arco1

אישית קשה לי להכריז שהעיצוב מוצלח אם זה פוגע בשימושיות (חלונות אחוריים). אבל להרבה אנשים זה לא מפריע (ראה מכירות של C-HR)

אצלו זה קוטר 15 ואצל פות"ש 14.

הזכיר לי חוויות עם האקסנט מודל 99.

לא הייתי מצפה להורדה של שקל אחד מכל דגם שהוא זול מסונטה. אבל אולי יביאו את הנירו עם מולטימדיה באותו מחיר.

ממש אין לי זמן לבדיקות והשוואות, אני מסתמך על דעתם של החברים המלומדים כאן שטוענים שאיבזור של המתחרות דומה.

הם אמרו שזה לא מביך, כי ליוקרתיות אחרות איבזור דומה. רק משום מה מתעלמים מזה שאין כמעט דגמים כאלה חדשים שהגיעו והיום הסטנדרט לרכב חדש הוא שונה, אין מה לעשות. שנית, זה פשוט אומר שלכל היוקרתיות היום יש איבזור מביך, זה הכל.

רכב מיותר לגמרי לטעמי. יפתיע אותי אם ימסרו יותר מ-50 בשנה.

תראה את מבחן הריסוק, שמתי קישור פה בשירשור. אין שום קשר למערכות אקטיביות, דווקא כן סכנת נפשות. אבל עם ישראל נוסע גם בבאלנו ובאוויאו, אין שום סיבה שימנע מלוגאן.

תראה בעצמך, אותה כמות כריות אויר אגב. לוגאן: http://www.euroncap.com/en/results/dacia/logan-mcv/7865 סנדרו: http://www.euroncap.com/en/results/dacia/sandero/8866

מבחן הריסוק של הרכב הזה כל כך גרוע שלא הייתי שוקל אפילו. אבל לאלה שמעמיסים ילדים בתא מטען לא איכפת מזה כמובן.

מתי בדיוק חיפשתם ולא היה? אני זוכר ששקלתי רכישה לפני איזה 3 שנים והיה מלא מבחר במחירים זולים. הכרתי מישהו גם שהזמין כאלה בזול ומכר פה ב-200 ש"ח. בסוף וויתרתי ולא קניתי.. יש גם בעיצוב אופנתי. http://www.ebay.com/itm/12V-20000mAh-Multi-Function-Car-Jump-Starter-Power-Booster-Battery-Charger-FO9-/291969152671?var=&hash=item43fab7b69f:m:m4NHwYODICbx-gnFIBhHbdQ

בתכלס, הייתי יכול לחיות עם המיסים הגבוהים בשלום (בכל זאת, הם עוזרים לממן את צרכיה של המדינה ושל האזרחים) אילו המדינה הייתה מקדמת שוק רכב תחרותי ולפחות היינו מקבלים רכבים חדשים במחירי 0 ק"ם כיום (שזה עדיין לא ממש מתקרב למחירי הרכבים בחו"ל). מכיוון שזה לא קורה, אני בהחלט מאשים את המדינה במצב הנוכחי. בכללי רכבים חדשים זה מעולה - פחות זיהום אויר, יותר בטיחות וכו'. אבל המדינה צריכה לדאוג לא רק לעצמה (מיסים), אלא גם לאזרח (שוק תחרותי). מה שיש היום בתור ייבוא מקביל זו בדיחה עצובה. אותו דבר בשוק הדיור. זה לא רק הריבית והמיסים שיצרו עלית מחירים מטורפת. המדינה גם ניסתה למקסם רווחים מקרקעות. ז"א להרוויח מכל הכיוונים. לטעמי הגישה הזאת היא גרועה ובטווח ארוך רק תזיק לכולם. וגם אין תחרות לקבלנים מקומיים. אז מדינה יקרה, בבקשה - תרוויחי ממיסים, אבל תצרי תחרות ואל תנסי להרוויח מכל הכיוונים על חשבון האזרח. אני אוהב את המדינה, אך ממש אשמח לחיות במדינה מתוקנת יותר.

