Jump to content

ALX

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,820

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ALX

  1. ALX
    יש להחליף בהזדמנות זו את הגומיות של כל השסתומים! אין להסתפק בהחלפה של שתי גומיות בלבד, מה עוד שעלותן של הגומיות זעומה (ברוב המקרים הן נמכרות כחלק מסט האטמים של ראש המנוע).
  2. ALX
    אפשר, אבל הירידה במפלס השמן בולטת פחות מהירידה במפלס הנפט, מה עוד שצבעו של השמן כהה יותר מזה של הנפט, שגם מקשה על הביצוע. עוד מכשול הוא צמיגותו של השמן של ימהר לחלחל מסביב לרינגים. אם אתה לא יכול להשיג נפט, נסה לערבב סולר עם קצת בנזין כדי לדמות את התכונות של הנפט, משהו כמו 75% סולר ו- 25% בנזין. אתה לא צריך כמות גדולה, כך שלא תפשוט רגל
  3. ALX
    הפירוק לא קשה במיוחד, קח בחשבון שאם אתה רוצה להוריד את הקראנק, אתה צריך להוריד קודם גיר+קלאץ'. ההרכבה גם אינה מסובכת, אבל צריך להשקיע זמן ותשומת לב, אחרת חבל שתתחיל את העבודה בכלל. חובה לסגור את כל הברגים והאומים במומנט הנכון, סגירה לא נכונה = מנוע לא עובד טוב במקרה הטוב או מנוע מתפוצץ במקרה הפחות טוב! אני מקווה שיש לך ידית מומנט ומדריך היינס לרכבך, אם לא, ניתן להוריד את המדריך מהאינטרנט ולקנות ידית כזאת בעלות של כ-200 ש"ח. שים לב שאתה צריך ידית כזאת גם בשביל לסגור את ראש המנוע.
  4. ALX
    בר-דוב (או משהו דומה) ברחום תושייה מול גונגה רדיאטורים פחות או יותר
  5. ALX
    לדעתי שווה להרים טלפון למוכר ולשאול אותו על האפשרות להחזיר אותה לכביש. העלות היא בסה"כ שיחה לארה"ב.
  6. ALX
    חלפים בת"א: צנטרל בשונצינו פינת יצחק שדה משפצי ראשים בת"א: מ.ת.מ ברח' טברסקי (קרוב לצנטרל) מ.ש.י בחניון בתי המשפט בדרום ת"א, הגישה מרח' קיבוץ גלויות
  7. ALX
    אם כוונתך לשד' משב דיין בראשון לציון (לא חולון), אז כן, זו הדרך המהירה והיעילה ביותר. שים לב שעקב עבודות בכביש ישנם שינויים בתנועה וקל לפספס את הפנייה ימינה מאיילון. שמור על הימין ופתח עיניים או שתיאלץ לנסוע עד יבנה ולעשות פרסה! בהצלחה!
  8. ALX
    תודה לך מרק על שהוכחת את טענתי. אלכס.
  9. ALX
    תן לאח שלך לשבת בכיסא הנהג. שלב הילוך חמישי. ובקש מאחיך ללחוץ על הברקס בכל הכוח. זה אמור לתת לך את הקונטרה שאתה צריך. אם זה לא יעבוד, אז יש 2 שיטות נוספות: 1. פטיש אויר -> תצטרך להשיג אחד כזה או לגרור את האוטו למוסך. 2. שיטה סודית של חימושניקים (כן, אני אחד כזה, במיל.) שמפאת מסוכנותה עדיף שתישאר סודית.
  10. ALX

    עזרה בנוגע למונטה קרלו

    ALX פרסם הודעה בנושא שלו בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    כמו כל אמריקאית משנות ה-90 -> פח זבל! אבל צמא...מאוד צמא! לגבי קיומה של הנעה אחורית בדגמי ה-3800, אין כזאת חיה.
  11. ALX
    שבוע במקרה מצויין...מספר דקות במקרה סביר. VMAN, אתה מודע לכך שהלחצים במערכת הגה כוח מגיעים ל-1500 PSI ואף יותר?
  12. ALX
    המחיר שקיבלת סביר. אני לא מבין על מה אתה מתלונן.
  13. ALX

    מחפש מצבר 6V (גדול)

