DubelBoom

אהלן, אני מחפש במקביל שני רכבים עם צרכים שונים: 1. הסובארו XV מהליסינג, שמאד מאד אהבנו, הלכה טוטאלוסט והגיע הזמן להחליף אותה. האופציות כרגע הן קיה ספורטז' אורבן טורבו-דיזל 1.6, סקודה קארוק אמבישן 1.5 או סטייל 1.0 (המחיר לשלושתם זהה). ברור לי שהספורטז' יהיה הכי זריז (וחסכוני?) אבל זאת לא העדיפות. הרבה יותר חשוב שיהיה מרווח, נוח לישיבה ממשוכת, מאובזר. נראה שהאבזור הכי מוצלח הוא בקארוק סטייל - השאלה אם המנוע לא ממש קטן? היה לנו עד לא מזמן סקודה סופרב שהיה מעולה אבל המנוע שלו היה 1.2 ולדעתי הוא גם רכב קל יותר מהקארוק. בגדול הנטייה שלי היא לקארוק ואשמח לעזרה בבחירה בין השילוב מנוע-גימור. 2. אחרי התאונה שבה הXV הלך הבנו שהסיטרואן C1 2012 האהובה שלנו כבר לא נוסעת רק נסיעות קצרות והיא לא מספיק בטיחותית לשימוש החדש שלה, וגם אותה צריך להחליף. מחפש רכב בסביבות ה40K (אפשר להגדיל אם זה מביא רכב משמעותית מוצלח יותר) רכב שני למשפחה, חשוב שיהיה בטיחותי ואמין. עם הסיטרואן היו לנו 0 תקלות במעל 5 שנים שהיא אצלנו. אני רואה רכבים בסגנון קורולה וסיביק באזור שנת 2013 עם בערך 140000 ק"מ שלגמרי נכנסים בטווח מחירים - הגיוני? תודה!

שלום לכולם יש לי רכב סיטרואן C1 2012 שאני אהיה הנהג היחיד עליו בשנה הבאה מכל מיני סיבות. בקרוב אני אתגייס ואצא סופ"ש כל שבועיים-שלושה. אנחנו עכשיו מתלבטים מה לעשות עם הרכב. אני מעדיף לא למכור אותו כי אחרת נשאר רק רכב אחד לכל המשפחה, אז אני מחפש פתרונות אחרים... כרגע הרעיון הוא לבטל את הביטוח נהג חדש (שבקרוב יהפוך לצעיר) באופן שוטף ולהשאיר רק ביטוח לנהג "רגיל", ולהפעיל את הביטוח חדש/צעיר בSMS בסופש"ים שאני נמצא. אבל השאלה היא לגבי תחזוקת הרכב. המצבר שלי הוא חדש לגמרי, משהו כמו חודש, ויש לי את האופציה להחנות אותו בגראז' סגור וככה למנוע נזק של שמש/גשם/חול וכו. האם זה מספיק? אולי לבקש מאחד ההורים לסוע בו פעם בשבוע? בחיפושים שעשיתי בגוגל מצאתי רק טיפים לרכב שעומד חודשים רצוף, ברכב הזה אני אסע פעם בשבועיים בערך אז פניתי אליכם לעזרה תודה!

גם המעבר נתיבים הבלתי פוסק כי זה שלפני שנייה היה לידך עכשיו 3 מכוניות קדימה. כל זה רק מאט את הפקקים ולא עוזר לאף אחד.

