אני מציע לך פשוט לבצע נסיעות מבחן בשני הרכבים,המנוע של הפיגו בארץ כבר 3 שנים בפיגו 308 ללא טענות על בעיה כלשהי,והגיר יפני של אייסין,בכלל,הדגמים של פיגו עם הסיומת 08' מוכיחים אמינות טובה מאד.
יש לי חבר שעבד במוסך של דלק מוטורס כחשמלאי/איש דיאגנוסטיקה.
הוא סיפר שהרבה לקוחות התלוננו על המזגן במונדאו ולמרות שבדלק ניסו למצוא פתרונות,אין ממש פתרון,זה מה יש..
בכל מקרה תנסה להחליף את המסנן של המזגן,לפחות הוא יוציא קצת יותר אויר.
אני נוטה להאמין שיש פתרון לעניין כרית האויר,השאלה אם יש,אם זה לא יפגע באחריות,בכל מקרה זה פתרון שלדעתי שווה בדיקה עבור פותח השרשור,אם לא,מקסימום שיחליף לפיגו או פורד..
מנועי טורבו חסכוניים מאד בנסיעה רגועה בכבישים בין עירוניים,אבל בנסיעה עירונית/לחיצות אגרסביות{כמו שצריך לנהוג ברכב עם אפיון ספורטיבי} המנוע יצרוך משמעותית יותר דלק.
אני מציע לך לנהוג שבוע בלי "ללחוץ" על הרכב ולראות איך זה משפיע על צריכת הדלק,לדעתי אין שום בעיה.
אלכס תתחדש,הדבר הכי חשוב זה להקפיד על שטיפה קבועה [רצוי שבועית],כמובן ידנית,רצוי בעצמך.
הדבר השני הוא יישום חומר שמגן על הצבע מהשמש,זיהום סביבתי,ועוד,רצוי ליישם ציפוי-COATING,זאת ההגנה הכי טובה שאפשר למעט ציפוי בפילם {יקר מאד}.