ko11

נניח שיש... וההילוכים כבר עלו במורד תלול ולא ידעת (8 הילוכים יש שם) מה תתן לנו נעילת הילוך? אכן רכב מסוכן לשימוש. כך פורד רוצה לחזור ולהוביל? חרפה.

רוכבי אופנועים צדיקים גמורים בהשוואה לרוכבי אופניים חשמליים וקורקינטים😁

התמרור לאופנועים שלא יכנסו קטנועים של הצלה/ זק''א וכו' שהם מורשי ביטחון

אין כניסה בשני הכיוונים ויש החרגה-פרט לרכב עירוני מורשה ביטחון וכו' וכו'

אין עצירה וחניה בצד שבו מוצב התמרור! זה פותר את החידה...

עוד ג'יפונים ועוד ג'יפונים אולהים למה?

כאחד שנסע כ180 אלף ק"מ על גז, לא ממליץ. דבר ראשון הזמינות והקרבה של תחנות התדלוק, ומשך התדלוק(ארוך). בעיה נוספת היא נזק לשסתומים בכל הרכבים גורם לשקיעת שסתומים, ושמערכת שימון מסרבלת עוד יותר את הסיפור. עוד בעיה זה הסרת האחריות מהיצרן ולך תתווכח עם מוסכים ואף תגרור אותם לתביעות לפעמים. ההתקנה בהרבה מיקרים תיגרום נזק מיידי או עתידי לרכב: אצלי נוצר פיצוץ בממיר קטליטי שעלה לי הרבה כסף להחליף, בנוסף התפוצץ צינור מים שמוביל מים חמים מהמנוע לרדיוסר שגרם לפיצוץ פקונג ראש מנוע ולמעשה השבתת המנוע והחלפתו. עוד בעיות: המחשב של ההזרקת גז הושבת והוחלף בעלות יקרה מאד. בנוסף תקלות חשמל במערכת הגז ששוב עלו זמן וכסף. עוד עלויות וכאבי ראש זה טיפולים והחלפת פילטרים במערכת הגז. במצטבר לא חסכתי כלום ורק גרמתי לעצמי ולרכב נזק. רוצה לציין שהרכבתי את המערכת הכי מתקדמת בזמנו ואצל המתקין הכי מומלץ אך בכל זאת....

הרכב מהווה סכנת נפשות לנהג לא מיומן. מזוית כלשהי אין שום דבר שעוצר אותו מלהתדרדר. רוב הציבור לדעתי לא מיומן בשימוש בבלם יד בשיפועים חדים, שלא לדבר על תמרוני חניה....

דיברת עם החברה? מה הם טוענים?

אני בחנתי את הרכב. בעליה חדה לאחור, ברוורס, הרכב מתדרדר קדימה כמטר וחצי ושום גז מהיר לא עוצר אותו. לא מבין איך כולם פספסו את זה😯

יש תמרור הפניה ימינה בלבד -עבור לפני התמרור . בתמונה שהעלו . מעל הרמזור המהבהב להולכי רגל.

לרכב 1 מותרת רק פניה ימינה. ולכן השאלה מיותרת.

התשובה נמצאת בתגובה שלי שהנהלת הפורום משום מה בחרה למחוק. אין לי מושג למה. המידע הטכני שהבאתי בה נכון ואמיתי ואני יכול לעמת ולאמת את זה עם מהנדסי מכונות מהטכניון. אין סיבה נראית לעין מדוע נמחקה ההודעה. אם אתם חושבים שאתם יודעים יותר- אדרבא תוכיחו שאני טועה.

נו אז יש מזגן או אין מזגן בצד ימין ? ...

שלובינסקי ישתעשע באשליות. מי יקנה רכב בלי פתח מיזוג ימני ? בחום של ארצינו? שלא לדבר על האין חלונות מאחור. אין תיבה אוטומטית, יש הרבה פונקציות מאד מאד שימושיות על צג אחד בודד מגניב ככל שיהיה זו הסחת דעת מטורפת. לא תודה סיטרואן. כנראה שלעולם לא תשתנו . גרועים ומטופשים.

