להיות חכם? תנהל משא ומתן על גובה העמלה שיהיה "פרופורציונלי" להשקעת המתווך בעיסקה. חתמת על 2% + מע"מ... תתפשרו על 1% פעם הבאה כשאתה חותם, תבין שיש לחתימה שלך משמעות. קבל את זה כעצה ידידותית וחצי מקצועית.
-
עבור התיווך.... הוא כן היה הגורם היעיל היות ומלכתחילה הוא הראה לכם את הדירה. העובדה שלא הבשילה עיסקה באותו מועד אלא במועד מאוחר יותר מספר חודשים אח"כ יש בה כדי להחשיד שניהלתם מו"מ מאחורי גבו ע"מ להימנע מתשלום דמי התיווך. תעבור קצת על פסיקות בנושא... זה הראש של בתי המשפט.
-
תשלח לו צק ומהר
-
מרצדס שחור פחם
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של Elico48 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
מסתבר שכסף לא קונה טעם טוב Sent from my iPhone using Tapatalk- 8 תגובות
-
- 2
-
-
-
דווקא היא יחסית חסכונית ביחס למנוע והגודל Sent from my iPhone using Tapatalk
-
ככל שזכור לי מזגן אחורי החל מ 2018, זה לא באמת מאוד משמעותי כמות האוויר שיוצאת משם. בלי קשר שהמזגן בסדר גמור ואפילו מוד בקרת האקלים עובד ממש יפה.
-
המושב האחורי צפוף אפילו צפוף מאוד. הרכב מאיץ כמו דוד ביטן במרתון הכינרת. זה לא שהוא לא זז, אבל זריז הוא ממש לא. כששורת המושבים השלישית מקופלת תא המטען מכובד מאוד. לרכב יש רקורד אמינות טוב. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תקציב של ששת אלפים. התלבטות רכישה ממוסכניק
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של Yaffty בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני דווקא נאיבי ומאמין שהסבירות גבוהה יותר שמוסכניק יתחזק טוב רכב מזדקן מאשר אדם רגיל. Sent from my iPhone using Tapatalk -
אז כנראה שיש לנו סולם ערכים שונה.
-
שלב אחרון לפני שיפוץ גיר ואחרי החלפת שמן ופילטר הייתי מנסה את התוסף של BG ATC Plus לפני הרבה שנים היה לי ניסיון טוב איתו... זה לא מבטיח כלום, אבל העלות זניחה ביחס לשיפוץ ככה שאם כלו כל הקיצן... אין לך מה להפסיד. מהתגובות שלך עושה הרושם שאתה לא מרחם על הרכב... זה בטח לא יאריך את חייו. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
האמת שזה נעשה בטוב טעם. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
זה מאוד רלוונטי, כי יצרן הציוד (בלי לנקוב בשם של יצרן מאוד מכובד), היא לא לשפץ אלא להחליף. ההבדל בעלות הוא זניח. טורבו של גרט לפני מיסים עולה סביב ה 2500 ש"ח. אם אתה משפץ כדי למכור זה דבר אחד, אם אתה משפץ כדי להמשיך ולהנות מהרכב, אז תשקול לרכוש חדש.
-
אני מתעסק עם ציוד הנדסי שיש לו מנוע עם טורבו. כשהולך הטורבו אני פשוט מזמין חדש. זה בסופו של יום הכי זול, בטח אם האמינות משמעותית לך.
-
הגיר והמנוע לא חולקים מכלולים זהים עם מאזדה 323 שנחשבה למאוד אמינה? Sent from my iPhone using Tapatalk