טסלה הציגה היום (שישי בבוקר אצלנו, חמישי בערב בקליפורניה) את המודל 3 - הדור השלישי של טסלה (הראשון הוא הroadster, השני הם המודל S וX), הדגם ה"המוני" של היצרנית. עלות הרכב היא 35K$ לגרסת הבסיס (בארה"ב הקלות מס יורידו את המחיר מתחת ל30K$), והיא מביאה איתה את כל הטוב שאנחנו מכירים מטסלה - טווח של 350KM בין טעינות, האצה מ0-100 קמ"ש בפחות מ6 שניות (שני אלו הם מספרי מינימום שהם מקווים לשפר, ובכל מקרה יהיה אפשר לשפר את שניהם בתוספת תשלום), superchargerים (טעינה מהירה ובחינם של טסלה), ומה שאותי לפחות הכי הפתיע - תמיכה בautopilot. הייתי בטוח שהאחרון ירד ממנה בגלל המחיר, אני מאד מופתע לראות כמה טסלה בטוחים בטכנולוגיה שלהם עד כדי כך שהם לא מוכנים לוותר עליה כאן. בנוסף מאסק הבטיח 5 כוכבי בטיחות בכל הפרמטרים ולא 5 כוכבים משוקלל. הסוללות יגיעו מהמפעל העצום של טסלה בנאוודה, המפעל סוללות lithium-ion הכי גדול בעולם שייצר יותר מכל המפעלים הקיימים יחד, וזהו אחד הבניינים הכי גדולים בעולם מבחינת שטח (אם אני זוכר נכון, סליחה אם טעיתי בניסוח ), שני רק לאחד המפעלים של בואינג. מעניין אותי לשמוע את דעתכם של המומחים פה. אני לא מבין יותר מידי גדול ברכבים, אבל כן סופר מסוקרן לגבי רכבים חשמליים. גם בגלל שאני שונא לשלם דלק () ובעיקר בגלל שאני בסה"כ אדם די ירוק, ואמנם יש דברים יותר מזהמים מרכבים (תעשיית הבשר - אבל על הבשר שלי אני לא מוותר!) אבל אם נצליח להוריד את הזיהום שלהם, אין ספק שזה יהיה משמעותי. וכמובן שרכב שמאיץ מ0-100 קמ"ש בכ3.2 שניות (מודל S) זה חלום לדעתי הרכב הזה הוא השלב הראשון למהפכה. היא לא תגיע תוך שנתיים-שלוש, אבל כשתוך 24 שעות יש לטסלה מעל 115 אלף הזמנות ברחבי העולם למודל 3, והם מתכניים לייצר כחצי מיליון מכוניות בשנה, וזה בנוסף לרכבים של ניסאן, שברולט, רכבי המימן של טויוטה והיונדאי (שדווקא את הטכנולוגיה הזו אני לא מאד אוהב והייתי מעדיף שהכסף הזה יושקע בפיתוח סוללות, אבל לא החלטה שלי..), אולי נראה עוד יצרניות מצטרפות אליהן, ואולי אולי נצליח לגרום גם לממשלה שלנו להעיף את החוקים המפגרים שנחקקו בתקופת better place ולתת לרכבים האלו לפרוח כאן בארץ. בסופו של דבר, רכב חשמלי די אידיאלי למדינה שלנו - מדינה קטנה ומחירי דלק מטורפים שאנשים ישמחו לעזוב. רק להוציא את הזיכרון הרע של בטר פלייס.

אין עברית בדיבור והמקלדת בגלל הגבלות של גוגל לדעתי, ולא בגלל המערכת ברכב שלך. ובקשר למספר לחיצות, כן זה מעצבן שיש מגבלה ל6 לחיצות כל עוד הרכב לא על פארק... אני מקווה שיהיה איזה עדכון של גוגל שיעיף את זה. לא זכור לי שיש איזו דרישה כזאת מצד הרשויות, וממש מעצבן שגוגל עשו את זה.

סיטרואן C1 שנת 2012 מנוע ליטר, ידנית, בערך 1:15.5, כשהנסיעות שלי הן 100% בן עירוניות וקצרות מאד. לא הכי מרוצה כי אפשר לקבל צריכה הרבה יותר טובה ברכב הזה. מניח שאם הנסיעות שלי היו ארוכות יותר הצריכה הייתה משתפרת די משמעותית..

הלוואי אבל אני בספק.. זה יוצר 2 בעיות: מעבר לכך שזה מחייב תחבורה ציבורית כמו שצריך (מישהו אמר 7 ימים בשבוע?), אחרת מספר הרכבים בכבישים יעלה בצורה משמעותית, וגם ככה כל הארץ פקקים אז אם יהיו עוד הרבה רכבים?! וכמובן קיצוץ בלא מעט תקציבים (שכמובן יבואו על חשבון דברים לא קריטיים כמו חינוך ולא תקציבי ענק לכל מיני ישובים במקומות ספציפיים) בקיצור ממש ממש סוטה מהנושא, אבל אני בספק שדבר כזה יקרה הרי רק עכשיו העלו קצת את המיסים של רכבים 100% חשמליים.

מניסיון עם פוקוס (סטיישן, מנוע 1.6L אם אני זוכר נכון) סביב השנתון הזה (לא זוכר בדיוק) הגיר הרובוטי בהחלט בעייתי. כמה פעמים היה צריך להחליף מחשב גיר, מידי פעם נדלקת נורה של המנוע ולמוסך אין שום מושג למה (אז היא פשוט נשארת שם..) ועוד כל מיני שטויות כאלה. הגיר גם לפעמים קופץ בנסיעה במהירויות נמוכות. למזלנו הרכב הוא ליסינג מהחברה, אז התשלום על התיקונים לא עלינו, אבל אני אישית ממש לא ממליץ, וזה בלי להכנס ליתרונות (הרכב נוח, שקט (עד שמגיעים לסלד גבוה מאד), הבגאז די גדול בסטיישן ועוד..)