היל הולדר מטבעו הוא מעצבן..... בעקרון הוא אמור להחזיק את הרכב מלהתדרדר 3 שניות. אז כאן הוא החזיק רק 2 שניות. ולא בכל זוית שיפוע. אתך לך דוגמא שזה מתחיל לעלות על העצבים : אתה חונה בחניה קטנה בעליה, ואתה מבצע בגלל זה מספר תמרונים של קדימה אחורה כדי ל"הדחס" פנימה. אז כל פעם שתרצה להתדרדר טיפה כדי להצמד- ההיל הולדר תוקע אותך בלי יכולת כזו. תהיה חייב או להמתין או להעביר לרוורס... ויש עוד דוגמאות. אני אישית מוותר על הרעיון הזה אבל לא ניתן לנתק אותו. אבל באמת זו לא הבעיה הגדולה עם הרכב הזה...

עשיתי לפניי כחודש נסיעת מבחן על הידנית. בקצרה אוכל לומר שזה הרכב הכי חלש, משעמם, לא כיפי לנהיגה, זול ודל באבזור, וגם לא נאה שראיתי בזמן האחרון. לא מצאתי בו אפילו יתרון אחד. אפילו לא חזרתי לאולם תצוגה לשיחה עם הנציג. ההגה לא ניתן לכיוונון לשום כיוון. גם לא רק למעלה למטה אלא לשום כיוון! יחסי ההעברה בגיר מעצבנים בטירוף. ההיל הולדר מעצבן ואי אפשר לנתק אותו. בקיצור מציע לך לעשות נסיעת מבחן . עם התרשמות כזאת אני בטוח שכמעט כל רכב ידני יהיה עדיף. בוודאי הפביה (למרות שגם בה לא הייתי נוגע בגלל חוסר אבזור בסיסי) בושה שבישראל אי איפשר לקנות רכב ידני חזק ומאובזר שהוא לא מקבוצת הפרימיום.

ההבחנה הראשונה לאי שפיות זה לאבחן אם המטופל מבחין בין טוב לרע

השאלה היא, למה להתעסק עם רכב כזה במצב השוק של היום שיש המון מוכרים ומעט קונים ? (כי כולם רוצים חדש בניילון ומקבלים מימון 100%) יש עוד המון רכבים בשוק, בלי תאונות, ובלי חששות. מכה כזו עלולה לשנות את כל הגאומטריה של השלדה, ולגרום לבעיות בהמשך. אם בכל זאת את מתעקשת, לפחות שיממנו לך כיוון בלייזר של כל ארבעת הגלגלים במכון פרונט רציני. רק ליתר בטחון. לדעתי קצה שילדה מורידים לפחות 15%.

מה שאני הייתי עושה זה להגיע לבדיקה על בנזין, ולאחר הכשלון הידוע מראש לחזור למחרת בנסיעה על גפ"מ... אז תמיד היו מורמות גבות.. "איך ניקית?" " מה בדיוק עשית".... ואני, הייתי משתעשע בהם: " אל תשאלו ! פתחו לי את כל הסעפת יניקה, ניקו לי את המצערת גם. וגם את הביי-פס , החלפתי פלגים ופילטר אווויר גם . כשבפועל לא עשיתי כלום רק נסעתי וחזרתי על גפמ.

תן לי לנחש : היה פיצוץ לא מבוקר של גז שדפק את הממיר הקטליטי. זה קורה הרבה בהתקנות לא מקצועיות של גפ"מ. ומכאן החשש להבדק על בנזין... רק השערה שלי- שכח מזה אם זה לא נכון...

אני הייתי מעדיף לקנות רכב שהוחלף בו כל המנוע קומפלט, מאשר רכב שששופץ בו ראש המנוע לדוגמא.

עוד סוחרי רכב עלובים לפראיירים. עטופים בצלופן יפה. גוזרים קופון שמן בהתאם.

אומרים יש במקום הנמוך בעולם, בולען עמוק .... וגם הוא בספק אם עמוק יותר מהרכב שאתה מחפש. שומר נפשו וממונו ירחק.

מזדה 3 מנוע 2000 יש חדשה מליסינג ב121 אלף.