fusion-x
-
הודעות
1,867 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי fusion-x
-
מרק, הבחור שילם כ- 160,000 ש"ח עבור רכב חדש שהגיע עם רעשים בלתי סבירים ונשמע שהוא לא יוכל לחיות עם המצב. בשל הסיבה הנ"ל ומכיוון שהרכב באחריות, אני הייתי בוחר בלהיות צודק ומבקש את עזרת המוסך / יבואן וכו'. בהצלחה.
-
urix, מסכים איתך. בכל אופן בפעמיים-שלוש שהוצאתי את הכרטיס והחזרתי למצלמה, לא הוצגה דרישה לפרמט את הכרטיס..
-
מצולם - החלפת מודול נעילה מרכזית - יונדאי גטס
fusion-x פרסם הודעה בנושא של asafasaf בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מקפיץ לטובת כל מי שמעוניין להשלים את הניילון שמגן מפני רטיבות ולכלוך שצריך להסיר במהלך התיקון. הקרדיט מגיע לבעל גטס יקר, בשם אפי שמומחה למק"טים של רכבי יונדאי מק"ט 833911C000 - ניתן להזמין מאתר KORAPS ב-5.5$ כולל משלוח http://koraps.com/shop/item.php?it_id=194263 -
אלכס, אני לא בטוח ב-100% שהפרוצדורה דרושה, מכיוון שאני לא נדרשתי לפרמט את כרטיס הזיכרון, לאחר שהוצאתי אותו מה- A119 וחיברתי למחשב לצורך העתקת סרטונים מהכרטיס למחשב. כשהחזרתי בחזרה את הכרטיס למצלמה, לא הוצגה שום בקשה לפירמוט. אולי פירמוט הכרטיס נדרש, במקרים בהם קבצים הועברו מהמחשב לכרטיס הזיכרון.
-
האם מומלץ לשדרג את התוכנה לdsg7?
fusion-x פרסם הודעה בנושא של warezon בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
הרכב באחריות ולכן כל עוד הוא באחריות, לא הייתי מעדכן את תוכנת ניהול המנוע ובטח שלא את התוכנה של הגיר (אנו עדיין מדווחים על רכבים חדשים משנת 2016 עם בעיות גיר). נ.ב כששוחחתי עם PITSTOP לפני כחודש, הם אמרו שבשונה מהתוכנה לניהול המנוע שניתן להתנסות ולהסיר אותה אם לא מעוניינים, לא ניתן לעשות את אותה הפרוצדורה עם תוכנת הגיר.. -
רוצה להודות לכנופיית הטיפולים השוטפים!
fusion-x פרסם הודעה בנושא של אושריקו בתוך פורום חוות דעת בעלי מקצוע
בהחלט שאפו לאסף! גם אני הייתי תקוע עם בורג ריקון אגן שמן שנסגר עם אימפקט במוסך ולא ניתן היה לשחררו (למרות שהפעלתי המון כוח). אסף הציע את עזרתו וכמובן השתמש בראצט הטלסקופי המפורסם ותוך כ-2 דקות הבורג שוחרר- 741 תגובות
-
- טיפולים שוטפים
- כנופיה
- (ועוד 2 )
-
מרק, אני לא חושב שבעל הרכב צריך לחיות עם זה ולדעתי הוא צריך לפנות למוסך כדי שיבדקו מדוע יש רעשים חריגים. אשתף סיפור דומה שהיה לנו עם גולף דור4 שנת 2000. הרכב החליף מיצובישי סופר לנסר שנת 96 שם היינו רגילים לקרקושי פלסטיק. לאחר מס' ימים, שמנו לב שמדי פעם יש קרקושים מהדשבורד. חשדנו ברדיו-דיסק שהותקן ע"י רדיו מילאנו, לפני מסירת הרכב (בזמנו לא היתה מערכת מובנית). הגענו למוסך, הם הוציאו, חיזקו והחזירו את הרדיו אך הבעיה לא נפתרה. אבא שלי אמר שזה לא הגיוני שברכב גרמני יש קרקושים כאלה.. (זה הרי לא מיצובישי לנסר ) חזרנו אליהם והפעם דרשנו שיוציאו את הרדיו-דיסק ויבדקו טוב באיזור הפנימי מאחורי הרדיו דיסק. בסופו של דבר הם מצאו שהכבל של האנטנה, הוא מה שגרם לרעשים וכמובן שהבעיה נפתרה.
-
הרכב באחריות אז נשמע שכדאי שתחזור שוב למוסך.
-
אם הרעידות מורגשות בתחילת הנסיעה ויש לך גיר DSG7, אז ככל הנראה המקור לבעיה הוא הקלאץ'.
-
בהמשך להודעה של אסף, 1. כדאי לרכוש כלי לאגירת השמן, על מנת שתוכל אח"כ לרוקן את השמן בצורה מסודרת באחד המוסכים 2. שווה לשקול רכישה של ידית מומנט הינע 3/8 ואם התקציב מאפשר אז גם ידית של הינע 1/2. אנשים המליצו כאן בפורום על ידיות באיכות טובה בחצי מחיר מאשר בארץ דרך EBAY (תריץ חיפוש).
