stum

לדעתי, ביולי, לא יעלו שוב. ההעלאה הזו, שוב, לדעתי, לא תומחרה בשווקים ואני אופתע מאוד אם מגמת המסחר בארץ תסתיים מחר בירוק.

לדעתי, צריך פיצ'ר בפורום, כל פעם שמישהו פותח פוסט בפורום ייעוץ שמכיל כותרת עם המילה "308", שבוט יכניס תגובה אחת פשוטה: "לא."

טוב אז בשעות הקרובות אמורים לפרסם העלאת ריבית. יש הימורים ? 0.65 כמו שצריך היה להעלות, כנראה לא יעלו. 0.15 נשמע קצת מדי מאוחר מדי, אבל, היי, בנק ישראל.

יכולות להיות הרבה סיבות. חצי שנה זה די הרבה זמן. אולי החלפים ששמו לא היו באותה איכות או דומה לאלו שירדו מהרכב ? אולי איזשהו פאק בייצור, סתם פיספוס בהרכבה או רחמנא ליצלן בלאי מוגבר שלך או של נהג אחר ב6 חודשים שזה עבד תקין ? מציע שתיגש למוסך שהרכיב לחוות דעת לפני שאתה "שורף" אותו.

מדוייק. השאלה אם בנק ישראל, יכול לפעול בריק, ולהציע ריבית נמוכה יותר מזו של ארה"ב לאורך זמן שכן אנחנו עדיין מדינה שההשקעה בה צריכה לגלם סיכון כלשהו ביחס להשקעה בארה"ב.

רמת הנדיב (להגיע מוקדם) בדרך לשם (או בדרך חזרה) ממש כמה דקות מהכניסה, יש את דוריס קצבים, תזמינו מקום מראש. מעיין הבירה כמובן מבורך, אבל תבואו עם סבלנות. למעלה יש את טיילת לואי גם נחמד מאוד ומשם אפשר להיכנס לגנים הבהאיים. למטה יש את המושבה הגרמנית. גם אחלה. אפשר גם ללכת באיזי בטיילת חוף הים באזור חוף הכרמל לכיוון מרידיאן וחזרה אם לא חם מדי.

טוב אז מדד המחירים פורסם לחודש אפריל. אינפלציה עלתה ב0.8%. מחירי דירות סביב ה 2%. רק בחודש האחרון. יום שני הבא, החלטת ריבית בנק ישראל, צפויה מאוד לעלות. השאלה כמה.

ספורטאג' 1600 טורבו משודך לרובוטית, לא יודע אם הן יותר אמינות, גם להן לא חסר מחלות בדמות "עצור בצד תן לנוח" אחרי עמידה בפקק. למנוע ה 2,000 לעומת זאת משודך רק גיר פלנטרי כמו שצויין, ולכן הוא מומלץ, קשה לטעות שם. מכלול וותיק, לא חסכוני, אבל חלק ואמין.

לרוב מתייחסים ללוי יצחק כי לזה חברות הביטוח בנקים מתייחסים, כשהם רוצים לתת ערך לרכב (שיעבוד להלוואה וכאלה). במצב השוק היום הכל נמכר מעל המחירון. תשווה לרכבים אחרים שנמכרים בלוח באותו מצב (קילומטראג', איבזור, מנוע, שנתון, מספר בעלים קודמים) ותדע מה הטווח הריאלי. קח בחשבון שיד2 ומחירון משרד התחבורה מבוססים על דיווחים של המשתמשים. הראשון כשהמפרסם מסיר את הפרסום, והשני אחרי ביצוע העברת בעלות דרך האתר הממשלתי. לגבי לוי יצחק, לא בדיוק ברור מה יש מתחת.

אני לא חושב שהרבה אנשים שלא מושקעים בטרה-לונה מבינים את ההודעה למעלה או מה קרה בימים האחרונים. מטבע מאוד פופולארי שעד לפני שבוע מטבע אחד היה שווה כ 90-100 דולר נכון לעכשיו שווה 35 סנטים למטבע. הפסד משקף כ99%+. יותר גרוע מזה, מי ש"קנה את הדיפ" במשך השבוע, הפסיד. מי שקנה את הדיפ אתמול, אגב, הפסיד היום 99% מההשקעה שלו. הערכות הם מחיקה של כ40-50 מיליארד דולר של אנשים ב3 ימים באופן ישיר, ועוד פי 3-5 מזה באופן עקיף. לא מדובר במטבע הזוי שאף אחד לא מכיר, מדובר במטבע מאוד מרכזי

לא אפשרי. מהרגע שהכנסת עצמך או הכניסו אותך להליך פשיטת רגל הכל קפוא ולא ניתנת לך האפשרות למכור כלום. גם אם תגיד שתביא יותר כסף. כלום. נאדה. יותר מזה, אם מכרת דירה ואז נכנס להליך פשיטת רגל, אפשר לבטל את המכירה גם שנים אחורה. אם המדינה תצליח להוכיח שהמכירה הייתה לא כשרה. אני עצמי גם לא מומחה, רחוק מזה. מכיר מספר פושטי רגל לצערי ויצא לי לחקור טיפה את הנושא בזמנו.

