Fraysa

אני בכל אופן הייתי נמנע מחלקים כאלו רק בשביל לא להתמודד עם הגוף הארור הזה שנקרא משרד התחבורה.

כנראה שצלמונית היא ההגדרה הנכונה לכך .

אני הזמנתי פנסי לד אחוריים מקוריים ל-Audi A3 8V, לא נדרשו באף אישור והגיעו עד ביתי. מאידך, הזמנתי פנסי קסנון קדמיים מקוריים לאותו הרכב והם נעצרו ונדרשתי לשלם מכס, אך לא שום אישור. עם זאת, חשוב לציין כי בכל חלקי VAG יש מדבקה המכילה את המק"ט המדויק של החלק כולל הטבעה של סמליל היצרן.

אתה בעצמך אמרת: "עם קילומטראז חשוד ביותר של 20,000 ק"מ שנמכר במחיר זול ומחשיד מאוד". רכב בן 4 שנים (ואף יותר) שעבר 20,000 ק"מ נשמע בלתי סביר (אך עם זאת אפשרי, פשוט סיכוי מאוד קטן) שתומחר במחיר (לטענתך) זול ומחשיד מאוד כבר מעלה חשש. שוב, הכול יכול להיות - אבל אני אישית הייתי נמנע כי למדתי לא פעם בחיים שאין כזה דבר זול. בסוף תמיד יש איזושהי תקלה. אם אתה רוצה לבדוק את זה לעומק - קח בחשבון שזה יעלה לך זמן וכסף, שאולי עדיף לך להשקיע ברכב אחר. החלטה שלך.

אני כמעט בטוח שהנתונים שה-OBD יתן לגבי הק"מ יהיו אותנטיים ולאו דווקא מה שרשום על השעון. בפולקסווגן, לדוגמה, כדי לשנות את הק"מ (ברכבים חדשים יותר) נדרשת תוכנה מאוד ספציפית שבדרך כלל רק ליצרן יש גישה אליה, זאת אומרת שגם אם איכשהו יצליחו לזייף זאת, יש תיעוד על כך במחשב הרכב וניתן לזהות זאת אם יש לך את הידע. בכל אופן, המלצתי היא לדלג על הרכב ולחפש רכב אחר, גם אם הוא יעלה 10,000 יותר ויתן לך ראש שקט. הזול עולה יקר, אנשים למדו זאת בדרך הקשה. רכב שיש לי לפחות ספק אחד לגביו - אני ממשיך הלאה.

מבחינתי סלון הרכב צריך להיות מקום נעים לשהות בו, ושטיחי בד תורמים מאוד להרגשה הזאת. תמיד כשאני נכנס לרכב עם שטיחי גומי אני מרגיש כאילו אני שופליסט שעולה עם בוץ להאנטר אחרי יום עבודה.

שטיחי בד > שטיחי גומי, מישהו?

לא ממליץ לבצע זאת לבד, ובטח שלא עם כל הטריקים של ה"לק צבע". רכשתי מחברה מפורסמת לעשות ניסוי על באמפר של חבר, התוצאה הייתה ממש גרועה כי כל מכחול/לק בעצם מורח את הצבע ולא באמת מפזר אותו בצורה אחידה. שווה לשלם כמה מאות שקלים לבעל מקצוע לעשות את זה ולהיות בראש שקט.

H11, ניתן לראות פה בסרטון כיצד מחליפים.

הרכב אכן יהיה זריז ומהיר - אך הבעתי את דעתי בנוגע לגיר הידני. אני אישית לא חושב שזה מהנה לנהוג ברכב עם גיר ידני עם כוח כמו של איביזה, אבל כל אחד והעדפתו האישית :-).

לא רואה איך רכב עם מנוע 1,200 סמ"ק ו-105 כ"ס יכול להיות מהנה עם גיר ידני. לדעתי רק סבל. כל הכיף בגיר ידני זה רכב מהיר - פה אתה סתם תסבול, במיוחד אם אתה סטודנט שנוסע בין פקקים.