-
בכל פעם אני מופתע מחדש מהמחירים הגבוהים במוסכי היבואן. יונדאי שופ ו-KORAPS וחנויות דומות, עדיין מרוויחות יפה ומוכרות לצרכן בפער מחירים של עשרות אחוזים פחות לעומת מוסכי היבואן.. אז למה מוסכי היבואן כה חזירים ?? (כנראה פראיירים לא מתים רק מתחלפים.. ) ובדיוק בנושא זה, מצ"ב צילום מסך של טוקבק מכתבת השוואה בין יונדאי לקיה מאתר של מגזין אוטו, של בחור שבחר לא לרכוש יותר יונדאי ועבר לקיה: דוגמא נוספת היא למשל סט של שתי בוכנות לתא המטען שהתקלקל ב-I20 וכתוצאה דלת תא המטען הייתה נופלת ולא מחזיקה מעמד. במוסך היבואן המחיר נע סביב 700 ש"ח, כאשר ביונדאי שופ ביקשו 300 ש"ח. מכיוון שלא היה ליונדאי שופ את שתיהן במלאי, בסופו של דבר החלטתי לרכוש סט של MAGNETI MARELLI ב-150 ש"ח כולל משלוח ממוכר בלטביה דרך EBAY. זה הקישור לכל מי שמעוניין: http://www.ebay.com/itm/171916946451
-
yairba, האם אתה מתכוון לתוסף בשם Junk K Fighter שאמור להפחית התראות שווא ? אם כן, שים לב שהתוספת הזו נתמכת רק בגרסת חומרה 1.85 שעליה ניתן לעדכן את התוכנה לגרסת התוכנה העדכנית 3.8945 עם התוסף הנ"ל. אז למעשה למי שיש גלאי בגרסת חומרה נמוכה יותר מ- 1.85, ככל הנראה יצטרך לשדרג את כל המכשיר ולא רק את גרסת התוכנה ולכן העלות תהיה גבוה מ-75$.
-
סתם רעיון שחשבתי עליו.. אם מתחשק לפעמים לנהוג בכביש פתוח ולהאיץ קצת, אז אחת מהאפשרויות להימנע מכל מיני הפתעות שאינן צפויות באותו קטע כביש (שוטרים, רוכבי אופנועים/אופניים, רכבים אחרים וכו), היא להשתמש ברחפן (יוטס ע"י אדם נוסף) ולתת לו להקדים את הרכב שלך בלפחות קילומטר.
-
מאיר, אם אינני טועה ההבדל במיאוץ לטובת הגולף 7, הוא בזכות הפחתת מס' עשרות ק"ג בזכות שלדת ה- MQB.
-
אין לי ניסיון עם אנג'י איך אני יכול להמליץ על רכיב דומה שפתוח לכל התוכנות בוודאות: ELM327 OBDII Bluetooth Car Diagnostic Scanner קישור מהחנות שרכשתי אותו באיביי- http://www.ebay.com/itm/231432097847
-
חיפוש אחר מקט של סך שמש יונדאי I20 שנתון 2012
fusion-x פרסם הודעה בנושא של niv_lavi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
חיפשתי באתר-KORAPS ולא מצאתי את החלק. מציע שתתקשר ליונדאי שופ ותבקש לדבר עם שלי. בד"כ המחירים אצלהם, זולים יותר מהמחירים של היבואן. -
מציע לך לבדוק גם את ה A119 החדשה. המשתמש I7210I שיתף סקירה מקיפה שלה כאן:
-
טיפול 30,000 לסיאט איביזה 1.2 TSI - עלויות
fusion-x פרסם הודעה בנושא של MeDuZa בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
+1 לבחור שמעליי. תוכל לחסוך משמעותית בעלויות ובנוסף תוכל לדעת בדיוק אילו חלפים מכניסים לרכב. -
תשתף צילום. יש מומחים ל-PDR שעובדים עם מוסך אלכס בראשל"צ (מוסך א.א.י), הסדנא שלהם נמצאת צמוד למוסך של אלכס. הנ"ל הומלץ כבר רבות בפורום.
-
שיחקת אותה, לא הייתי מודע שניתן למצוא ברשת גרסאות קודמות. תודה רבה!
-
לא נעים לי לומר אבל זה אוטו פח.. בקיצור, תמסור לחבר תודה ותדלג.
-
שמן של חברת צ'מפיון 5w30 מתאים לi20?
fusion-x פרסם הודעה בנושא של Opel Astra GSI בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ע"פ נתוני הצמיגות בספר הרכב של I20 נראה הוא מתאים: אינני מכיר את חברת CHAMPION אך אולי מישהו מנכבדי הפורום יכול להמליץ.. -
אם תחליט ללכת על PDR, יש מספר חבר'ה מאוד מוכשרים שעובדים עם מוסך אלכס א.א.י בראשל"צ. אני נעזרתי בשירותי הפחחות במוסך, לצורך תיקון טמבון שנסדק ופנס אחורי שנשבר והתוצאה יצאה יפה מאוד. מעדויות בפורום, נשמע שיש שם חבר'ה ממש אומנים ב- PDR. הגעתי אליו לפני כ-3 חודשים, בהמשך להמלצתו של PASAT04 בשרשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?576337-%D7%A4%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%9D-%D7%A7%D7%9D-%D7%90%D7%93%D7%9D-%D7%91%D7%91%D7%95%D7%A7%D7%A8-%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%94-%D7%95%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%9C%D7%99%D7%96%D7%9D בהצלחה.
-
אני מסכים איתך. אנחנו אכלנו אותה פעם אחת עם התיבה הזאת בגולף דור6 (המכטרוניק - מוח הגיר התקלקל). היה לנו מזל כי הרכב היה בזמנו באחריות.
-
לכל מי ששאל, 2 הסרטונים ששיתפתי, צולמו באור יום ללא CPL פילטר (הוא לא היה זמין כשרכשתי את המצלמה).