היה לא מזמן דיון על רכבים אוטונומיים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?627270-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%AA&highlight=%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%9E%D7%99

השאלה אם זה באג או פיצ'ר. ז"א האם ליבואן/יצרן יש פתרון (באג) או שככה זה ושלקוחות יסבלו (פיצ'ר). לפי התגובה של המומחה כנראה שזה פיצ'ר.

קיבל מתנה ממייק אולי.

למה טרול? בגלל השם. כמו Mike Lytoris=my clitoris, אז Itsik Spansive=It's expensive. בהתחלה גם נפלתי בפח, אבל אחרי שבעמוד הראשון מישהו כתב שזה טרול ישר נפל לי האסימון. גם אפשר לראות מההודעות שלו שהוא טרול. ברור שהגיוני לרצות לחסוך ולבכות על המצב הכלכלי ואז לבוא ולשדרג מידה ולקנות צמיג הכי יקר, ברוררר.

רגע רגע. רק אחרי שהרכב שוכב שנה הוא חייב ברישוי, לא? אז הפגיעה באחריות תסתכם כנראה בחודש-חודשיים, לא בשנה+חודש חודשיים. ספציפית לגבי פורד, אפשר לשלוח מייל ולשאול, אולי אעשה זאת יותר מאוחר. אם יש לך דרך יותר מהירה, אתה מוזמן לנצל אותה ולרשום כאן את התשובה.

די נו, הוא לא באמת קנה צמיגים.

חוץ מהתקציב יש להגדיר מה הצרכים. אם אין צורך ברכב גדול ומספיק יאריס, אין מה להתלבט בין יאריס לספורטאז' משומשת/0 ק"ם, אלא אם ספורטאז' זה אהבה ממבט ראשון וזה הרכב היחיד בשוק שאתה רוצה (שמות של רכבים בדוגמה שלי לא קריטיים וניתנים להחלפה).

^ באמת מסקרן ממתי האחריות. אני רוצה לקוות שזה 3 שנים מלאות. אגב בשנה הזאת הרכב לא נסע בכלל ולא היה שינוי בדגם, אז אין מקום להקבלה לירידת ערך של רכב ששנה על הכביש בשימוש מלא. תאריך הרכישה הוא בכל זאת עדכני. טיפול כן, אבל למה צמיגים? רוב הרכבים שנמכרים גם עומדים בשמש ולא מחליפים צמיגים אחרי שנה+. רשום שם "אחריות : יבואן הרשמי פורד ישראל." המוסך של יבואן מתייחס אחרת לרכב שנרכש דרך 0 ק"ם? לא נשמע לי הגיוני.. ברור שזה לא עסקה זהה לחדש מהיבואן, אבל בהפרש כזה זה משתלם לטעמי.

אני חושב שההבדל היחיד (מבחינת מוצר עצמו) מול אותה פוקוס חדשה זה זה שהפוקוס ב-0 ק"ם היא מעל שנה בארץ. כמובן אין לך אפשרות לשדרג לרמת גימור גבוהה או לבחור צבע אחר ממה שיש להם או מרכב אחר, כל זה אילוצים של 0 ק"ם. תנאים כמובן יהיו שונים, כל מי רוצה לרכוש שיבחן אותם ויחליט מה טוב לו. יוסי הביא לינק: http://motodeal.co.il/deals/%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93_%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1

במקרה של הפוקוס אין הבדל באיבזור לדעתי, זה הדגם שאחרי מתיחת פנים והבאת גיר פלנטרי ולא היו הבדלים בין שנתונים בדגם הזה לדעתי. ההפרש מול החדש משמעותי מאוד - 28 אלף שקל, אז מי שמחפש סדאן משפחתית העסקה נראית כמשתלמת.

אחרי בדיקה ברשת, כנראה שמדובר ב matador. אבל זה היה מזמן ובטוח אני לא אזכר באיזה דגם היה מדובר אז.

אני דווקא נתקלתי פעם בחברת בת של קונטיננטל שהייצור בסלובקיה או משהו כזה, לא זוכר את השם, אבל הצמיג היה בינוני מאוד, אבל באמת חברת בת של קונטיננטל. כנראה מותג לואו-קוסט או משהו כזה.

נכון, אתה לא בן זוגו, אתה עוד צד של האישיות המורכבת שלו.