אתה עדיין משווה מצלמות שלא נכנסות לך בכיס לבין מכשיר שנותן לך איכות שמספקת את רוב האנשים ונותנת לך עוד אלפי פיצ'רים.

אתה משווה מצלמות שמתחילות מאלפי שקלים, פיזית גדולות פי 50 או 100 אל מול מכשיר שנכנס לך בכיס ומסוגל לצלם ברזולוציות של עד 4K ב-60 FPS?

כשפורום רכב הופך להיות פורום אופ טופיק שכל נושא מכיל מעל 600 עמודים, אני בטוח שגם אתה לא תקרא מרוב בלבלני המוח שנמצאים פה. אגב, מוזר לי שהוא נמכר במחיר כל כך זול ביחס למה שזאפ מציג שזה 1,900 ש״ח בממוצע. בכל אופן, זה אפילו מחזק את טענתי עוד יותר כי מדובר במכשיר אפילו גרוע יותר מה-3 הרגיל.

1. המכשירים של אפל כנראה מחזיקים פי 2 או 3 ממכשיר אנדרויד מכל הבחינות. מבחינת תוכנה - אנדרויד 10, לדוגמה, נותן תמיכה למכשירי ה-OnePlus החל מדגם OnePlus 5 שיצא ב-בסוף 2017 (קצת מעל שנתיים). iOS 13 נותן תמיכה החל מדגם האייפון 6S, שיצא ב-2015 (5 שנים). כל סוללת Lithium-ion דורשת החלפה בסופו של דבר, אז הטיעון הזה לא רלוונטי. העדכונים ממש לא מאטים את המכשיר - מוזמן להסתכל בביצועים של אייפון 6S על iOS 13 (שוב, אנחנו מדברים על 5 פאקינג שנים מול שנתיים). אני בטוח שאתה תופתע לראות כמה מהיר זה רץ. 2. לא יודע מה זה מערכת הפעלה לא יציבה? כנראה כי לא השתמשת בשתיהן. בתור אחד שהחזיק את שני המערכות - iOS מעולם לא נתקע/קרס/גמגם. לעומת זאת, אנדרויד לא פעם קיבל "Unexpected Crash" באפליקציות ונתקע אין ספור פעמים. 3. יתרונות הפיקסל לעומת ה-SE 2. אין לי מושג על איזה דגם פיקסל אתה מדבר שעולה 1,300 ש"ח, כי כולם בזאפ מתומחרים מעל 2,000 ש"ח, אך אני אשער שאתה מתייחס לפיקסל 3 (ואני מקווה שאני מפרגן לך). אטימה לאבק ומים: ההבדל בין IP67 ל-68 קיים, אך שולי. ממליץ לך פשוט ללמוד מטעויות העבר ולא להיכנס למים, כפי שעושים רוב בני אדם. תצוגה: נקודה אחת לפיקסל. מצלמה: חיישן דומה, האייפון מקבל נקודה על צילום 2K ב-60 FPS לעומת 30 בפיקסל וצילום 1080p ב-240 FPS לעומת 120 בפיקסל. אגב, מלבד נתונים יבשים של חיישנים ובלבולי מוח - מה שחשוב זה יכולות עיבוד התמונה, שבהם כל דגם אייפון מנצח כל דגם טלפון שמריץ אנדרויד, לפחות בעין שלי. שקע אוזניות: כפי שציינת הנך בחור די מבוגר, אז מבלי לזלזל ממליץ לך להיחשף לטכנולוגיות חדשות כמו wireless. החיים שלך ישתפרו פלאים! מחיר: שוב, מהבדיקות שלי לא מצאתי פיקסל שתומחר כפי שציינת, אם כבר הוא אפילו עלה יותר מהאייפון! בכל אופן, למרות כל מה שאתה אומר, עדיין ניכר שאתה לא נותן הזדמנות לאפל כי אתה עדיין תקוע באשליות מ-2012 ואתה מגדיר את עצמך כ"heavy user" שיכול להרשות לעצמו לא פחות מאנדרויד "פרוץ שאתה יכול לעשות מה שבא לך בו", אחרת הטיעונים שלך היו רלוונטיים ולא מחזור של משפטים מסרטוני השוואות גנריים ביוטיוב. את דעתך אני לא אצליח לשנות, אז אפסיק לרשום פה כי זה כבר לא רלוונטי; בן אדם נעול בדעתו אי אפשר לשנות.

