Yonatansc

נכון, יש מוסך אחר שאתה ממליץ עליו לסיאט?

אני מאיזור חיפה מוסך מורשה, פעם ראשונה שאני שם אני מניח שמקוריים כי מורשה אבל זה לא נראה שיש שם יותר מדי החלפת חלקים

אז, בשעה טובה, הצלחתי לקנות רכב יד 2 (סיאט איביזה 2012) והיום לקחתי אותו לטיפול תקופתי. המוסך הוציא לי הצעת מחיר עם רשימה של תקלות שאני צריך לתקן לקראת הטסט ודורש לא פחות מ3000 שקלים בשביל התיקונים. האם זה הגיוני?

שלום לכולם! בתקווה מאוד גדולה הצלחתי למצוא רכב שמתאים לדרישותיי. הבעיה? הרכב ברחובות ואני בחיפה. כתוצאה מזה, הבדיקה של הרכב, ההעברת הבעלות והפעלת הביטוח ייצטרכו לקרות "על המקום" ואני קצת חושש מזה. יש מישהו שהיה לו ניסיון עם רכישה בצורה הזאת? עדיף להימנע מזה?

אני בתקציב של 20 אלף בערך, יש אוטומטי אמין/חסכוני בתקציב הזה שהוא לא רכב מיני?

לא חייב ידני, פשוט מרגיש לי יותר אמין ויותר חסכני

עשיתי עם עצמי עוד קצת חושבים והחלטתי לוותר ולחזור לחיפושים... תודה על העזרה! מאוד קשה למצוא רכב יש לכם הצעה לרכבים עד 25000 ידני לא מיני מלבד איביזה פאביה וקליאו?\ אני כבר עובד עצות

נשמע הגיוני, חדש מהניילון כמה יעלה?

החלפת מנוע מדובר בערך ב7k? ואחרי זה גם אם הייתה התפוררות המנוע החדש יפתור את הבעיה?

עדכון לאחר שראיתי את הרכב הרכב הגיע אליהם ב130k, משמע סביר שהוחלפה טיימינג אם טופלה נכון אך אין לדעת. הירידה במחיר חלקה בגלל חריטה רצינית על הצבע של המכסה מנוע (שאני מניח שאפשר לתקן בקלות?) וחלקה בגלל הטמבון השבור החלטתי שבמידה ואני קונה (מחר לוקח לבדיקה) אני בוודאות אחליף את הטיימינג בשביל להיות בראש שקט יותר. ככה או ככה, האם יש מקום שאתם ממליצים לעשות בו את הבדיקה שיוכל להעיד לי אם הייתה התפוררות של הרצועה? אם אכן הייתה התפוררות, בכמה כסף אתם מעריכים את עלות התיקון? אולי זה סיכון שאני מוכן לקחת

אז יחס דחיסה כן יעזור לי לגלות את זה? בודקים את זה במכון בדיקה?

ממה בעצם אני חושש? מה תהיה עלות התיקון אם אני פשוט אחליף את הטיימינג עכשיו? (כאילו מלבד העלות של הרצועה, אם היא אכן התפוררה מה תהיה עלות התיקון של המנוע) אני לא אוכל לראות פיזית שהיא מתפוררת? איזה מוסך בחיפה בקיא בסיטרואן ויוכל לעזור לי?

שלום לכולם, מתנצל על הפוסטים המרובים, רכישת הרכב מתבררת כמשימה לא קלה. בשיטוטים שלי ביד 2 נתקלתי בקקטוס ידנית C4 1.2 בנזין משנת 2016 עם 156K קילומטראז'. הרכב נמכר כ10 אלף מתחת למחירון אך המוכרת טוענת שזה בעקבות המצב הקוסמטי של הרכב (שבר קל בטמבון!). הבעיה המרכזית היא שלמוכרת אין היסטוריית טיפולים והיא טיפה במוסך של סשה בחיפה (מישהו מכיר) ולמיטב ידיעתה לא החליפה את הטיימינג מעולם והבנתי שזה בעייתי בשנתונים האלו. רציתי לדעת אם אני לוקח את הרכב לבדיקה האם יעלו על התפוררות של הרצועה ובעיות במנוע כתוצאה מכך? האם הגיוני להוריד 10K על שבר בטמבון? אם אני רואה שרמת השמן לא נמוכה המשמעות היא שלא הייתה התפוררות של הרצועה? אני תוהה אם אני מצאתי הזדמנות או כאב ראש. תודה לכולם!

מקבל את התשובות שלכם, כנראה אוותר על הרכב. בכל מקרה, במקרה שאתקל בזה שוב, יש למישהו רעיון למה המזגן עשה רעשי דפיקה?

שלום לכולם! היום ראיתי איביזה 1.4 2013 סטיישן ויש לי מספר שאלות: א. הנזילת שמן שמצויינת בבדיקה, היא בעייתית? ב. למה רשום תיבה אוטומטית בבדיקה כשהרכב הוא ידני ג. הרכב הוא מאוטו סנטר והם אומרים שאין להם היסטוריית טיפולים אבל מוכנים להוריד במחיר (כדי לכסות החלפת רצועת טיימינג במידה וצריך) ד. האם זה בעייתי שיש תביעה פתוחה בדוח סליקה? ה. יש רעשים של דפיקות (כמו דפיקות פטיש בבפנים של הרכב) כאשר מדליקים את הרכב ומפעילים את המזגן ולאחר כמה דקות זה מפסיק- למישהו יש רעיון במה מדובר? הסוכן טוען שזה צינור שצריך לנתק ושזה בעיה מוקרת באיביזה אבל לי עוד לא יצא לי להיתקל בזה במהלך החיפושים שלי. תודה מראש!