Jump to content

mikush1

  • הודעות

    1,013
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי mikush1

  1. עיני,היבואן של שברולט רושם את הרכבים של החברה {כולל 0 ק"מ} על שמו הפרטי..
  2. יש הרבה תלונות של תקלות בגיר הרציף של ניסאן ככה שאני הייתי נמנע.
  3. אני הייתי בוחר במאזדה למרות שהיא צפופה.
  4. שמן גיר {אם זה ידני} תקנה מקורי של פיגו או טוטאל 75-80,זה עדיף ברכבים האלה. כל השאר נראה בסדר.
  5. עם דרכים היה לי נסיון לא מוצלח,עם שגריר היה דווקא בסדר,רק לציין שעברו כמה שנים מאז שזה קרה.
  6. ה308 אחד הרכבים הכי נוחים עם מתלים סופגי מהמורות מוצלחים,יש לי הרגשה שאתה ממלא הרבה אויר.
  7. לא פיתרון זול,אבל מישלין PS3 יכולים לתת לך פיתרון מוצלח.
  8. העיצובים של הונדה הולכים ומתדרדרים עם השנים,הרכב נראה פשוט על הפנים.
  9. זאת מחלה ידועה של הרכב הזה,תחפש בגוגל בנושא ואז תתחיל להפעיל לחץ על היבואן שיחליף לך ללא תשלום או בתשלום סמלי,אל תוותר!.
  10. רשמת שאתה לא בטוח אם הבעיה בין 1ל-2 או 2-ל3,מעבר לכך אם הרכב מקרטע זה ברוב המוחלט של המקרים בעיה בפעולת המנוע,אני מציע לך להיכנס למוסך שיתחברו לסורק של פיגו,נתקלתי במקרים שגם פלאג חדש היה תקול.
  11. לא נראה לי שזה קשור לגיר,נשמע שזה יותר קשור לפעולת המנוע,יש מצב שהתקינו לך פלגים לא מתאימים?.
  12. אם זה במיוחד על במפרים או כביש משובש יכול להיות שזה הכריות של הבולמים או מהמוט מייצב.
  13. כדאי לך להתייעץ עם מוסך של קיה או אפילו יותר טוב,עם המחלקה הטכנית של היבואן.
  14. אני אפילו לא יודע מה הנתוני יצרן,כמובן שזה לא ריאלי,אבל אני מאמין שלא צריכה להיות לך בעיה להגיע ל1-15,קח בחשבון שהמנוע יפתח גם צריכת הדלק תרד קצת,ככה שזה רק ישתפר..
  15. ברור,30000 מכוניות עם פח עבה במיוחד..
  16. זה באמת נשמע כמו בעיה במשאבת דלק,אם הבעיה היא רק ברבע האחרון של מיכל הדלק פשוט תדאג לא להגיע למצב הזה.
  17. בכל רכב המאוורר של המנוע עובד במהירות שונה ע"פ חום המנוע ופרמטרים אחרים כמו למשל הפעלת מדחס מזגן,גם בסרק. תהנה מהרכב,אחלה רכב רכשת.
  18. אני לא הייתי קורא לבעלי הרכבים האלה פראיירים,אבל יש בעיה רצינית עם הגיר המחורבן הזה.
  19. תתחיל מפלאגים,תקנה מפתח עם בוקסה לפלאג קטן ותחליף,אחר כך תמשיך הלאה.
  20. ה2008 מאד מצאה חן בעיני,אבל יש לי מהעבודה אחת מה308 הראשונות שהגיעו לארץ{מודל2014},אני מאד מרוצה מה308,והרכב כבר עם מעל 130K קשים.
  21. ב206 ידיות קום התחילו במודל 2004 למיטב זכרוני. ב406 התחילו ב2002.בזה אני בטוח.
  22. צריך לבדוק אם הבעיה היא מהפלגים,כוהל,או מזרקים.
  23. היו גם מקרים של טורבו ששבק,בגלל כמות מעטה יחסית של רכבים כאלה שנמכרו בארץ אני מציע לך להיכנס לפורומים של פורד בחו"ל.
  24. מני,אתה מיתמם..בכל מקרה שבת שלום.
×
×
  • תוכן חדש...