arco1
-
הודעות
1,037 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי arco1
-
חשבתם שאין תחרות אמיתית בענף הרכב? שדופקים את הצרכן? צדקתם!
arco1 פרסם הודעה בנושא של rolling_stony בתוך רכב כללי
אתה בטוח לגבי הסעיף הראשון (לא בעניין הדלק)?. מס הקניה משולם ע"י יבואן על מחיר הרכב שהוא אחרי ההנחה המפליגה של היצרן. בסוף יש גם את המע"ם. אין לי גישה לאף יבואן, אז אין לי גם את המספרים המדוייקים, אבל אני ממש בספק שרוב מחיר הרכב הולך למדינה. כנראה זה יותר בכיוון 40-45% גג, שזה גם לא מעט כמובן. -
אני פעם אחת נסעתי עם אור גבוה כאשר שתי (!) הנורות הקדמיות נשרפו לי. משתדל או לברוח מהם או לתת להם לעקוף אותי מהר יותר (תלוי מי נוסע מהר יותר מלכתחילה). כדי שיעלמי לי מהמראה כמה שיותר מהר.
-
זה בכלל מפתיע שסלבה רכש פיג'ו. לפי הרשום כאן יש לו מנטליות קלאסית של רוכש טויוטה טיפוסי. ואכן החליט לרכוש טויוטה בפעם הבאה שזה המותג המתאים לו ככפפה ליד. זה יעשה אותו מרוצה יותר כנראה, אז בהצלחה.
-
אם החוק הזה יחייב התקנה של מוביל-איי רק ברכבים שהיצרן לא מספק בהן חבילת מערכות מקיפה (לדוגמה חבילה שיש בקיה נירו) ובמקביל יחייב את היבואנים לייבא את כל המערכות הבטיחות המקוריות שיצרנים מציעים, אז אני בעד. משום מה יש לי תחושה שזה לא יהיה כפי שתיארתי.
-
איך זה בדיוק לפי ההגיון שלי? רכב שיש לו 1 הוא לא אדום בטבלה שם, למעשה לפי הבנתי כל ערך של קרינה שהוא קטן מ-2 נמצא בגבולות הסביר. אני מניח שלא זרקו סתם את המספר הזה, אלא הגיעו עליו באופן מושכל. ועדיין ברגע שכל הרכבים יהיו חשמליים, לא יהיה זיהום וסירחון מרכבים בכלל בערים. יש כמובן ערים שסובלות מזיהום תעשייתי, אבל זה כבר תחום אחר.
-
זה כי לא הוכח שקרינה ברכב הברידי מזיקה לבריאות, אבל ידוע שזה יכול לקחת עשורים עד שמוכיחים נזק מגורם כלשהו. אז בעלי פריוס דור שלישי יכולים לישון בשקט ב-100%, כל אלה עם המספרים האדומים בטבלה לא בדיוק.
-
אכן הייתה בעיה בדגמים ישנים של פריוס ובדגמי הונדה שבכתבה, אבל הדור הבא (שלישי) של פריוס כבר טיפל בבעיה הזו והוגדר ע"י משרד התחבורה כבטוח אאל"ט. הנה משהו קצת יותר רשמי, משרד להגנת הסביבה, הייתי שמח אם הטבלה הייתה מתעדכנת וכל הרכבים ההברידיים/חשמליים שמגיעים הנה היו עוברים בדיקות קרינה: http://www.sviva.gov.il/subjectsEnv/Radiation/Radiation/non-ionising/Pages/HybridCars.aspx
-
לא הבנתי את ההגיון. עובד משלם שווי שימוש לפי אחוז מסוים מעלות הרכב. אם ההפרש זניח, למה שייקח בליסינג את הגרסה הלא מאובזרת? או שחברות ליסינג לא מקבלות את הגרסה המאובזרת בכלל? לא הבנתי גם איך זה עוזר לשמור על ערך הצי של המשומשות, אחרי 3 שנים אנשים עדיין יעדיפו לקנות יד שניה EX וחברות הליסינג יצטרכו להוריד מחיר בשביל להפתר מהמלאי. אז מה הקטע?
-
הפיאסטה החדשה כנראה תהיה עדיפה בהרבה מבחינת מערכות בטיחות האקטיבית, אבל אין ספק שה-C3 נראית מעולה (וטוב משמעותית מהפורד). היצרנים מסרבים לייצר מכונית "מושלמת" במחירים האלה, משהו חייב להיות דפוק. קחו את ה-C3 הזו - תנו לה את מיטב המערכות שיש היום בשוק וזו סופר-מיני קרובה לשלמות. אם בפיאסטה הכניסו בקרת שיוט אדפטיבית - כולם יכולים. השאלה למה לא עושים.
-
השאלה איך בדיוק אני עושה את החשבון? מה שאמרת על התנערות מאחריות זה לא נגד החוק? היבואן לא מחויב לטפל ברכב שהוא בעצמו נתן אישור לייבא?
-
נראה שטחי ביותר, אולי במטרה להפחיד אנשים, שימשיכו לקנות רכבים זוללי דלק. גם אם התוצאה נכונה, אי אפשר לדעת האם מדדו בתא נוסעים אחרי כל הבידוד (לא סביר בהתחשב בתוצאה) או פשוט מצאו מקום עם הקרינה הגבוהה ביותר בתחתית הרכב בחוץ.
