eizikg

זוגתי המתוקה, מקבלת רכב מהעבודה. מצורף בזה רשימה שנתנו לה היום לבחור רכב מתוכו. דרישות: 50-60 אלף קילומטר בשנה. תא מטען מרווח. רכב מפנק ונוח. רכב מאבוזר. מה לבחור מבין הרשימה? הבו לי עיצה.

רוב הנסיעות הארוכות שלי הם לבד. אבל הרכב ישמש גם את המשפחה. לנסיעות מזדמנות.

אחרי ששאלתי, ועניתם. אני מרכז את הדילמות שלי. רנו קאפצ'ור דיזל - מחיר - 130,000 ש"ח - 26 ק"מ לליטר (נתוני יצרן) דאציה דאסטר דיזל - 2*4 - 110,000 ש"ח - 22 ק"מ לליטר (נתוני יצרן) סיטראן C4 דיזל פיקאסו 5 מושבים - 156,000 - 26 ק"מ לליטר (נתוני יצרן) אם הדאציה היתה אוטומטית, לא הייתי מתלבט. כאמור חשוב לי רכב אמין, חסכוני ומפנק לנסיעות ארוכות. מה דעתכם?

שלום לכל חברי הפורום. תודה על העזרה שאתם מעניקים ללא לאות. אני רוצה לקנות רכב חדש לנסיעות ארוכות. חשוב לי רכב מאובזר ומפנק ככל היותר. עם תא מטען גדול, ונוח. חשוב לי גם החיסכון בנסיעות, ולכן רצוי שהרכב יהיה דיזל. אני מתלבט בין: רנו פלאונס דיזל/ רנו מגאן סטיישן דיזל. סיטרואן C3 - דיזל. חשבתי גם על הדציה דאסטר. לרגעים גם חשבתי על היונדאי סונטה ההיברידית- אבל תא המטען שלו לא נפתח כדלת. אשמח מאוד לדעתכם ועצתכם.

היי אמנון. הלכתי אתמול לטיוטה. הדגם המדובר נמכר ב219,000 ש"ח (אחרי הנחה של 30,900 ש"ח) איפה טעיתי ?

שלום לכולם. אני בעלים של סקודה סופרב 2012. רוצה להשתדרג לרכב חדש, מכיוון שחציתי את ה100,000 ק"מ. נוסע כ- 45,000 ק"מ בשנה. מכיוון שהסופרב, מאוד לא חסכונית, אני מחפש רכב חסכוני. ההתלבטויות שלי: האם להישאר ברמה הגבוהה של הרבים ולבחור בין: 1. טיוטה קאמרי היברידי - ביבוא מקביל של אלבר - 180,000 ש"ח. 2. הונדה אקורד היברידי - יבוא מקביל - 200,000 ש"ח. או לרדת לרמת רכבים נמוכה יותר - דוגמת: 1. טיוטה פריוס - שלדעתי רכב הכי נמוך מבחינת צריכת רכב - (יבוא מקביל) 2. רנו מגאן סטיישן דיזל - שהוא רכב חדשני וזול. 3. פיג'ו 308 - שקורצת לי בגלל החדשנות שלה. אשמח לעצה טובה!