סתם לסבר את האוזן: כרגע יש ביד2 כ 488 דירות למכירה מכונס נכסים (שכוללים גם מכרזים אחרים אגב). אתמול, רק אתמול, ה10.05, אושרו 94 צווים לפתיחת הליכים לפשיטת רגל לאדם פרטי. אם יש קורלציה בין השניים היא, לדעתי, לא משמעותית.

הבנק לא ימכור את הדירה כי הבנק, כשבא לממש דירת מגורים, צריך אישור מבית משפט. זה אישור שלא מתקבל בקלות כלל. יש סט שלם של שיקולים "אנושיים" שרוכש דירה זכאי להם. שוכר דירה אם תהית, לא זוכה לאותו יחס.

לטובת יציבות הבנקים המדינה והמשק, הרבה מאוד גופים חזקים לא ייתנו למחירים להישחט. יעשו פריסה מחדש של המשכנתא ל30 שנה. ואם צריך יאפשרו גם 50 שנה בחתימת עט. יקנו פחות רכבים, יקנו פחות אייפונים ויותר שיאומי. ישראל ישראלי לא ימכור את הדירה בגלל קשיים כלכליים. ריבית, פריים, הצמדה, זה סתם מילים. כמה צריך להחזיר החודש ? 5500? תקבל 5500. 5800 ? תקבל 5800. חודש הבא ? יגיע נסתדר. בעבר חשבתי כמוך היום - זו דעתי.

אטקה, באה עם מחיר של גיר רובוטי מסוג DSG ואמינות בעייתית (יש כאלו שיגידו בלאי טבעי). בסופו של יום זה יעלה לך כמה אלפי שקלים ותמשיך הלאה עד לפעם הבאה. יש הרבה חומר לקריאה בפורום וגם באתר "אוטו" אגב מצאתי כתבה שמסכמת די טוב את המצב נכון להיום. https://www.auto.co.il/article/134994 קשקאי גם מנוע בעייתי וגם גיר בעייתי. נכתב המון בפורום אפשר לחפש. אמינות סחירות נסיעה שקטה נוחה וצפויה לאבא הממוצע - ספורטאג' / טוסון עדיפות למנוע ה 2.0 ליטר. או לחילופין CX-5 שקצת יותר יקרה / שנתון נמוך יותר. אם אתה לא נוסע המון - ההבדל בעלות הדלק לא יהיה משמעותי בשקלים.

לדעתי קנייה כזו שהכל מהר-מהר ביום אחד שקולה לקנייה בלחץ. טבעי שתפחית בערכם של ממצאים שבמצב אחר היית פוסל או מחמיר איתם, כי אתה כבר "מושקע" במעט. קח את זה בחשבון. אם לא מדובר ברכב מגה-סחיר שיש סיכוי שימכר - הייתי מציע לישון על זה לילה לפני שאתה סוגר.

ברכבי הנעה ללא מפתח אתה מניע את הרכב מחנה אותו בנתניה לסופ"ש פינוק. חוזר בראשון. הרכב אינו ושני המפתחות המקוריים אצלך. זה פשוט סעיף ארכאי שלא קשור למציאות בשנת 2022. אגב לעיכוב או סירוב תשלום למבוטח מסיבה כלשהי צריכה להיות עלות. במידה ומתגלה שהסיבה אינה נכונה חברת הביטוח אמורה לשלם פי 2, פי 3., או משהו בסגנון. ירתיע כל חברת ביטוח מלעכב תשלומים.