יש לי את הc1 2012 כבר יומיים ( ), וכן היא רועשת, אבל מגבירים מספיק את המוזיקה ולא שמים לב

כמה גדול ההפרש בצריכת הדלק מול הסופר מיניות? כי הנסיעות הן מאד קצרות, 20 דקות במקסימום. (כן שימוש קצת מוזר, בגלל זה פניתי אליכם חח) לדעתי מיני תתאים לי יותר בגלל המחיר וצריכת הדלק.. נוחות זה באמת פחות קריטי בכאלו נסיעות קצרות. לכל נסיעה ארוכה יש לי את הרכבים של ההורים שהם גדולים וגם עם דלקן (אני תלמיד תיכון)

שלום אני מחפש רכב מיני כמה שיותר חסכוני לנסיעות בינעירוניות קצרות (בקושי יכנס לעיר) יחסית. קשה לי לדעת כמה הרכב יסע, כי הוא בעיקרון יהיה רכב משני, אבל פעם ראשונה שיהיה רכב משני ככה שאני ממש לא יודע... כמובן שבגלל שהוא בעיקר לנסיעות בינעירוניות, יכולת להגיע למהירויות גבוהות בלי שאני ארגיש שהוא מתפרק זה די קריטי. מבחינת אנשים שנוסעים, בדרך כלל עד 3 כולל נהג, אולי לעיתים רחוקות רכב מלא. אז בקיצור, רכב קטן, חסכוני, ידני, לנסיעות בינעירוניות, עד 35K ש"ח. כרגע אני מסתכל על פג'ו 107/סיטרואן C1, יונדאי i10 וקיה פיקנטו, כולן סביב שנת 2011, אבל אשמח לשמוע אם אני מפספס משהו. וד"א, לקיה פיקנטו יש 7 שנות אחריות, האם זה היה גם בשנת 2011 ואם ארכוש את הרכב עדיין תהיה לי אחריות? תודה

יש לי עוד שאלה - מה אומרת הA הירוקה מתחת להילוך (בתמונה של MikMan)

מסכים לגמרי. גם אותי הגיר מעצבן. וד"א, מה זה L בידית הילוכים? כשאני שם הסל"ד קופץ לסביב 5.5 אם אני זוכר נכון, והאוטו מרגיש שהוא סוחב הרבה יותר, אבל הוא קבוע נשאר על סל"ד גבוהה וסופר רועש. ברור לי שזה לא נועד לנסיעה רגילה.. אז למה כן? (או יותר נכון - מה מציינת L?)

כן ראיתי את החוברת הזאת ואת הכניסות מאחורה, אבל אני לא מעוניין לפרק את המערכת, רשום שזה יפגע באחריות, והרכב הוא לא שלי, אלא שם אמא שלי ומליסינג, אז מעדיף שלא.. קיוויתי אולי לאיזו דרך לעקוף את ההגבלה לאייפון (יש לJVC כבל שאיתו הם מחברים את האייפון 4/4S למכשיר, בגלל שזה החיבור הישן של אפל הם היחידים שתומכים), אבל אחרי עוד הרבה חיפושים באינטרנט לא ממש מצאתי משהו.. אם בכל זאת מישהו מכיר איזו דרך בלי לפרק כלום - אשמח. אם לא, לא נורא..

שלום אתמול הגיע אלינו המיצובישי אאוטלנדר החדשה, עם מערכת מולטימדיה JVC KW-V41BT. לפי האתר של JVC אפשר להציג אפליקציות מסוימות על המסך, אבל רק עם אייפון 4/4S (פאקינג 2015, דגם של 2015 ממה שאני מבין, מה זה השטויות האלה?!) לפי מה שראיתי באתר של JVC. למישהו פה יש ניסיון עם המערכת ויודע איך אולי בכל זאת אפשר להציג את המסך, או לפחות רק וויז (כמו באייפון שהם נותנים רק אפליקציות מסוימות)? זה יהיה מאד נוח תודה!

