bencl100

לדעתי זה יכול להיות כי רוב הקילומטר נעשו בעיר, אבל עדיין תבדוק טוב.

לא עפתי על הסיוויק החדשה, קצת מעל ליסינגטומטית 1.6 אוטומטית- לא חוויה מטורפת. במחיר שלה הייתי מעדיף כבר 208, למרות שהיא לא מאותה קטגוריה- הסיוויק לא מאוד מרווחת מאחורה, הפיג׳ו כן, והביצועים שלהן די דומים.

אני הייתי אישית מעדיף משהו כמו i35 מאיזור שנת 13-14 בתקציב שלך. נראה אחלה אוטו.

פוקוס דיזל מגיעה עם תיבה דו״מ (אני לא יודע אם זהה לזו שבדגם היוצא), אבל אצלי זה מדליק נורת אדומה

הוא נמצא כעת תקין, אבל כנראה בעוד כעת+X זמן (X קטן או שווה לכמה שנים לא רבות) הוא יתקלקל, ופה אני מפנה אותך לשרשור מתגלגל בפורום ״רכב כללי״ שעוסק בפיג׳ו 3008 עם אותו המנוע (אבל לדעתי חזק יותר, לא בטוח).

חבר טוב קנה גולף 150, אין לו איתוראן או פןינטר אבל יש כספת וקודן (שזה חתיכת דבר מעצבן ברכב עם קילס)

מה הדרישות שלך מהרכב?

ה-i35/פורטה לא האצ׳בק. ה-i30/סיד כן.

ג׳ולייטה אחלה אוטו, חזק, חסכוני ואמין, אבל אני אישית לא אהבתי את תא הנוסעים. עניין של טעם. אם בפולו עסקינן, דע שיש לה את תיבת ה-DSG כמו בפאביה. אני במקומך הייתי קונה איביזה FR ידנית, ואם רוצה לפנק אז שם איזה צ׳יפ. שמתי עין על זו- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?591676-איביזה-2014-1-2-טורבו-FR-ידנית

לא יודע אם בתקציב שלך, אבל הייתי מעדיף את מנוע ה-2.0 או ה-1.4

לא חושב שהיו בעיות מיוחדות (לא סגור על זה, קח בעירבון מוגבל), רק פחות נוח (ועמישראל מעדיף פלנטרי ולא חד מצמדי)

הלאום קופרה מעל התקציב שלו (איזור 220)

אוקטביה RS, גולף GTI או 125i שתגיע

1. (לפי מה שאני יודע) און יעקובסון, ליאור לוי ואולג וסילוקוב נחשבים למעולים, ומביאים לך מכונית שלהם (אצל אולג ראיתי בפייסבוק מיאטה). אם אתה רוצה סתם לנהוג, יש מישהי בצפון שתמורת 2000 שקל יתן לך שעתיים בקיימאן ידנית. 2. תלוי מאוד במה שאתה לוקח- אבל לדעתי בסביבות 1000-2000 שקל. 3. אני חושב שאתה תנהג תמיד, ואולי המדריך רק ינהג מדי פעם להדגמות, אבל אני לא ממש יודע.

אני חושב שרק הוואן עם מנוע 1.2T עם 102 סוסים נכנסת לך. בתקציב הזה הייתי מעדיף מיטו תלתן.

אני הייתי מעדיף פיקנטו אוטומטית מהשנתונים הראשונים

אם פילוט סופר ספורט קיימים במידה שלך- לדעתי אין איפה להתלבט. אבל זה אני.

תנסה לשים את הרכב במצב ספורט ולראות את הגדישה בסלד הספציפי הזה אם יש שינוי פתאומי

ספורטיבי- התנהגות? ביצועים טובים? מה יותר חשוב? ההתנגשות של ה-207 לא להיט...

לפי מה שהבנתי המנוע לא כמו טוב כמו שהוא נשמע- גיר 6 הילוכים פלנטרי די מבעס. קראתי על תאוצות 80-120 בהשוואה לג'טה 1.2T עם גיר DSG7 שרק באיזור 110 היא עקפה את הג'טה באשמת הגיר. ידוע לי על כשלים מסוימים בטורבו.

התנהגות כביש לא סופר חשובה (I35 סיפקה אותו) גיר אוטומטי איך האמינות של המרצדס? יש בעיות מיוחדות בגיר? או במנוע של ה-ב.מ.וו?

מדובר ביונדאי i35 סופרים (רמת האבזור הבכירה, עם גג נפתח, עור משולב במושבים, מולטימדיה עם GPS ומצלמת רוורס, דיבורית, חישוקי מגנזיום ועוד). עלייה לכביש- נובמבר 2013. ק"מ- 40000 אחריות לשנה, מצבר חדש. יד שנייה. מתחייב על הכל בבדיקה. מחיר 95K, גמיש מעט לרציניים. דניאל- 052-672-4888

לחבר טוב יש I35, שהוא מעוניין עכשיו להחליף ל-A180 או 116, איזור שנת 2013. הרכב יסע ביומיום נסיעות קצרות (תל אביב רמת גן) ובסופי שבוע נסיעות בין עירוניות גדולות מהמרכז לאיזור הצפון המרוחק. רוב הנסיעות יהיו לבד, אבל הוא עדיין מעדיף משפחתית האצ'בק ולא סופר מיני. תקציב- 130-140K. רצוי צריכת דלק טובה, אמינות ושוק יד שנייה טוב. אודי A3 הוא לא אוהב, ומ-DSG7 בכללי מעדיף להתרחק. מה הייתם מעדיפים מהשניים שצוינו לעיל? האם הדו מצמדית של מרצדס נחשבת בעייתית? האם המנוע של הב.מ.וו (שלמיטב זכרוני נמצא גם בפיג'ו ושם הוא עושה בעיות) עושה צרות כמו בקונצרן PSA? אילו חלופות יש לדעתכם? הבחירה לא מוגבלת דווקא למשפחתיות-האצ'בק פרימיום. חשבתי על אלפא ג'ולייטה (אבל להבנתו השוק שלה לא להיט והיא יקרה, ולא מרגישה מספיק פרימיום), לקסוס CT200H (עם אותה הערה לגבי השוק), וולוו V40 (יש רק אחת בלוחות, מעל התקציב ונראית מסוחר). תודה רבה ויום טוב

הראפיד נשמעת טוב, אבל קח בחשבו שהרכב לא שיא האמינות, נוחות הנסיעה סבירה בלבד, והפנים קצת קודר, אבל המנוע חזק מאוד.

לשבועיים-שלוש הראשונים (משהו באיזור, לא יודע זמן מדויק) עולה כלום ושום דבר. לאחרי זה, עולה משהו באיזור ~700 שקל (לא זוכר אם לשנה או לתמיד). הורדתי את התוכנה כדי לתרגם ספר בערבית (משהו על מצטפא טלאס), סרקתי באיכות טובה יחסית (מעל 600 DPI)- ואני יכול להעיד שהתוכנה טובה, אך ממש לא מושלמת. יש כל מיני באגים ומילים/אותיות שמזהה לא נכון (גם אחרי ש"לימדתי" אותו ידנית).