Lior2212
-
הודעות
17 -
כאן מאז:
הנקודות של Lior2212
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
כנראה שזה לא בעיה במזגן והמזגן פשוט ככה.. כי במוסך עשו את כל הבדיקות האפשריות ואין שום תקלה .. אבל מה שמוזר שיש ימים שהוא ממש מקרר באותה טמפרטורה בחוץ , ויש ימים שלא... זה הורג אותי :/
-
איך בודקים ?
-
אצלי מליאו גז והחליפו פילטר לחדש - ועדיין חלש (בחום מעל 30 מעלות) בקושי מורגש :/
-
ברכב לא מנקים את הפילטר אלא מחליפים לחדש, כי יש עליו חומר שמגן מכניסת אבק לרכב וברגע שאתה מנקה אותו החומר יורד.
-
איזה רכב יש לך ?
-
הרכב בן שנה וחצי , שנת 2014 וכן , הרכב באחריות . לטענת המוסך אין שום דבר חריג מלאו גז וואקום והוחלף פילטר .. המזגן מורגש רק אחרי כמעט 20 דקות של נסיעה כמעט
-
שלום בימים חמים מאוד המזגן ברכב לא מורגש לפני כחודש עשיתי בדיקה במוסך ומילאו לי וואקום גז, ופילטר הוחלף .הכל עלה לי 700 ש״ח האם זה מחיר טוב? כרגע עם 21,300 קמ .. בימים פחות חמים הוא אפילו מקפיא , השאלה אם יש משהו לעשות ?
-
צודק .
-
אבל אצלך זה אופל ,זה קצת שונה מיונדאי , אבל בדרך כלל אני עולה על 2700 גג והאוטו מתדרדר אחורה שאני מעביר לשני ... אני אבדוק אם 3000 זה בסדר או אולי יותר (תלוי בעליה אם זאת עליה לא כל-כך רצינית , הוא עולה בלי בעיה ובלי גמגום גם ב2500 סלד
-
הכוונה שהרכב עם שני אנשים ומעלה. שהרכב יחסית ריק הוא דווקא זורם סבבה במישור. בעליות צריך טיפה יותר כוח. אבל עם אנשים נוספים צריך יותר כוח. יש לי גם אגב 85 כ״ס. ומנוע 1250.
-
תודה לכולם אני אנסה זאת שאסע עוד חודש וחצי לים המלח ובחזרה שאעשה את העליות אעדכן ...
-
המומנט 6000 והמרבי 4500 לזה הכוונה? אני פשוט שואל כי זה הרכב הראשון שלי ואני רוצה לשמור עד כמה שאפשר, אז אני אשמח לדעת איך לתפעל אותו בצורה טובה
-
תודה רבה אנסה את זה אני מפחד האמת ״ לקרוע״ את המנוע אז אני לא מגיע ל3000 אף פעם אבל אז אני לא מרגיש את הדוושה היה פעם או פעמיים אולי שכל משכתי את ההילוך עד 3500 ש זה היה בחתיכת עלייה בחיפה והאוטו נסע לי אחורה פתאום מהלחץ לחצתי על הדוושה, אז אתה אומר שבעליה אפשר לעבור את ה3500? סל"ד
-
אההה הבנתי ובקמש?
-
לא הבנתי אותך, עד 30 קמ"ש ראשון ואז שני?