Jump to content

ALX

  • הודעות

    1,820
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי ALX

  1. בעבר ניסיתי את הטריק שאתה מנסה לעשות עם חנות האונליין של אפל. בשורה התחתונה זה לא הצליח. בסוף קניתי את המקבוק אייר שלי מאמזון.
  2. הסתכלי מתחת לכיסאות הנהג והנוסע ובדקי האם המחבר החשמלי של החוט הצהוב התנתק. חוז זה מוליך למותחן הקדם של חגורת הבטיחות. אם החוט ניתק, תדלק נורית כרית האוויר. אם אכן זה המצב. חברי את המחבר ובדקי האם הנורה כובה. אזהרה: יש לבצע בדיקה/תיקון זה כאשר מתג ההצתה במצב OFF - רצוי אפילו כאשר המפתח אינו נמצא במתג ההצתה כלל.
  3. לאחר 4 שנות שימוש במכונת הכביסה הממונעת הזו, אני יכול לסכם במילה אחת: להתרחק! - לא בטיחותי. - לא נוח. - לא מאיץ. - לא בולם. - לא אמין במיוחד. - רועש מאוד. - תא נוסעים מתפרק בהדרגה. - שתיין דלק כרוני.
  4. ביטול. נא למחוק
  5. שתי יפהפיות!
  6. היי זמי, יכול להיות שיש לי פתרון בשבילך. דבר איתי בעוד שבועיים כשאחזור ארצה מתאילנד. אלכס
  7. להערכתי, היא תתקבל בזרועות פתוחות, בדיוק כמו הפוקוס סטיישן שהיא הגרסה הנמכרת ביותר של הדגם. סטיישן היא כבר לא מילה גסה בפלח השוק הזה.
  8. התקנת מראת צד ימנית הפכה לדרישת חובה בתקנות התעבורה בשנת 1989. לפני זה הסתדרו בלי.
  9. הפלטפורמה ומכלולי ההינע הם אלו של המיני קאנטרימן, עם שינויים ועדכונים מתבקשים.
  10. מחזק - פיאט פונטו ספייס מהווה קנייה מצויינת, בייחוד לאור מחירה האטרקטיבי. חפשי אקזמפלר שמור ומטופל ותהני.
  11. יש לתדלק בבנזין 95 אוקטן. אין שום תועלת בתדלוק ב-98 אוקטן.
  12. חולשת מערכת הבלמים (הן ביצועים והן אורך חיים) היא עניין מובנה באוואו. 27,000 ק"מ עד שהבלמים מתחילים לרעוד זה אפילו די הרבה. ברכב שלי הרעידות מתחילות עוד לפני שעברו 10,000 ק"מ מהחלפת הצלחות הקודמת.
  13. ניתן להזמין ריפודי עור לכל דגמי BMW (וגם MINI) הנמכרים כיום. היות ומכוניות מסדרה 3 המצוידות בריפודי עור אינן נמצאות במלאי דלק מוטורס, פירוש הדבר הוא שמדובר בהזמנה אישית של הקונה לה צריך להמתין מספר שבועות (ולעיתים חודשים) עד לקבלת המכונית שהוזמנה. אני ממליץ לדבר עם מנהלי אולמות התצוגה בנושא זה ואני בטוח למדי שלא תסורבו.
  14. אסור חוקית ליבואן בארץ להעניק אחריות קצרה יותר מזו אותה מעניק היצרן. רוב היבואנים מעניקים בדיוק את האחריות אותה הם מקבלים בעצמם מהיצרנים וישנם כאלו המאריכים אותה, למשל, החל מ-1 בינואר השנה דלק מוטורס מעניקה 3 שנות אחריות ללא הגבלת קילומטראז׳ למכוניות BMW בעוד שבאירופה אחריות היצרן היא לשנתיים בלבד.
  15. היות וכל הנוזלים המאושרים מבוססים על Glysantin G48 מתוצרת BASF (כמו גם הנוזל של דלק מוטורס), אין מניעה לערבב בין נוזלי הקירור מתוצרת היצרנים השונים שברשימה. ההתניה הטכנית היחידה לריקון כל מערכת הקירור והחלפת הנוזל היא בעת החלפת חלקים במערכת הקירור. אחרת, נוזל הקירור מוגדר כ-Lifetime.
