שביט
-
הודעות
4,778 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
9
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שביט
-
בוסטר התנעה זה אחד מהדברים שישבו אצלי ברשימת ה"וואי נכון, אני צריך לקנות כזה", ובגלל שאני עצלן, זה לא קרה, עד שגיסי נתן לי את שלו. בשבת שעברה, בדרך מהאוטו למסעדה, נתקלתי במישהו שמנסה להניע ולא מצליח. קפצתי לאוטו, לקחתי את הבוסטר והנענו לו את האוטו. שנינו התלהבנו כל כך, ברמה שהוא צילם את הדגם כדי לקנות, ואני הזמנתי עוד אחד, לאוטו השני, והיום אני אוסף אותו מהדואר. במחירים המצחיקים של המוצרים האלה, ביחס לתמורה שהם נותנים- רוץ לקנות , אתמול.
-
אני מנחש שהתופעה הייתה רווחת יותר בשנים הראשונות של שיווק הלאונה בארץ, ופחות (או אולי בכלל לא קיימת) בתחילת הניינטיז. שיווק הלאונה הזאת התחיל ב85, ואז המיסוי על 1.6 היה גבוה יחסית, והרוב קנו 1.3 מתוך הרגל. ב87 אם אני לא טועה, בוצע השינוי וקטגוריית ה1.6 הפכה לנפוצה יותר (ע"ע סיטרואן בי איקס שהייתה מלכת המכירות של 87 או 88) , והביאה איתה את התופעה של החלפת המנועים. לאבי הייתה ב93 לאונה 87 שהוחלף לה המנוע.
-
בגלל זה אני נוהג ברכב השטח הכי קצר, צר, ועם נפח מנוע והספק הכי נמוך שיש 😜 (טוב נו, חוץ מהסמוראי המקורי) חג שמח!!
-
מסכים. גם בשנות החמישים הסתבבו פה "רכבי פאר אמריקאים" שנכנסו לארץ בדרך זו או אחרת. ידוע לי על מרצדס 170 קבריולט 1939 שהגיעה עם טייס מח"ל (מתנדבי חוץ לארץ, לא מחל של הליכוד 😆) ונשארה כאן. זו דוגמא אחת מלא מעט (יחסית לתקופה ולאופי המדינה) אקזמפלרים "מפוארים" שהתגלגלו פה מאז השנים הראשונות של המדינה, ואף לפני כן, וחלק קטן מאוד מהן גם שרד את כל השנים האלה.
-
גם בעבר הלא כ"כ רחוק 😃 (1998). בוקי העלה פעם שאלה כזאת, ולא ברור למה זה ירד. אני זוכר שאחת השאלות שהופיעה בתרגולים לתאורייה הייתה לגבי סדר הפעולה של מנוע 4 פעימות.
-
זה בהרצליה?
-
פוסט פריקה - אתה יודע שיש לך צרפתיה (מכונית!) בחניה כאשר
שביט פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך רכב כללי
כשאשתך על 4 לוקחת סכום חודשי גבוה בהרבה מאשתך על 2. (הערה שובינסטית מתבקשת 😁) -
להחזיר לו באותו המטבע. לי הייתה שכנה שהייתה שמה טלויזיה בווליום גבוה במשך היום, לפעמים עד 22 בלילה ופעם או פעמיים גם ב0:00 ו1:00. לפעמים הייתי מבקש ממנה בנימוס להחליש (היא כבדת שמיעה אבל עם כל הכבוד, לא כולם צריכים לסבול מזה) ולפעימם הייתי מרביץ קצת עם לד זפלין או מטאליקה, והיא הייתה מחלישה... שווה לנסות
-
שכחת את הקורולה ליפטבאק. הראשונה שקפצה לי לעין בתמונה הזאת 😆😳
-
בטוח שזה לא פיאט סדיצ'י? 😆
-
היבואן הראשון של פורשה באמצע הנייטיז היה מכשירי תנועה (להרבה פורשה הייתה סיומת 28 בלוחית ו911 כאמור, באמצע).
-
נו ברור תקלת חשמל... 😆
-
לפחות שחטתם 1000 ולא 1200 מה1000 נשארו יותר חתיכות 😆
-
וואו!!! NSU 1200, אחת הנדירות בארץ. ישמצב שהיא היחידה שנוסעת, ובטח במצב מלוקלק כזה. תענוג
-
המדינה רוצה שגיל הרכב הממוצע יהיה כמה שיותר צעיר, וזו אחת מהשיטות שלה לנסות לעשות את זה
-
זקוק לעזרתם ברכישת אבזם חגורת בטיחות לסקודה פאביה 2006
שביט פרסם הודעה בנושא של d252 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ניסית אצל ג.ד.א בתל אביב? https://www.gadacar.co.il/?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIiuvLo_ipjAMVj5aDBx2TVhIZEAAYASAAEgKQwPD_BwE -
היות שמותר לרשום כאספנות רכב עד 12 טון, והיות שיש לפחות 3 אוטובוסי טייגר אספנות, אז אוטובוס "ישן" לא עובר את ה12 טון. הגיוני שככל שעוברות השנים, עולה המשקל ואז לך תדע. סתם קפץ לי לעין.
-
קודם כל תתחתן איתה! She's a keeper
-
סמוראי. האבא של הג'ימני. נמכר גם בגרסאת טנדר. בארץ הוא סופר נדיר (גם הסמוראי מהשנים האלה נדירים מאוד). נראה שיגעון.
-
הא, ושכחתי לצרף בהודעה הקודמת- תמונה מהבוקר של האקזוטיקה הנדירה החביבה עליי 😍😁
-
בתור מי שיש לו גם יוזר בג'יפולוג, אתה יודע שהסופה היא מעבר לזה. אמנם איכות ההרכבה שלה במקור הייתה מזעזעת, אבל כרכב שטח זה הדבר האמיתי, וזה אוטו שלא מתאים לכל אחד. צריך להיות ג'יפאי מופרע מספיק (בקטע חיובי בלבד!!) כדי להתעסק עם סופה. אבל להגיד שמדובר רק בנוסטלגיה- ממש לא. גילוי נאות- אין ברשותי סופה.
-
לא חובה להחלטתך בלבד לא כל כך ברור איך אתה מתלבט בין שתי מכוניות שהפער בינהן הוא 13 שנה...
-
זה שמשהו נפוץ, לא אומר בהכרח שהוא טוב.
-
תיכף ייכעסו עליך שאתה לוקח אמא בת 80 לטיול נהיגה בארץ זרה 🙄😆 תהנו
