Jump to content

שביט

  • הודעות

    4,778
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    9

כל מה שפורסם על ידי שביט

  1. איזה דברים? שם אותם על גרר? 😁
  2. הלוחית הייתה 5 ספרות, 02290. בסביבות שנת 2000 (אם או בלי קשר לבאג 2000) קרה איזה שינוי במערכת המספרים, וכל האפסים "המקדימים", אלה שבתחילת המספר- הושמטו, וכך יצא "שנולדו" לוחיות בנות 4, 3, ויש גם אחת עם שתי ספרות (טנדר פורד שמספרו 50 שהיה עומד ברמת השרון). הרכבים שקיבלו "אפסים" בתחילת לוחיות הזיהוי היו מסחריים בלבד. לא תמצא מכוניות פרטיות עם לוחיות זיהוי כאלה.
  3. בדוק גם את הרזרבי, בחלק מהמקרים הוא חלק מהלופ.
  4. אי אפשר לדעת מה תהיה "אמינות צפויה". ברשותי קורולה 2013 עם ה1.6 המדובר, עם 180 אלף ק"מ, וכמו בבדיחה על האיש שנפל מקומה 50, "בינתיים הכל טוב" 😄
  5. נחמד. יש לי כזה שקיבלתי גם כן. השתמשתי בו 5-6 פעמים בחודשיים האחרונים במסגרת ידידים. לא יודע מה אורך החיים הצפוי שלו. אם הוא בחינם, לשימוש עצמי של פעם ב... - נראה סבבה לגמרי
  6. "אני אסדר את הספרות בתצורה שיחשבו שיש לי 8 ספרות, ואז יהיו בטוחים שישי לי ז*ן ממש ארוך וגדול..." 🤦🏻‍♂️ אנשים מצחיקים... בן אדם נוהג בפאקינג פרארי, וזה מה שמעניין אותו...
  7. למיטב ידיעתי אסור להעמיס שום דבר על גג הרכב אלא אם יש לך גגון. ז"א שמבחינת החוק, אסור גם לרצ'ט פלטת עץ 60 על 120 ישירות לגג.
  8. מניח שהכוונה הייתה רק במקרה של נזקים... אם גוזרים צירייה או "מניחים" את אגן השמן על סלע, צריך לתקן , וזה עולה כסף.. הוצאות התחזוקה השוטפות של האוטו לא יישתנו רק כי נסעת בשטח (פרט לעלייה מינורית בצריכת הדלק בזמן הטיול עצמו).
  9. ברור... זו הייתה הלצה.
  10. עדכן אותי אם אתה מתכנן נסיעה, אני יכול לעזור לך עם כסף 😆 גולש קצת מהשרשור, אבל עד 2007 הדרגות היו מספרים. רישיון פרטי היה 02 ו03 -משאית עד 15. א' ב' וג' היו אז דרגות אופנוע. "רישיון ג' " כרישיון משאית זה משהו שלא קיים לפחות מ2000 (אז הוצאתי רישיון 03 למשאית) ו"משום מה" הביטוי הזה עדיין בשימוש לא מועט.
  11. שתי מכוניות אספנות, סדאן, הנעה אחורית 😁
  12. לך על זה. אבל אם יש לך טיפול בזמן הקרוב מאוד מאוד- לך קודם לטיפול. בהצלחה
  13. הNSU 4 הזאת יובאה לארץ בשנים האחרונות, כרכב אספנות. בהחלט ייבוא מעניין ונחמד. לשכנה שלי הייתה כזאת בתחילת הניינטיז, אני עוד זוכר את צליל המנוע...
  14. שמעת לא נכון. אין אפשרות *בריאה חוקית ונכונה* להוסיף מושבים לאוטו פרטי רגיל.
  15. שורה תחתונה- אין צורך לרוץ ולעשות קניית ציוד לאוטו. כל הדברים שאנשים ציינו פה זה Nice to have ושום דבר מזה לא מחוייב המציאות (מעבר לאפוד ומשולש שנדמה לי שמגיע עם האוטו). יותר חכם לקנות לאט לאט, רק אחרי שמתגלה באמת הצורך (או הרצון... 😆) סע בזהירות ותהנה, הכי חשוב. מצטרף להמלצתו של zaf לגבי אריזות רכות- ניצול מקום יעיל, תופס פחות נפח, פחות מרעיש ויותר בטוח.
  16. מאיפה אתה בארץ? הייתי מציע לך ללכת ליד יצחק בראש העין. אני מבסוט מהיחס שלהם וההתנהגות של הבוחנים
  17. איזה אוטו יש לך? מאיזו שנה? לדעתי- נסה בעצמך ותראה במה מדובר. האפשרות הכי גרועה היא שתיכשל ואז תעשה חושבים האם להיעזר בשירות מוסך.
  18. בגדול, להעביר טסט זה לא סיפור נוראי. בפעם הראשונה זה עלול להלחיץ, כי זו סיטואציה חדשה שאתה לא מכיר, ושמעת עשרות סיפורי זוועות על טסטרים, אבל אם אתה ניגש בראש טוב, מקשיב להוראות הבחונים ובא עם רכב תקין, לא צריכה להיות בעיה. שווה לנסות לעשות את זה לבד פעם אחת ולראות אם זה מתאים לך או לא. בהצלחה
  19. את הפרינץ 4 נהגו לכנות בחיה "מיני קורבייר"
  20. שאלת את זה בעבר , וקיבלת תשובה 😆
  21. די נו... מישהו באמת חשב שהוא יהיה הבעלים הראשון של האוטו? ברור שהאוטו כבר רשום על בעלים ראשון, והקונה הפרטי הוא הבעלים השני... זה כל הקטע וגם אם לא- אשכרה אנשים משלמים מחיר זהה/ קרוב לרכב חדש , על אוטו שהוא כבר נרשם על היד הראשונה?
  22. ב2009 הייתה לי פורד פוקוס 2001. הכנסתי אותה לעשות ראש וזה לקח 4 ימים שנראו לי כמו נצח. (אוטו יחיד, זוג לפני חתונה, גרים בר"ג ועובדים בהרצליה/ רעננה).
  23. סוטה קצת מנושא השרשור- סרטון של פרארי* שמאיצה בכביש ציבורי, יש רק אחד 😄 *הצליל הוא של פרארי 275GTB. הסרט צולם ממרצדס 450 SEL 6.9
  24. וואלה יופי ואם זה היה טעות של פקח? ואם זה היה לוחית זיהוי מזוייפת? ואם זה רכב נכה שרשאי לחנות ? איזה מן הערה זאת "תשלם וזהו" 😐
  25. שביט

    פטיש חרום לרכב ?

    איזה עניין עושים פה מפריט באורך 15 ס"מ שעולה גרוש וחצי... קנה, בשאיפה שאף פעם לא תצטרך להשתמש בו
×
×
  • תוכן חדש...