Jump to content

mikush1

  • הודעות

    1,013
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי mikush1

  1. הורסיה המחודשת של הEP עם ה 165 כ"ס מוכיחה את עצמה כבר לא מעט זמן כנטולת תקלות,פיגו בהחלט תיקנו את הבעיות במנוע המקורי.
  2. יש הבדל בין שמפו לSNOWFOAM,אתה אמור להשתמש בו רק דרך עדשת הקצפה וגרניק,לא בדלי כמו שמפו רגיל. אתה יכול להשתמש גם בסנו לשטיפת כלים בדלי או במקציף,זה עדיין ינקה..
  3. האוזון מחסל כל אורגוניזם חי ברכב וככה למעשה מנטרל את הריחות הרעים,ניתן גם לעשות שטיפת ריפודים עם מכונה לשטיפת בדים,זה גם יחסל את הריחות וגם יחדש את הריפודים,אני הייתי בוחר בדרך הזאת.
  4. אני סובל מחום,ברכב אני מרגיש מצויין,המזגן מקרר מהר וחזק.
  5. אם אתה רוצה לנקות את הצבע יש שיטות הרבה יותר טובות שגם לא משאירות על הצבע שכבה של שמן סינטטי,ש רק מפריע להידבקות של הLSP לצבע..בנוסף,SRP בשימוש לא נכון יכול לגרום לצבע מריחות ושריטות.
  6. הכל טוב ויפה,רק שHONEYDOW זה לא שמפו,זה קצף לשימוש כקדם רחיצה..
  7. mikush1

    יונדאי IONIC בארץ

    נראית זוועה,כמו הפריוס,כנראה שיונדאי וטויוטה בתחרות מי יעצב את הרכב המכוער ביותר.
  8. האבזור מאכזב,הם כנראה הולכים עם הדמיון לב.מ.וו עד הסוף..
  9. והגיר הרציף בניסאן מרובה תקלות.
  10. SRP{אני לא סובל את החומר הזה} רק ממלא ונותן שכבה של שמנים כדי שיהיה ברק,יש גלייזים טובים יותר,ובכל מקרה לתוצאה עדיפה עדיף למרוח על צבע שעבר פלסטלינה וPANEL WIPE כדי שLSP יתפס לצבע בצורה הטובה ביותר,אין שום צורך בגלייז למעט הגדלה של המחזורי מכירות של היצרנים.
  11. שמפו מעולה,אחד הכי טובים שיש,אם לא היה לי ארון עם 15 בקבוקים של שמפו הייתי מצטרף.
  12. למרות שהמצב של הצבע שלך נראה על פניו סביר,הברק בא מהפוליש,לא מהLSP,אם היית עובר על הרכב עם פינישינג פוליש,משהו כמו Scholl S40 או Megs 205 עם פד פינישינג היית מקבל צבע נקי ומבריק מאד,אחר כך יישום של LSP,ואז היית מקבל תוצאה מראה. בכל מקרה,העבודה שלך נושאת פרי,ובסך הכל הרכב נראה יפה.
  13. קנינו מלובנסקי טרייד,508 ACTIVE עם גימור קרם בתא נוסעים{נראה מהמם},עשינו טרייד על הרכב הישן,אבל בסופו של דבר יצא המחיר על הרכב החדש{ללא הטרייד} נמוך בכמעט 40K ממחיר המחירון הרגיל{של רכב יד 0}.
  14. אני נוהג ב308 1.2,אמנם עם קצת יותר סוסים,אבל בדיוק אותו המנוע,הרכב כבר עם 130K ואין שום רעידות והרכב סוחב מעולה,כנ"ל ב208 אוטומטית שיצא לי לנהוג,אין רעידות בכלל ולכן נראה לי שזאת תקלה,מתאים מאד ללובינסקי לתת ללקוחות פוטנציאליים לנהוג ברכב עם תקלה..השירות שם נשאר גרוע כשהיה,חשבתי שלפחות בשיווק יש שיפור.
  15. מתן,הזמנת רמת גימור פרמיום?.
  16. אתמול לקחנו את ה508 החדשה שלנו,רכב פשוט מעולה,האיכות נשפכת מכל פינה.
  17. העיצוב של ה3008 מגובש יותר ונראה מעולה,ב5008 ניסו להשיג את המראה הג'יפ וזה עובד פחות טוב,הI cockpit החדש של פיגו נראה מאד מרשים.
  18. כמו שנאמר,קרוב לוודאי שהנזק נגרם בבונדד,העבודה בהחלט רשלנית,פשוט תפנה לשירות הלקוחות שלהם,תהנה מהרכב.
  19. יכול להיות שהמנועים של התריסים תקולים,מציע לך לגשת למוסך שמתמחה ברכבי פיגו,זה יהיה הכי פשוט.
  20. mikush1

    נחשפה יונדאי i30 החדשה

    רחוקה מהגולף ומה308,ממש לא מרשימה.
  21. המנוע הזה די רועש מטיבו,אבל אל תיקח סיכון ותן לבעל מקצוע שעובד עם הרכבים האלה לבדוק כי המחיר שתשלם אם באמת יש בעיה הוא גבוה.
  22. לא יודע איך הרכב נוסע,אבל הוא נראה מדהים,והתא נוסעים נותן תחושה מעולה.
  23. שיהיה בהצלחה,אני פניתי לשירות הלקוחות שלכם בשבוע שעבר והשארתי את הפרטים במטרה רצינית לרכישה של פיגו 508,אני עדיין מחכה..לתשומת ליבך.
  24. המחירי אחזקה של הרכבים שמשווקים ע"י צמפיון גבוהים בלא מעט מאלה של לובינסקי.
×
×
  • תוכן חדש...