-
השירשור היה בהקפאה.. האם יש בעלי יידע בתחום שידעו לבסס על מספרים האם יהיה כאן חסכון אמיתי או שהוא יהיה זניח? או לכוון אותי למקום שיעזור לי לעשות את החשבון. נניח לא רק משפחתית ליסינג, נכניס גם מיני קופר בת שנה וחצי, פיקאסו קצר חדש 1.2 אוטומט. האופציה השניה (לתת לי כלים לעשות חשבון בעצמי) אפילו עדיפה לי, אשמח לשחק קצת עם המספרים. תודה!
-
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4933230,00.html עכשיו ויינט הכופרים האלה העזו לרכז השוואה מכלל המחירים והסגמנטים רק על בסיס 7 מושבים, לכו תסבירו להם כמה הם לא מבינים כלום מהחיים שלהם.
-
קצת דמגוגיות התגובות האלה. סמארט פורטו לא משווק כרכב דו מושבי, כך גם לא המיאטה. אחד זה רכב עירוני קטנטן והשני רודסטר ספורטיבי. במקרה של 7 מושבים כן לגיטימי להשוות רכבים מסגמנטים שונים לדעתי. משפחה שצריכה לשנע 7 נפשות כן תעמוד בפני בחירה בין מה שיש לשוק להציע עם 7 מושבים. בן אדם לא יכול להתלבט בין סמארט פורטו לבין מיאטה, כי אלו רכבים שמשרתים מטרות שונות. אז נניח שלדעתך ולדעתי גרנד פיקאסו עדיפה, הרוב לא מסכים איתנו וזו עובדה. יותר מדי זילזול באינטלגנציה ממישהו שכתוב תחת היוזר שלו מוביל דעה, באמת.
-
הנה השלב הבא אחרי הגה חתוך למטה, הגה מלבני.
-
גם אותי סיקרנה השאלה הזו, חשבתי דווקא שברכבים סנטדרטיים הפוטנציאל לא רע, כי המחירים בסגמנט המשפחתיות נקבעים בדרך כלל על פי צרכי חברות הליסינג... האם מישהו יכול להפנות אותי לצעדי בדיקת מחיר סופי מסודרים שאוכל לבדוק את זה בזמני החופשי? תודה.
-
שמתי לב שהדולר כבר מתחת ל 3.7 והיורו סביב 3.9. מחירי המשפחתיות כידוע לא זזים מילימטר. האם במצב כזה יכול להשתלם יבוא אישי של רכבים ברמת מחיר רשמי של יבואן של 130-150 אלף ש"ח? האם ריאלי להביא כזה רכב בייבוא אישי ב 100-120 אלף למשל, ז"א בכ-30 אלף ש"ח פחות? אולי אפילו בהפרש מחיר גדול יותר? או שההפרש יהיה בכל זאת זניח? לא מבין בתחום והשאלה הזו סיקרנה אותי.
-
אני לא רואה בעיה בלעצור לחצי שעה בדרך לאילת פעם בכמה שנים שאני נוסע לשם. זה גם טוב להתרענן, מה שאני לפחות לא עושה בדרך כלל מתוך מחשבה - יאללה נו, נגמור כבר עם הנסיעה הזו.
-
^ פלואנס עלתה יותר זול אולי בלי הסוללה. יש מספיק אנשים שבקושי נוסעים ויש להם בית פרטי, כך שזואי יכולה להתאים להם. עדיין לטעמי רק שבי בולט וטסלה מודל 3 שווים התייחסות בחשמליות בשלב זה (טווח ריאלי של 300+ ק"ם). הבעיה שהראשונה עוד לא בארץ והשניה עוד לא בייצור.
-
פריט איבזור יוקרתי במיוחד - מצלמת נסיעה לאחור רק ברמת גימור היקרה ביותר, מדהים.
-
אתה סובייטי, זה בסדר. אגב יש הנחה של 500 ש"ח בשווי שימוש לרכב היברידי.
-
למה אי אפשר לבטל את ה"תודה", סתם הייתי צריך ללחוץ על המסך ובמקרה לחצתי על "תודה". מילא זה היה לאיזה הודעה באמת מועילה של אאוטלנדר.
-
המנוע ביונדאי חזק יותר, אבל הוא גם שוקל 370 (!!!) ק"ג יותר, כך שבפועל גם אם יש הבדל, הוא לא משמעותי כנראה. מכאן גם הצריכת דלק שהיא עדיפה בהרבה במיצובישי.
-
ה-V60 כבר עכשיו זה שלמות (חיצונית) לדעתי. לשים בו את הפנים העכשיוי והשלמות תהיה מוחלטת. חבל שלא מביאים לארץ, הייתי נהנה לראות אותם בכבישים ואולי יום אחד לרכוש אחת יד שניה.. לגבי פיתוח המנועים אני לא מסכים. הם מתבססים פחות או יותר על אותו מנוע במספר גרסאות הספק. ב XC-90 לפחות היה ראוי לשים מנוע יותר גדול מ-2 ליטר.
-
בפנים באמת נראה מעולה. בחוץ? קו החלונות לא מתאים לוולוו לדעתי, לאיזה מאזדה אולי כן. בנוסף החישוקים הענקיים האלה... אבל זה כבר בעיה פרטים שלי מול החישוקים.