עד שיגיע איזה עדכון לאוטו והוא יכבה לפעמים.... נקווה שהם בודקים את העדכונים שלהם יותר טוב ממה שחברות של מכשירים כמו טלפונים ומחשבים בודקות. בכל מקרה, אין ספק שזה גם החלום שלי אני אהיה בארה"ב ביולי אוגוסט אבל לא אספיק ללכת לסוכנות, ואני גם לא בטוח שיתנו לי בתור נהג חדש..

ואם כבר טסלה, יש גם להם טכנולוגיית החלפת סוללות. תוך 2 דק בערך (לדעתי השיא שלהם היה אפילו פחות, אבל זה לא בתנאים ריאליים של החלפה מסחרית) אתה מקבל סוללה טעונה ב100% עם עוד 380-430 ק"מ (בהתאם לסוללה שיש לך, לא רואה סיבה שהם יחליפו לך לסוללה גדולה/קטנה יותר ולא לזאת שאיתה קנית את הרכב) החלפת הסוללה תהיה אנלטרנטיבה בתשלום לSuper Chargers החינמיים. ולמה יש סיכוי שזה יעבוד בניגוד לBP? 1. השוק האמריקאי יותר פתוח לדברים כאלה 2. טסלה כבר מוכיחה את עצמה בארה"ב 3. אתה קונה רכב עם סוללה, לא שירות הטענות והחלפות. יש לך את האפשרות לשלם לבד על חשמל מהבית, חינם במטענים המהירים שלהם, החלפת סוללה בתשלום או טעינה מעמדות פרטיות/עריות/אחרים בתשלום בהתאם למפעיל העמדה בקיצור, בהצלחה לטסלה ואולי יום אחד נראה אותם גם פה

אני גם אוהב את גוגל מאפס, בעיקר עכשיו כשיש לה דיווחים על פקקים מוויז. אבל דיל ברייקר מבחינתי זה שאין התראה על מכמונות מהירות (ומשטרות?).. רק בגלל זה אני משתמש בוויז אני נהג חדש, לא יכול להרשות לעצמי עברות מהירות

חבל שמאז שהפרוייקט נכשל, אף אחד לא מנסה לשקם את התחום הזה בארץ. טסלה ממש מצליחה, כנ"ל ניסאן ליף ומכוניות דומות שגם זולות יותר. אמנם האנשים בארץ מאד סגורים לחידושים בתחום הרכב, אבל תשתית טובה ואחרי שה"הרפתקנים" קונים, יש לזה סיכוי. הדלק פה יקר בצורה מטורפת. בעולם מחירי הדלק יורדים ויותר קשה להצדיק את הרכבים החשמליים, אבל פה המחירים עדיין גבוהים. בקיצור, הגיע הזמן להביא לפה את טסלה, כולל תחנות supercharging.

אז אני מבין שאין במלאי? הרי אחד הרעיונות שלהם הוא הספקה מיידית. זה דווקא אומר שהם מוכרים יותר מהציפיות שלהם שזה נחמד. גם אם הרכבים שלהם לא מושלמים, אין ספק שיש אנשים שזה מתאים להם.

אני רוצה לציין שאור ירוק עשו לנו בבית ספר לא מעט הדרכות ופעילויות (בעיקר בזכות פעילה אחת מהאזור שהיא באמת עם כוונות טובות), ודווקא מדיבור עם חברים ההשפעה הייתה חיובית. יותר אנשים אומרים שלא ינהגו תחת השפעת אלכוהול, לחץ חברתי וכו' וכו'. אז הם אולי לא מושלמים אבל כן יש כמה עם כוונות טובות.

למי שיש את הרכב, מה הצריכת דלק שאתם מקבלים? מעניין אותי אם הוא מצליח להתחרות בסופר מיני אחרים (ולא מוגבהים)

ואיך החזיקה הסוללה? קיבלת ~435 ק"מ כמו שהם מפרסמים?

חלום שלי הרכב הזה. איזה דגם שכרת?

תשמע נשמע שאנחנו בערך באוטו גיל ובאותו מצב (רכב זול לנסיעות קצרות) לא הייתי קונה אאודי כזאת. חוץ מהסמל מקדימה היא לא תתן לך כלום, עדיף לך לחפש רכב אחר ישן עם מנוע טוב, הוא בטוח יהיה זול יותר / חדש יותר / פחות ק"מ, והביטוח כנראה יהיה זול יותר. בקשר למחירים - תצטרך להתקשר לחברת הביטוח ולברר, לא הצלחתי באתרים כמו wobi להשוות מחירי ביטוח של נהג חדש/צעיר. בקיצור, חפש רכב אחר במחיר הזה, תהיה עסקה הרבה יותר משתלמת לדעתי.