shachar187

הרכב לא באחריות. אם זה יעשה ע"י היבואן זה יהיה במסגרת רצון טוב ורק לאחר שאושרה תקלה. אתקשר אליהם מחר לגבי הבדיקה מול המחשב.

הבעיה היא שבמוסך של צ'מפיון הרעש לא נשמע. חוסר מזל מדהים! כששאלתי אם אפשר לבדוק איזו שרשרת יש לי, נאמר כי זה מצריך בדיקה פיזית ובכדי להגיע אליה נדרשת עבודה של 3 שעות שמישהו צריך לשלם עליה. גם לגבי ההחלפה נאמר לי ככה "עדיף לי להחליף לך את השרשרת כי בין כה וכה אני אקבל תשלום. על ידך או על ידי היבואן, אבל אין רעש". להשאיר שם את הרכב מספר ימים זה משהו שאני לא יכול להרשות לעצמי כי אני חייב אותו בשביל להגיע למכללה. בנוגע לחוות דעת של רון, זאת הייתה הפעם הראשונה שהייתי אצלו וכמו שכתבתי ההרגשה היא שהם מאוד קלים על הדק בעניין הזה. כל רכב שמגיע עם רעש התשובה האוטומטית זה להחליף שרשרת. בהתחשב בזה שהדגם הוא 2014 ועל הנייר צריך להיות עם שרשרת מעודכנת, זה מתיישר עם הדברים של רון שלקחתי מפוסט אחר.

היי, כולכם כבר בטח מכירים את התופעה ולכולכם קופצת שרשרת טיימינג לראש. ובכן, גם לי. לפני כחודשיים/שלושה השארתי את הרכב במוסך של צ'מפיון למשך לילה שלם כדי שבבוקר יניעו אותו כשהוא קר. ובבוקר אכן התקשרו אלי לאחר ההנעה אבל הרעש לא נשמע. לפני כשבוע הייתי בטיפול ראשון אצל רון ובאותו יום הרכב כן עשה רעשים והמלצתו של אופיר (הבחור שטיפל לי ברכב) הייתה כמובן להחליף שרשרת. אז כמה ימים אחר כך שוב הלכתי למוסך מורשה צ'מפיון (כי אני לא מתכוון לשאת בעלות של זה) שיבדקו את זה. באתי ב8 בבוקר, המתנו עד 11:30 ושוב אין רעש. אבל הפעם נסיתי לבוא מוכן קצת, צילמתי הנעה עם הרעש והשמעתי לבוחן רכב. שמע ואמר לי שאני יכול להיות רגוע. מדובר ברעש שנובע עקב פערי לחצים או משהו כזה,מפלס שמן וכדומה. אני יודע שעיקר הבעיה עם השרשרת הייתה במנועים של 2010-2011, הרכב שלי הוא 2014 ובשנתון הזה כבר צריכה להיות לי השרשרת המשודרגת. כמו כן, היות ומדובר במוסך צ'מפיון אז אני סקפטי לגבי כל דבר שיוצא להם מהפה. אבל אז נתקלתי בפוסט הזה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?624829-%D7%A8%D7%A2%D7%A9-%D7%91%D7%94%D7%AA%D7%A0%D7%A2%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%90%D7%99%D7%91%D7%99%D7%96%D7%94-TSI/page4&highlight=%D7%98%D7%A8%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A8 ולפי הודעה 53 גם רון עצמו מאשר כי רעש יכול להיות גם בשרשרת משודרגת. ועם יד על הלב, קצת קיבלתי את הרושם שמאוד אוהבים את העניין הזה אצלו במוסך והם ישר ממליצים להחליף. בנוסף לזה, להורים שלי יש יטי 2010 גם עם 1.2TSI וגם אצלם יש רעש של מכונת תפירה אבל חלש יותר ואצלם בוצעה כבר בעבר החלפת שרשרת במסגרת ריקול. אז השאלה שלי היא כך, יש סיבה לדאגה או אין? כי נמאס לי מכל הנסיעות האלו למוסכים הלוך ושוב ולצאת עם ידיים ריקות. מצרף סרטונים הן של האיביזה והן של היטי. תנו דעתכם בבקשה https://drive.google.com/file/d/1zS_6DPd2QiYqaX4ncJEzMTE4PcKmE3l1/view https://drive.google.com/file/d/1ebLcwXeKK-AnpYG886ZI2LwRuwsQaIO2/view

