ko11

מי שנוהג יותר לאט ממני הוא אידיוט. ומי שנוהג מהר ממני הוא משוגע !

ימני אחורי חוטף את כל המכות במדרכה מהחניה שלא הצליחה (האישה ? .) בכל מכה כזו יש דליפת אוויר מסוימת והלחץ בצמיג יותר נמוך משאר הצמיגים. כשהלחץ נמוך הצמיג הופך רך יותר וקולט לתוכו כל עצם חד . זה השנקל שלי...

תלוי באישיות של האדם. לדוגמא לי יש יונדאי I10 חדשה והצריכת דלק שלה מזעזעת. לצרכים המאד מיוחדים שלי היא מתאימה בול - למרות החסרון הענק, אז צריך להיות הוגנים כשמישהו מבקש חוות דעת ולא להסתיר פגמים וחסרונות, אבל לא כל האנשים הם כאלה. לכן צריך לדעת את מי לשאול...

נשמע מוזר. יש מוסכים שאם אתה משאיר את הרכב והולך הם יחליפו לך צמיגים. הייתי בודק שאלו מאחור הם מאותו הסוג שאמרת ששמת מלפניפ.

כנראה בטא קופה... הפריזמה לא החלידה

ברכותי. מנסיון של 30 שנה בתחזוקת מאות מכוניות הדגם הספיציפי הזה שרץ עד 2006 זה הרכב הכי אמין שנתקלתי בו מעולם. לי יש את הידנית, (אחרי מתיחת הפנים עם החצאיות והפרונט היפה-מכנית זה אותו האוטו) מה שאני יכול להמליץ לך זה להקפיד על טיפול בזמן, ורצוי כל 10 אלף לשים תוסף K44 . וזהו . הרכב הזה יכול להחזיק לנצח בשימוש פרטי. עשית קניה נכונה.

כן, אבל הריאו "מככבת"...

שרשרת טיימינג אמורה להחזיק 200 אלף ק''מ לפחות- היא והמותחנים שלה משתחררים ב 120 אלף ובדרכם גורמים נזק של אלפיי שקלים למנוע. ואני מכיר כמה בעלי ריאו בנזין ודיזל שחוו את זה. מלא תקלות חשמל, חיישנים EGR , וקלאץ שבנוי מגבינה צהובה כנראה ...חח

אכן . קיה ריאו ה"מופלאה" היא הרכב המסוכן בארה"ב. והיא לדעתי הרכב הכי פח מבחינה מכנית. וגם הרכב הכי לא נוח בקטגוריה שלו. חוץ מעיצוב אין כאן כלום.

שטויות? תבדוק את זה ידידי היקר.... זה מתיחס לקיה ריאו. שזה נושא השרשור...

קיה זה פח אשפה מתנייע. חברה שקרנית ולא אמינה בעליל שנתבעה כבר בחול ושילמה פיצויים ענקיים על תרמית צריכת הדלק. אגב קיה ריאו אחראית מספר אחת למקרי המוות בתאונה בארה''ב. יש לי עוד הרבה מה לומר על הרכב הזה אבל לא בא לי לבאס לגמרי את מחזיקי הרכב הנ''ל... .

תפעיל ביטוח. הם צריכים להחזיר את המצב לקדמותו.

דרך החליליות של הקרבורטור

יכול להיות. אני תמיד מתיחס לרכב כמכלול לכן שניה לפה או לשם לא ממש משנה לי. בכל מקרה אין אפשרות לעשות נסיעת מבחן על הידנית בנתייים. הביאו רק 50 כאלו.. אולי תצליח אתה לקבל נסיעה כזו? אשמח לקרוא מה אתה חושב עליה. (על הידנית ! )

אני חושב דווקא שבגרסא הידנית שלו זה רכב לא רע. אבל התמחור והאבזור שלו הם חרפה ! .

תביא לוכד נחשים אין לך ברירה. אם תנסע בחשש אתה עלול לעשות תאונה !

אין בעד מה. במקום שאני אסביר לך מהן התחומים של ההילוכים בהורדה, דבר שרק יבלבל אותך יותר (בגלל שהתחומים בהעלאה הם לא נקודתיים ומשתנים בהתאם לטופוגרפיה - עליות ירידות וכו' פשוט תזכור ש: הורדה ל 1 - במהירות של כמעט עצירה. (אם צורך תעבורתי להמשיך נסיעה בלי לעצור כמובן) הורדה ל 2 -ב 25 קמש הורדה ל 3- ב50 קמש אלו כללי אצבע שתמיד יצליחו. בהמשך שתהיה מיומן יותר וברכב שלך בהתאם לסחיבה שלו ולסגנון הנהיגה שתבחר ולעוצמת בלמת המנוע שלו :זה קצת ישתנה. בנתיים תצמד לזה .

יש לך מזל גדול שאתה לומד על רכב בנזין. רוב מי שלומד על דיזל לא באמת יידע בבוא היום להזיז רכב בנזין ידני. (בגלל עצלנות ודאגה לשלום הקלאץ של מורים בדיזל שלא מלמדים התחלת נסיעה נכונה עם קצת טורים) את ההשהיה בשחרור של הקלאץ תעשה בנקודת החיכוך עצמה ואז לא יקח 5 שניות אלא 2 שניות.. ככל שתתקדם תמצא את הנקודה הזו מהר יותר. זה תהליך. האטה והורדת הילוכים: תמיד קודם להאט את הרכב לאמצע התחום של הההילוך הנמוך יותר, כך לא תהיה הקפיצה שדברת עליה. אם הרכב בתאוצה מכל סיבה שהיא , ירידה או מהירות גבוהה- עליך להחזיק את הבלם בעדינות לכל זמן ההורדה עד שהקלאץ ישתחרר אחרת המהירות שלך שוב תגדל- ותהיה קפיצה שנובעת מחוסר סינכרון בין מהירות גלגלים לסל''ד .

איך בדיוק הוא יבוא ? :-)

המכוניות שלהן פשוט מדהימות ונראה שהם מתחילים לחזור לעצמם:

באמת מרגיז, אבל זה הכל באשמת המוסך הישראלי המצוי. אנשים ישלמו כל מחיר רק להמנע מהמפגש איתו. לכן הבעיה היא לא הונדה והאמינות שלה אלא חוסר האמינות של האירופאיות+ המוסכים והמחירים הלא שפויים שלהם. עד שאחד מהדברים האלו ישתנה, הונדה תמשיך להיות מבוקשת ולקבל מחירים מעל השוק . אגב לגבי הדגם המדובר: נכון המחיר הזוי אבל סיויק קופה זה כבר קלסיקה. זה דגם שהוא חלק בלתי נפרד ואפילו מרכזי מהתרבות המוטורית בעולם . .

על פי השימושים שלך קנה קטנוע.

מחזק ואף מוסיף: לא מומלץ בכלל לאף רכב להסב לגז. שכרו יוצא בהפסדו בסופו של דבר, ומי שמרוויח אלו רק המתקינים .

אשרי המאמין. הלוואי שזה היה אמיתי הייתי קונה 4C ! מתי שהוא נגמר הכוח לשטויות של המכוניות המדהימות (בלי ציניות) האלה. ואתה כבר מוותר על ריגוש, נשמה, וכו' רק לא לפגוש שוב את אנג'לו וחבורתו מכונאי האיטלקיות לדורותיהן. אגב פיאט 500 "זכתה" למקום אחרון באמינות לא מזמן... אז אתם בעצם טוענים שיש קונספירציה עולמית נגדכם ??

מאזדה 6 . מכל הסיבות שבעולם.