  16. המוצר של elf-total תחת השם Glacelf plus אכן מאושר לשימוש ע״י BMW. הרבה מאוד זמן לא ניתן היה להשיגו בארץ. אם המוצר הזה ספציפית זמין בארץ - אפשר בהחלט להשתמש בו. ראו בבקשה קישור לרשימת נוזלי הקירור המותרים ע״י BMW. אגב, היצרן של התרכיז המקורי הוא BASF ולא Zerex. שמו המסחרי המלא של התרכיז הוא BASF Glysantin G48. שימו לב ש-Zerex אינו מופיע כלל ברשימת הנוזלים המותרים.
  17. זה לא בקבוק נוזל הקירור שראיתי דוגמה שלו כשהתחילו למהול את הנוזל של BMW בארץ. אבדוק את העניין במהלך השבוע הבא ואעדכן. לגבי העצה לקניית נוזל קירור של Elf: היא מטעה ולא נכונה. אין לחברה זו נוזל קירור המתאים לשימוש ב-BMW.
  18. א. ניר גד אינו מוסך מורשה BMW מתחילת חודש יולי. ב. קמור אינה יבואן BMW מחודש ינואר כך שאין סיכוי שניר גד קנה משהו מקמור. ג. אריזת נוזל הקירור המתאים ל-BMW אינה מזכירה את המותג פורד. ד. מרכז השירות למכוניות BMW ו-MINI בירושלים והסביבה הוא ״מוסכי תאוצה״
  19. שימו לב! הנוזל הנמכר ברשת מוסכי BMW כיום הוא עדיין נוזל מקורי של BMW. דלק מוטורס מייבאת את התרכיז מ-BMW בחביות של 205 ליטרים ובארץ מוהלים את הנוזל במים מטופלים וממלאים אותו במיכלים של 4 ליטרים. הסיבה למהלך היא איכות מי הברז בארץ שמסתבר שלא מתיישבת עם הוראת היצרן למהול את הנוזל במי ברז. ניתן לקנות ללא חשש את נוזל הקירור ממוסכי דלק מוטורס. אלכס.
  20. נכון מאוד. ועוד טיפ קטן: המערכת לא עובדת כאשר דלת הנהג פתוחה.
  21. מחזק את דברי דני-דיו. אין צורך כלל בשימוש בבלם החניה. השתמש בבלם השירות (דוושת הבלם). מייד אחרי שיחרור הבלם לחץ על דוושת המאיץ וסע.
  22. ההתנהגות אותה אתה מתאר נורמלית לפוקוס ולסוג התיבה בה היא מצויידת. בעלייה מערכת ה-Hill Lounch Assist "מחזיקה" את הבלמים למשך כ-2 שניות ולאחר מכן משחררת את הבלמים. ברגע שהבלמים משוחררים, הרכב מתדרדר. הפז'ו שלך צויידה ככל הנראה בתיבת הילוכים אוטומטית פלאנטרית עם ממיר מומנט. תיבת כזו מסוגלת להחזיק את הרכב בעלייה בגלל קיומו של ממיר המומנט, זאת על השלב בו העלייה הופכת לתלולה מדי ואז גם מכוניות עם תיבה פלאנטרית עלולות להתדרדר.
  23. למיטב זכרוני בסיריון הכיסוי לפנס האיתות הצדי הוא חלק אינטגרלי של הפנס ולכן יש להחליף את הפנס בשלמותו. כשהייתה לאחותי סיריון לפני משהו כמו 7 שנים, עלותו של פנס צידי מקורי שלם הייתה כ-53 ש"ח. בדוק במוסך מורשה או חנות חלפים מה עלותו של פנס כזה. בנוסף, בדוק ב-eBay אם ניתן למצוא פנס כזה. בשל קוטנו של החלק עלויות המשלוח אמורות להיות לא גבוההות וכן הסיכוי לעצירת החלק במכס נמוך אף הוא.
  24. נכון ללפני חצי שנה ההנחיה עמדה על 60,000 ק״מ. יתכן שעודכנה מאז - התקשר למוסך מורשה ושאל את יועץ השירות.
  25. מדובר בגיר רציף תוצרת ZF (לשעבר - המפעל והטכנולוגיה נמכרו לסין). הגיר הזה הוא נקודת התורפה העיקרית של דגמי MINI בשנים הללו. עד לא מזמן לא ניתן היה לשפץ גירים כאלו בכלל והברירה היחידה היתה להחליפם בחדשים בעלות שלך-50k ש״ח. יבוא של גיר מחו״ל הוא בחזקת ״חתול בשק״ שכן לא ניתן לקבוע את מצבו. כמו כן, מפאת גודלו ונפחות של הגיר, עלות המשלוח שלו יקרה מאוד. נראה ששיפוץ מקומי יניב את התוצאה הטובה והזולה ביותר במקרה זה.
×
×
  • תוכן חדש...