תשובה מחפירה קיבלת מהמוסך! בצירוף מקרים ג.ג.ג התקשרו אלי היום אבל הייתי בהרצאה במכללה אז לא עניתי, כנראה רצו להזכיר לי שהגיע הזמן לטיפול. אבקש מהם הצעת מחיר בטלפון, אם ישמע סביר אסע אליהם. אם לא, נעשה את הטיפה מאמץ ואסע לרון.

מיותרים משמע אתה אומר אפשר לוותר על זה בכל טיפול? האם אתה יכול להגיד לי מה יעשו לי בטיפול הקרוב? כמו שהסברתי, לא הכי בקיא בעניין אבל באתי ללמוד

אומנם עבר שנה מאז הטיפול, אבל בדיוק בגלל זה אני פה. עוד טיפול בפתח, הרכב עוד מעט על 69K. טיפול אחרון היה על 55K. זה היה הטיפול הראשון שביצעתי לרכב והייתי חסר ידע בנוגע לעלויות אז פשוט שילמתי ועכשיו אני רוצה קצת לדעת למה לצפות לטיפול הבא מבחינת עלות. מאוד הייתי רוצה לטפל אצל רון, אבל לפי צ'מפיון האחריות המורחבת שיש לי על הגיר היא רצון טוב אז אני די כבול. יחד עם זאת, מצאתי טופס בו מאושר כי האחריות היא ל-5 שנים או 150K ובלי אזכור של רצון טוב. מצורפת חשבונית מהטיפול האחרון. אשמח לדעת האם מדובר במחיר סביר וכמה אמור לעלות טיפול הבא פחות או יותר+על מה להתעקש שיהיה מקורי ועל מה אפשר חליפי. הטיפול נעשה במוסך צ'מפיון ברעננה הידוע בשם ג.ג.ג

מעניין מה שאתה אומר לגבי השרשרת. הייתי במוסך צ'מפיון ברעננה והם אמרו לי שהרעש תקין ואין צורך בשרשרת חדשה. אותו סיפור היה עם ההורים שלי, להם יש סקודה ומטפלים ב'צמפיון בקריית אריה. שקלתי לרגע ללכת למוסך שלך אבל אני רואה שזה בבאר שבע וכמובן, אחלה סקירה וכבעל איביזה אכן מדובר ברכב מצוין

יש פעמים שאני שותה שייק מבקבוק עם פקק נשלף. לוקח שלוק או שתיים, סוגר את הפקק ביד אחת ומחזיר למחזיק כוסות. כשאני מסתכל למערכת מולטימדיה לשנות תחנה או משהו, אני מעביר יותר זמן מבלי להסתכל לכביש מאשר השתייה.

עד כה ברכב נראה טוב יותר בצורה די מספקת. זה קצת מפריע לשימוש כי החומר ממש נשפך על הפאד, אבל לא נורא. פעם הבאה כבר אזמין כמו שצריך

חוששני שכולם ככה... כל הבקבוקים נראו מאובקים משהו ולא חדשים. הנסיעה לשם תעלה לי כמו עלות החומר אז אוותר כבר. חוץ מזה שהאיכות שלו עכשיו ירודה, יש מניעה להשתמש בזה? אני כבר אסיים את הבקבוק ואזמין להבא מחו"ל.

קניתי פה בארץ מיעקובי

תודה על הכתבה, אהבתי לקרוא. עם כל ההשוואות לאחיות של האיביזה, מאוד מתבקש שיהיה גם מבחן השוואתי בין השלושה ברגע שהפולו החדשה תגיע ארצה.

