tahl

לגבי הדיזל / בנזין כבר שקלתי, והחלטתי על הבנזין. אני לא עושה המון קילומטרים בחודש- זה רכב שני במשפחה... הטיפ לגבי עלויות ביטוחים וטיפולים הוא חשוב מאד! אוסיף את זה לשיקולים, למרות שאני כבר די סגורה על ה- 208, וקשה לי להאמין שיש פערים אדירים בין הרכבים השונים. תודה רבה!

שורה תחתונה- נשארתי להתלבט בין הפיג'ו 208 שהיא יותר בטיחותית, לבין רנו קליאו החדשה, שהיא יותר מאובזרת. תכל'ס תוך כדי שאני כותבת אני קולטת שנסגרתי על הרנו. הפיאסטה נפלה בגלל התדמית. הג'אז נפלה בגלל המחיר. הקליאו נפלה בגלל הבטיחות. תודה לכולכם! פורום מדהים!

לגבי כריות האוויר בקליאו- זה חוסר דיוק במקרה הטוב, ושקר גס במקרה הרע. לא שלך, חלילה, אלא של רנו. בדקתי את זה שוב, ושוב ושוב. עשיתי מחקר יסודי ברשת. הטענה שלהם כאילו הכריות נפתחות למצב 'וילון' היא לא נכונה. המוכרים בסניפים של קרסו לא משקרים, פשוט זה מה שאמרו להם, והם מאמינים בזה. אבל זה לא נכון! מזמינה אותך לצפות במבחני ריסוק שלהם, ובתרשימים של פתיחת הכריות שמופיעים ברשת. חד משמעית - החל משנת 2013 אין הגנה של כריות אויר על היושבים במושב האחורי של הקליאו. לגבי תקלות חשמל- לא ידוע לי, אבל אבדוק, תודה שהפנית את תשומת ליבי. נהגתי 4 שנים על קליאו ולא נתקלתי בזה, אבל זה לא אומר שלא קיים. לגבי הפיאסטה- היא מצוינת, ללא ספק, אבל היא נתפסת אצלי כמו מכונית ל'דודות' או לסבתות. אז אמנם חגגתי 40 לא מזמן, ואני דודה כבר ל- 12 אחיינים, ובכל זאת... מרגיש לי כמו ללבוש חלוק ורולים ולצאת לשבת על הספסל בגינה עם שאר הזקנות ברחוב... טפשי, הא?! תראה איזה שיקולים יש לא/נשים בבחירת רכב...

תודה רבה. מהג'אז ירדתי בגלל המחיר הגבוה. ממשיכה בבירור לגבי הרנו...

תודה רבה! חיזקת את הדעה שלי לגבי המחיר של הג'אז. בדקתי והוא נראה רכב מעולה, אבל המחיר גבוה בעשרות אלפים לעומת ה'מתחרות', אז אני מוותרת.

הנסיון שלי עם רנו אמנם מוגבל ל- 4-5 שנים האחרונות שבהן נהגתי בקליאו, אבל חייבת לציין ש'אין עליהם' בשרות. דוקא בגלל הסטיגמות של הישראלים הם עושים מאמץ עילאי לתת את הנשמה עם שירות מצוין. אגב, כשקניתי את הקליאו הייתי מודעת לסטיגמה ובכל זאת בחרתי בה מפני שבאותו זמן לא היו לה מתחרות בקטגוריה של הסופר-מיני בתחום הבטיחות. לך תדע- אולי הסטיגמות ישתנו עד שאחליט למכור אותה בעוד כמה שנים... ובכל מקרה- הגישה שלי היא שעדיף לקנות לפי הצורך ולא לפי שיקולי מכירה עתידיים מעורפלים. הנה, תראה למשל עכשיו- אני לא מוכרת את הקליאו אלא מקבלת את תמורתה מחברת הביטוח, כי היא מוגדרת 'טוטל לוס'. תאר לעצמך שהייתי קונה לפי שיקולי המכירה העתידית...?!

תודה, זו היתה גם התחושה שלי, אבל חשבתי שאולי זו סתם סטיגמה...

תודה רבה! לא הכרתי את ההונדה ג'אז בכלל והיא נראית פשוט מ-עו-לה! בדיוק מה שחיפשתי. חבל רק שהיא כל כך יקרה ביחס למתחרות (האחרות עולות עכשיו רק כ- 70 אש"ח בגלל כל מיני מבצעים). מעניין אם צפוי איזה מבצע גם בהונדה, אולי שווה לחכות...

נהגתי כמעט 5 שנים על קליאו ידנית, והייתי מאד מרוצה. לצערי הקליאו הלכה לעולמה בדמי ימיה (אובדן עפ"י השמאי). כמעט קניתי קליאו חדשה, אבל אז גיליתי שרנו ביטלה את כריות האוויר מאחור, ששם יושבים הילדים. מכיוון שזה רכב שני במשפחה, שמשמש בעיקר כרכב הסעות בשעות אחה"צ- חשובה לי מאד הבטיחות לילדים. לכן, התחלתי לחפש אלטרנטיבה בטוחה יותר לקליאו. הגעתי להשוואה בין השלוש: א. רנו קליאו ב. פורד פיאסטה ג. פיג'ו 208 מה שחשוב לי מדורג להלן לפי סדר חשיבות: 1. בטיחות (!!) אקטיבית ופאסיבית 2. תחזוקה ואמינות 3. מרווחת 4. צריכת דלק נמוכה 5. מחיר (כל עוד לא עובר את ה- 90 אש"ח) 6. איבזור ונוחות אז מה דעתכם? מה עדיף מבית השלוש? ואולי בכלל יש אפשרות נוספת שלא חשבתי עליה? תודה רבה מראש למשיבים!