מחיר. ישראלי ממוצע (ואנו בניהם) לא יכול להרשות לצערי הרב אוטו מהנה שיענה על הדרישות שלנו ונאלץ להסתפק ברכב שיביא אותו מ-A ל-B עם 0 רגש או הנאה.

iPhone SE 2 החדש תומחר ב-400 דולר אמריקאי שהם 1,400 ש"ח. ההבדל בארץ כנראה יהיה שולי, אם אני לא טועה הוא כבר תומחר בכ-1,700 ש"ח. אם 700 ש"ח הפרש אינם משמעותיים עבורך, התמורה שאתה תקבל היא משמעותית הרבה יותר טובה מכל מה שהוצע לך כאן. אתה יכול להסתכל על ה-Benchmark של המעבדים של אפל כאן, ולהשוות מול ה-Benchmark של המעבדים של מכשירי האנדרויד כאן. לא צריך להיות גאון כדי להבין את ההבדל העצום בין מעבד ה-A13 שנמצא ב-iPhone SE 2 שקיבל בערך 30,000 ניקוד ל-9T לדוגמה, שקיבל 22,000. בלי קשר לזה - אין טעם להזכיר את שאר הפירות הטעימים שתקבל החל ממצלמה ועד איכות בנייה, מערכת ההפעלה משמעותית יציבה יותר, הטלפון ימשיך לקבל עדכונים גם 5 שנים אחרי (בניגוד לאנדרויד) והוא כנראה ישרוד לך פיזית ותוכנתית פי 3 יותר. ניכר שאתה חובב אנדרויד, אז לצערי את דעתך כנראה לא אוכל לשנות, אף על פי שהיתרונות הרבים גוברים פה. אז התוכן אינו סתמי, קיבלת את הנימוק - אבל שנאה לאפל תמיד תישאר .

אני עומד מאחורי המילים שלי. למה, האם אייפון הוא לא אופציה מבחינתך כלל? אשמח לשמוע מדוע.

@shugiflex

לא משנה איזה מכשיר נהדר תרכוש, הוא יהיה מבוסס אנדרויד, שהיא מערכת הפעלה אשפה. אייפון תמיד ישרת אותך נאמנה. /thread

אני חושב שאצל רוב האנשים הפקטור זה מהירות, וכיום יש מספר חברות בודדות שמספקות מהירות גבוהה (1 גיג). אני בחרתי בפרטנר, ואני אכן מקבל מהירויות גבוהות מאוד (800Mbp/s הורדה; 300Mbp/s העלאה) ואני מבסוט. לא הייתי עובר לאף חברה אחרת, גם עבור שירות יותר טוב.

אני לא יודע מאיפה אתה בארץ, אך יש מקום בפתח תקוה בשם "מוסך הציר". שני אחים סופר מקצועיים שיעזרו לך למצוא את מקור התקלה. הם מבצעים כיוון פרונט, אך ידעו בוודאות להגיד לך מה התקלה. לא הייתי ממליץ סתם - זה מקום באמת מקצועי ורציני.

קרה לפיקנטו של בת זוג של חבר. אם הוא לא משמיע רעש, סימן טוב שהלכו המגעים ונדרש להחליף את כל מנגנון הכפתור, הם מתקלקלים נורא מהר. עולה בפירוקיות עד 150 ש"ח.

מניח שיש עוד, אך משהו ששמתי לב אליו באזור שינוי החתימה. בשמחה אסייע לתרגום הדברים הנותרים.

לצערי אני פחות בקיא ברכבים צרפתיים, אך אם אי פעם תקנה רכב מקונצרן VW - מוזמן לפנות אליי. ב-VW זה סופר מסודר ויש מאגר שלם שלא נגמר .