פתחתי היום את הSRP, הוא אמור להיות דליל כל כך? כמעט כמו מים. צפיתי למרקם קצת יותר משחתי

למה צריך לשים ipa לפני הsrp? פשוט סקרן לדעת. באיזה דילול צריך להיות הipa? לדבי התנועות, מעגליות או ישרות? הרכב מלא בסווירילים ולא עבר פוליש.

אהלן, רכשתי SRP של אוטוגלים ואני רוצה לוודא מספר דברים לפני היישום. כמובן שהרכב צריך להיות שטוף, האם מומלץ גם לבצע פלסטלינה? שנית, יש לי גם את הBSD של סונקס, האם אפשר לשלב אותם? כלומר לשים את הסונקס אחרי הSRP, אם כן, כמה זמן לחכות בניהם? עוד דבר, בסרטון המצורף אומרים לבצע תנועות מעגליות, האומנם?

זה לא בדיוק טורבו ולכן זה בגרשיים. אני מדבר על הראש שבו המים יוצאים ממוקדים ועושים תנועה סיבובית, אין לי מושג כל כך איך לקרוא לזה.

הבנתי שהדגם המומלץ פה הוא A119 ושמעתי שגירבסט אתר אמין אבל אני רואה שהוא לא זמין שם. איזה עוד אתרים מומלצים? מאיביי מעולם לא הזמנתי, זה נחשב לסוחר אמין ועסקה טובה? https://www.ebay.com/itm/Viofo-A119-V2-2-0-Screen-Capacitor-H-264-2K-HD-1440p-160-Car-Dash-Camera-DVR-/311652494447?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

בקודיאק יש DSG6 שטוען לאמינות גבוהה אז הסיפור הזה די מפתיע. כמה קילומטר עשה הרכב?

יש לי את הבוש. מנקה איתו גם את הרכב וגם מרפסת גדולה, עושה את העבודה טוב מאוד. מה שכן, מצב "הטורבו" שלו מוגבל בזמן ואחרי שימוש ארוך הוא נחלש עד שהמכשיר מתקרר וחוזר לעבוד. אבל גם במצב הרגיל, הגרניק מספק את הסחורה.

האטקה והטיגואן מכרו סביב ה900 יחידות כל אחד. צפיתי למספרים קצת יותר גבוהים מצד האטקה. הפנדה מכרה 133. לא עקבתי אחריה בחודשים האחרונים אבל לא זוכר שאי פעם ראיתי שם כמות מכירות תלת ספרתית

אצלי במשפחה התשובה הייתה חד משמעית - אוטובוס. למי שלא חובב נהיגה באמת שאין שום אטרקציה בנסיעה כל כך ארוכה. לדעתי, עדיף לנסוע עם הרכב אם יש כוונות לקנות שם דברים יקרים/שבירים ולגרום לנסיעה להיות קצת מעניינת. משהו שהוא קצת יותר מעצירה במצפה רמון.

אחלה של ביקורת, אבל משפט אחד הצחיק אותי - "בכל הנוגע למרווח אין ולו תלונה אחת. ארבעה נוסעים ימצאו מקום בקלות" גם בסופר מיני ל4 נוסעים לא ממש יהיה צפוף. לפי התמונות אני יכול להגיד בוודאות שלחמישה אנשים לא יהיה נוח. מושב אמצעי ממש צר ועוד חתיכת מסילה שעוברת בין הרגליים. אם מושב כזה כבר היה עדיף לתכנן את השורה כמו בS.

בעניין ירידת הערך, חושב שמאזדה CX5 ישמור הכי טוב על ערכו. ובלי קשר ממליץ לך להעיף מבט עליו, אולי תאהב.

יש ציפוי מדבקה שאתה יכול לשים על הדלתות אבל זה יקר מאוד.

1500 שח זה לא מעט, אבל זה מה שנדרש. תחפש בפייסבוק yanik alter ותראה את העבודות שלו.