shachar187

צריך ייעוץ בשביל חבר, הוא קיבל הצעה עבור שני הרכבים: אטקה אקסלנס 1.4 150, עלייה לכביש: 11/17, 7500 קמ, טיגואן קומפורטליין, 2.0 180, עלייה לכביש: 1/17, 27000 קמ הטיגואן יקר יותר מהאטקה ב6000 שח. אני המלצתי לו ללכת על הטיגואן כי הוא טוב יותר בכל בחינה בערך לעומת האטקה. אשמח לעוד דעות

הדיון פה קצת מזכיר לי את הביקורת על הA4. שמשה רצה ביצועים וחיים רצה פינוק (או הפוך). נשמע שאתה בעצם משה ועשית קנייה שחיים היה מרוצה ממנה. אבל הרכב כרכב - נהדר.

הגיע הזמן. אני עד עכשיו דחיתי אותה בתוקף בגלל המנוע+גיר שלה.

לא מאמין שעדיין יש אנשים שקונים את השטויות האלה. כמו שצוין בכתבה, יצרניות הרכב משקיעות מליארדים בניסיון להגדיל את היעילות המנוע ולא ממש מצליחים בזה, אז איך נראה להם הגיוני שאיזה יצרן לא ידוע פתאום בא עם הישועה?!

להורים שלי היה רנו סניק 2001 שהחזיקו בה 10 שנים ועברה את ה200K. אומנם הייתי ילד אבל אני לא זוכר ביקורים תכופים במוסך. מה שכן, בעיית החלון הנופל הופיעה גם. רק בשנה-שנתיים האחרונות החלו לצוץ בעיות ואז כבר ההורים שלי החליטו למכור. ההורים שלי הגדירו את הרכב כאמין

הסיפור שלך לא מפתיע. להורים שלי יש חניית נכים בניצב לכביש, על החנייה הצמודה אליה בנו מדרכה שתאפשר מעבר של הולכי רגל, עגלות ילדים, כסאות נכים וכו. לא פעם ולא פעמיים, מגיח איזה ערס ומחליט לחנות על המדרכה. חוסם גישה של הולכי רגל וחוסם גישה לרכב של ההורים שלי כי המקום צפוף ואי אפשר לפתוח דלת. אמא שלי הייתה צריכה פעם לצאת מהתא מטען. אחרי בקשות רבות של אבי מהשכנים להפסיק לחנות שם, יום אחד הוא חטף עצבים והזמין משטרה שתעיף משם את הרכב החונה. יודעים מה קרה? השכנים הברברים האלו גיבו את הערס החונה ויצאו על אבא שלי. זאת התרבות הישראלית, אפס כבוד, אפס סובלנות ואפס תרבות. חבורה של בבונים ולא יותר. אז הסיפור של פות"ש הוא עוד אחד לאוסף

מישהו בכלל רשאי לקחת את החומר של המצלמות ללא אישור של בעל הרכב? גם אם לצורך העניין יש לי מצלמה שמצלמת את פנים הרכב ואת הכבש והביטוח של הצד השני מעוניין בתוכן שלה, מה הבעיה שלי פשוט לסרב?

יצא לי לראות מגאן RS לפני כשבועיים, לפי מה שאתה אומר זה ביבוא אישי? ונשמע שממש נהנתם, מאחל לכם עוד טיולים כאלה וכל הכבוד לקרסו.

אתה מדבר על הGTI או על הדגמים הרגילים? כי כל מה שאמרת נכון לאיביזה ושם שומרים על מחירים אטרקטיבים.

יקרה מאוד. לא חושב שאיכות החומרים העדיפה בפולו שווה תוספת שכזאת.

התכוונתי למכחול, סליחה. מאיפה אפשר להשיג מכחול?

היי, יש לי מספר מקומות ברכב שנדרש בהן תיקון צבע, טאצ'אפ. התקשרתי היום לטופקולור והם מוכרים צבע רק בספריי ואין אצלם מברשות. הצביעה אצלי היא נקודתית ולכן אני צריך פחית+ מברשות. מישהו יודע מהיכן אני יכול להשיג?