קיה פיקנטו 1.2 ליטרים LX – הנחה של 6,500 שקלים. מחיר מבצע: 80,000 שקלים 1.2 ליטרים EX – הנחה של 4,000 שקלים. מחיר מבצע: 82,900 שקלים 1.2 ליטרים GT-Line – הנחה של 3,000 שקלים. מחיר מבצע: 84,900 שקלים קיה סטוניק 1.4 ליטרים LX – הנחה של 6,000 שקלים. מחיר מבצע: 102,900 שקלים 1.0 ליטר טורבו EX – הנחה של 4,000 שקלים. מחיר מבצע: 117,900 שקלים 1.0 ליטר טורבו GT-Line – הנחה של 4,000 שקלים. מחיר מבצע: 121,900 שקלים קיה סלטוס 2.0 ליטרים EX – הנחה של 6,000 שקלים. מחיר מבצע: 138,900 שקלים 2.0 ליטרים EX Plus – הנחה של 6,000 שקלים. מחיר מבצע: 139,900 שקלים ספורטאג' 1.6 ליטרים טורבו Urban – הנחה של 5,000 שקלים. מחיר מבצע: 164,900 שקלים 1.6 ליטרים טורבו Premium – הנחה של 6,000 שקלים. מחיר מבצע: 188,900 שקלים קיה סורנטו 2.5 ליטרים בנזין Urban 2X4 – הנחה של 10,000 שקלים. מחיר מבצע: 224,900 שקלים 2.5 ליטרים בנזין EX 2X4 – הנחה של 10,000 שקלים. מחיר מבצע: 231,900 שקלים קיה קרניבל 3.5 ליטרים EX – הנחה של 10,000 שקלים. מחיר מבצע: 241,900 שקלים 3.5 ליטרים Premium – הנחה של 10,000 שקלים. מחיר מבצע: 261,900 שקלים פרטים נוספים: https://www.icar.co.il/מבצעי_רכב/קיה:_מבצע_''חבר''_2022/

מחיר ריאלי הוא כזה שיצדיק עבורי את הפשרה של לקבל משומש ולא חדש. עם אבזור/צבע/התקנות מקומיות/פחות שנה לטסט 12 אלף שקל הפרש לא שווים את זה. עבורי כפול מזה אולי יהיו שווים וגם זה רק במידה ומדובר ברכב במצב מושלם קרוב למפרט שרציתי ושממש בקושי נסעו בו. ב2021 אפס קילומטר היה זמין מ97 וחצי אגב. גם היום להבנתי אין בעיית מלאי מהותית לדגם ככה שלא מדובר בבעיות אספקה כמו עם הגרמניות לדוגמא.

אם זה אכן ההפרש לאותו דגם זה לא שווה את הפשרה. הייתי הולך על חדש או מנסה להגיע למחיר ריאלי יותר עם בעל הרכב.

חברת הליסינג צריכה גם להרוויח מהעיסקה. כל X זמן מגיע מישהו שחושב שפיצח את השיטה, פורס את החישוב שלו, ומוכיחים לו שחור על גבי לבן שהוא פיספס מקדמה / עמלת הקמת תיק / הצמדה למדד / קנסות החזרה למוטב בסוף תקופה ועוד ועוד ועוד סעיפים שהופכים עסקה שמשווקת ככדאית ללא כדאית כשמסתכלים על האותיות הקטנות. אולי אני טועה, בבקשה, פרוס את החישוב שלך ועל איזו עסקה התכוונת

הפרוצדורה עצמה לא כואבת (אחרי הרדמה מקומית) ותוך 2-3 מפגשים של חצי-שעה בערך (שלא כואבים) זה נגמר. אחרי זה מגיע הכתר שזה ב4 ספרות, אבל עזוב את זה רגע. ההמלצה החשובה ביותר - גש לרופא שיניים מומלץ. חפש יותר מהמלצה אחת. אני לא יכול להדגיש יותר כמה זה חשוב. יש רופאי שיניים שיעשו לך טיפול שורש, גם אם לא באמת צריך, רק כי תגיד מספיק פעמים (או פעם אחת) שכואב לך. והכאב אכן יעבור אחרי הטיפול - אבל זה לא אומר שזה היה הכרחי. ובכלל, זה בהנחה ועשו כמו שצריך, ואין דלקות, שזה גם יכול לקרות. בקיצור שוב, גש לרופא שיניים מומלץ בלבד. אל תפחד אם צריך לעשות אבל אל תמהר לעשות. אחרי שעשית טיפול שורש אי אפשר לחזור אחורה.

בקיצור כדי להמנע ממחלת הגיר של הרכב הזה - מנוע 1.4 טורבו מאמצע 2017 צפונה אתה אמור להיות בסדר.

תשנה 2012 ל2009. אותו רעיון. ריבית יורדת מחירי דירות עולים

המונופול הזה היה גם לפני 2012. וגם קצב הבנייה האיטי וגם קצב הילודה המהיר. כל שאר החרטוטים שאנשי םמספרים לעצמ םבתקשורת. הכל-הכל היה לפני 2012 שהתחילו העליות. מה השתנה ? הריבית במשק.