    ALX פרסם הודעה בנושא של gluk בתוך רכבי אספנות

    שלום גנאדי! לדעתי יהיה זול יותר לקנות 2 מצברי 12 וולט ולחבר אותם בטור במקום 4 מצברי 6 וולט. המחיר של שני מצברי 12 וולט בקיבול הרלוונטי זול בהרבה ממצבר 6 וולט בודד, ולו רק מפני שאין צורך לייצר אותם במיוחד והם נמצאים במלאי של כל ספק מצברים. אם יש לך בעיות עם ההסבה אשמח לעזור לך. להזכירך, נפגשנו בזמנו אצל ברק כשהבאת את ערמת החלודה שאתה קורא לה פורד D. אלכס.
  14. ALX
    מה שאמרו לך לגבי הטיימינג במוסך נכון בהחלט. לגבי צריכת הדלק: האם הרכב אוטומטי? האם הנסיעות מתבעצות עם מזגן פועל?
  15. ALX
    פנה ל-Dr. BUG הלא הוא בני נועם הטלפון שלו הוא 054-8019000 המומחה מס' 1 בארץ לחיפושיות, בחור נחמד והגון.
  16. ALX
    חבל על הכסף. לא מוסיף כלום לרכב חוץ מרעש יניקה קצת יותר חזק וצורך בתחזוקה מתמדת וטורדנית. שמור את הכסף שלך למשהו יותר שימושי.
  17. ALX
    עבודה יפה בני! אגב, מה נפח המנוע של הרנו? 1.3 או 1.6 או בקיצור, מנוע של רנו 12 או מנוע של רנו 16?
  18. ALX
    טרמוסטט ובית טרמוסטט (פלאנץ' מים) הן מחלות כרוניות בכל דגמי פולו משנת 95' ועד 2003 לפחות. עדיף לבצע החלפה יזומה לחלפים הללו כל כמה שנים כדי למנוע הפתעות לא נעימות. מחיר החלפים לא יקר, אם לא קונים אותם בחברה אלא בחנות המתמחה בחלקי חילוף לרכבי VW, כמו זו שישנה ברח' תושיה בת"אף שאת שמה אני לא זוכר כרגע. העבודה לא מסובכת לביצוע עצמי והשקט הנפשי שווה את הטרחה. כמובן שיש למלא את מערכת הקירור בנוזל G12+ מקורי.
  19. ALX
    מה דגם המנוע המדוייק שלך? האם זה EJ-DE (בלי תזמון שסתומים משתנה) או EJ-VE (עם תזמון משתנה). הניחוש שלי הוא שהמנוע שלך הוא EJ-DE, אבל תבדוק ברשיון הרכב. בכל מקרה אם תשים את האטמים אחד ליד השני, תוכל לראות שהאטם של מנוע EJ-VE "גבוה" יותר בצידו הימני (מנקודת המבט של הנהג, כמובן). אם הניחוש שלי נכון, אתה צריך את האטם עם הצד הימני הנמוך יותר. בהצלחה.
  20. ALX
    REMSA גם טובות מאוד, וזולות יותר מלוקאס.
  21. ALX
    טרמוסטט חדש עולה בין 20 ל-50 ש"ח (תחליפי כמובן). בסכום הזה + מיכל נוזל קירור + חצי שעה עבודה ניתן להסיר את כל הספקות לגבי הטרמוסטט.
  22. ALX
    באירופה ה-CO המותר גם לרכבים בעלי קרבורטור הוא עד 0.5%, כך שהמנוע שלך עובד אפילו קצת עשיר על פי תקני זיהום האויר האירופאיים.
  23. ALX
    הרנו פואגו התבססה על הרנו 18 ולא על הרנו 15. ***עריכה*** הרנו 15 והרנו 17, לעומת זאת התבססו על הרנו 12
  24. ALX
    1. לגבי מהלך בלם היד: אם יש לך היינס, אז כנראה שכתוב שם איך למתוח את כבל בלם היד. מתח את הכבל עד שבלם היד יעלה רק 5 קליקים. 2. לגבי הרעש בדראמים: לעיתים כשהדראמים והסנדלים מתוצרות שונות יש לבצע התאמה של הרדיוסים של חלקי הבלם (התאמת הסנדלים לדראמים). עושים את זה בעלות נמוכה בעסקים המתמחים בשיפוץ מכלולי בלמים כדוגמת "דיסקל" או "המדביק". היות וההתאמה דורשת פירוק הבלמים האחוריים והיות ואתה (כנראה) לא מעוניין לבצע את עבודת הפו"ה בעצמך, נותר לך רק להציע למוסך שלך לבצע את ההתאמה. בהצלחה.
  25. ALX
    יש ספריי יעודי לניקוי בלמים. היתרון שלו לעומת ספריי קרבורטורים הוא בזה שהוא לא משאיר משקעים שעלולים לפגוע בבלימה אחריו. בנוסף ספריי הבלמים בטוח לשימוש על גבי רפידות, ספריי קרבורטורים - לא בטוח.
×
×
  • תוכן חדש...