אין מגבר ברכב. סך הכל החליפו את הרדיו המובנה של הרכב במסך טאץ

היי, לפני מספר ימים הלך לי המצבר ומאז המערכת מולטימדיה לא עובדת. חשבתי שהיא תדלק לאחר החלפת מצבר אבל לא כך העניין. מדובר באיזו מערכת סינית שאיתה הרכב נקנה (יד2) ואין לה כפתור הפעלה, היא נדלקת אוטומטית עם התנעה של הרכב. המערכת גם ז"ל או שאולי נשרף איזה פיוז? יש משהו שניתן לעשות בכוחות עצמי בטרם אלך לגורם מקצועי?

בסוף הלכתי על המוטלו, מקווה שלא יהיו בעיות. אבל שמו לי 60 אמפר, זה יכול להיות בעייתי?

לפי הבנתי אני צריך מצבר כזה של וארטה: https://www.varta-automotive.com/en-gb/products/varta-blue-dynamic/552-400-047 זה נמכר באוטודיפו?

יותר יקר זה לא. מערכת start&stop לא קיימת. אחריות לשנתיים

הלך לי המצבר באיביזה... צ'מפיון כמובן הביאו לי הצעת מחיר פסיכית של 950 ש"ח, מוסך רון 550 ש"ח אבל לא אמרו לי באיזה מצבר מדובר והבחורה שדיברה איתי אמרה לי לבוא, ויש לי הצעת מחיר די טובה למצבר מוטלו דרך מכר. אבל לא כל כך שמעתי על החברה הזאת. מישהו מכיר ויכול לשפוך אור?

מישהו מכיר דייטלר מאזור המרכז שעושה טאצ' אפ?

אני לא משתמש במנקה חלונות. אחרי השטיפה שם BSD וזהו. היו לי גם סימנים של טיפות שהתייבשו שמזה אני תמיד מנסה להימנע ולא לשטוף בשמש, אבל הרכב לא נמצא בחנייה פרטית מקורה ככה שתמיד יש קצת.

תודה על הטיפ על החלונות. לא מזמן שטפתי את הרכב ולמרות שעברתי עם כפפה על החלונות והשמשות, בנסיעה עם שמש ישירה ראו שהשמשה לא מספיק נקייה וזה ביאס רצח. עוד משהו בעניין, אצלי גם הצטבר לכלוך בצד הפנימי של החלון עם המסילות אז תנקו גם מבפנים אם צריך.

לא יודע אם זה עדיין קיים, אבל לא מזמן הוא יצא במבצע של פוליש מלא+ציפוי ננו קרמי+ניקוי פנימי ב1800 שח. לא חושב שזו עלות גבוה. במיוחד שמדובר באדם שאיכות העבודה שלו גבוהה

לי יש איביזה ופרט לאיזה קרקוש ממקור לא ידוע במעבר על במפרים או מהמורות, הרכב די סבבה מבחינת בידוד רעשים. ברכב הבא שלי אני אעדיף בידוד יותר טוב, כשאני נוהג ביטי של ההורים אני שם לב להבדל ואין ספק שהרבה יותר נוח ברכב שקט יותר.

הרכב נראה מצוין, ככה זה כששומרים עליו.

היי, חידשתי עכשיו את הביטוח לרכב ונשאלתי לגבי הנהג העיקרי. בחיפוש ברשת ראיתי כתבות קצת לא עדכניות שבהן מצוין שההגדרה היא מאוד מעורפלת והיו מקרים בהם חברות הביטוח לא כיסו את הלקוח כי ברגע התאונה, מה שנהג לא היה הנהג העיקרי. לעומת זאת, ראיתי גם כתבות שמציינות כי מי שמבוטח זה שמות ספציפיים או הגדרה כללית לכל מי שרשאי לנהוג. אצלי בביטוח כתוב ככה: הרשאים לנהוג: כל נהג מגיל 24 שנים מלאות עם וותק נהיגה מעל 12 חודשים מלאים ובתנאי שברשות הנהג רישיון נהיגה בר תוקף בישראל לנהיגת רכב מסוג הרכב המבוטח כמפורט בסעיף 1 בפרק ד' של פוליסת הרכב. פרטי הנהגים הרשאים לנהוג ברכב: נהג עיקרי: פרטי הנהג העיקרי אשמח לשורה תחתונה, האם כל נהג מעל גיל 24 עם הוותק הנדרש יהיה מבוטח או רק הנהג העיקרי?