Avia
-
הודעות
2,884 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Avia
-
ה-RS16 היא ידנית כי היא משתמשת ב-Running gear של המגאן RS275.
-
אולי זה עוד יקרה, ביחד עם 991.2 GT3 ידנית. ונאמר אמן.
-
רנו למדו מהתלונות כלפי הקליאו והשאירו Something for everyone. מצד אחד - RS 'רגילה' עם תיבה רובוטית, מתלים פחות קשיחים עם בולמים אדפטיביים, היגוי אחורי. מהצד השני - RS קאפ עם תיבה ידנית, מתלים קשיחים יותר עם בולמים פאסיביים, בלי היגוי אחורי.
-
זו פיאט בפרסומים.
-
נראה שזה לא רכב חדש במודעה של SMC. אולי מדילרים שמוכרים מכוניות מבחן.
-
הם מציעים את הפיאט ב-199K. http://www.ad.co.il/ad/4304170
-
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
Don't hold your breath -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
בטח שרלוונטי. מראה שחוץ מזה שב-BMW מציגים נתוני הספק פסימיים, הם גם "משאירים הרבה על השולחן". קשה להסיק על הכלל ממדידה אחת. נבירה קצרה בפורומים הרלוונטיים תגלה לך שזה לא הרכב היחיד שהציג נתונים כאלה. -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
ב-M3 זה S55. בערך 425 כ"ס בגלגלים, אגב. הפוך. כתבתי שאין להם אינטרס להציג נתון גבוה. אז לא הבנתי. אתה סקפטי לגבי המדידה שלהם או שאתה נוטה להאמין שהם לא המציאו סתם מספרים? זה בדיוק העניין. ביחס להצהרה של 326 כ"ס בקראנק: 290 כ"ס בגלגלים זה לא נמוך בכלל, 330 כ"ס בגלגלים (385~ כ"ס בקראנק) זה מדהים, 380 כ"ס בגלגלים, אחרי תוכנה, זה מדהים אך הגיוני. -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
ה-N55 ב-M2 גם מוציאים 330 כ"ס בגלגלים בפועל. וזה בדיוק מה שגם אני כתבתי, לפני שאתה כתבת דווקא לא בטוח. 290 כ"ס בגלגלים זה לא נמוך בכלל אם היצרן מצהיר על 326 כ"ס בקראנק. -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
נכון, זה רק רכב אחד. בינתיים. אבל עשרות N54 ו-N55 היו לפניו. זכותך להישאר סקפטי. במקרה הספציפי הזה, אני לא מפקפק. האינטרס שלהם הוא להציג Gain כמה שיותר גבוה ביחס למקור. עם ה-JB4 שלהם הם מדדו 380 כ"ס בגלגלים. הם יכלו בקלות לפברק את המדידה של הרכב הסטנדרטי ולהראות כאילו הוא הפיק רק 290 כ"ס בגלגלים, לדוגמא. -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
זה לא בדיוק "דיינו אחד של איזה מישהו". זה רכב ההדגמה של BMS, החבר'ה של ה-JB4. בהשוואה לרכבים מיצרנים אחרים שנבדקו בדיינו הזה, תחת ידם או שלא, אין מקום לספק. ודווקא האינטרס שלהם בדיוק הפוך. שהרכב יוציא כמה שפחות לפני שיפורים... -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
340i סטנדרטית וחדשה לגמרי, 250 ק"מ על השעון. 330 כ"ס בגלגלים: http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=35355 -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
אתה לא מעודכן. ה-B58 (ב-440i ,340i ,M240i ,M140i וכו') מפיקים 330 כ"ס בגלגל (!), בפועל. 450 כ"ס בקראנק אחרי תוכנה. -
אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]
Avia פרסם הודעה בנושא של Cuore Sportivo בתוך רכב כללי
ואלו 326 כ"ס בספירה של BMW. שווה ערך ל-380 כ"ס בכל מקום אחר. -
bubens, קיבלת הסבר לפשר העיכוב. אתה סומך על היושר שלו, אבל ממשיך להכפיש אותו. קבל בחזרה את הכסף, כמו שהוא מציע.
-
+1. גנון.
-
http://www.pistonheads.com/news/ph-driven/abarth-124-spider-driven/35020 "the Abarth has by far the best cabin of the MX-5/124 family"
-
הוא לא מוריד הילוך, הוא מעלה הילוך.
-
היסטריה. אז הזמנת מחו"ל ולוקח לחבילה יותר מדי זמן להגיע. ברוך הבא לכדור הארץ. ג'ון קצת זייף ולא עדכן אותך בעיכוב - באמת לא שירות טוב. אם תבחר לחכות, החבילה שלך. אם לא, תקבל החזר. שתה מים קרים.
-
עדכון מיוני: http://www.goarad.co.il/?pid=15&t=mFinal&L1=41&L2=144&item=4804 עדכון מאוגוסט: http://www.over-drive.co.il/%D7%94%D7%9E%D7%A1%D7%9C%D7%95%D7%9C-%D7%91%D7%A2%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%9D-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D/
-
יש שני צדדים לכל מטבע. אולי bubens הוא באמת קורבן של עקיצה ואולי זו רק אי-הבנה. תנו לג'ון הזדמנות להסביר את הצד שלו. בכל אופן, ג'ון הוא חבר בפורום.
-
-
פיאט 500 היא מדד לכלום. עולה באיכותה על סיטרואן AX, לכל יותר. interior-wise, האבארת' 124 היא מיאטה עם גימור עדיף.
-
מעניין אם יש הבדלים נוספים בין האבארת' האירופאית לזו האמריקאית, מלבד המנוע. אם המתלים, הכיול, הדיפרנציאל וכו' זהים - אמריקאית ביבוא אישי תהיה מציאה ביחס לאירופאית.