davidmzr

מריח לא טוב = מסריח. יודעים למה ?, זוהי תופעה ידועה בחלק מהמוסכים, להעניש את הלקוח דרך הכיס, בגלל שהעז לקנות לבד מנוע במחיר סביר, ובכך לבטל את הרווח של המוסך על המנוע. gsk, מה תעזור לו החשבונית, הוא שילם על המצמד 1100 ש"ח. לא ניתן לבדוק אם הוא חדש או מקורי, כאשר הגיר מורכב. דוד.

ייתכן שהבעיה אינה בגיר, אלא בקיטוע קל של המנוע. יש לבדוק באיזה טורים זה קורה, ולא רק באיזו מהירות. דוד.

לאיזה צורך אתה רוצה לעשות את הבדיקה ?. אם אין לך בעיה עם המנוע, "למה לך להתעסק עם החותנת, אין לך מספיק צרות ?". דוד.

לשים מתחת למנוע ג'ק ועליו חתיכת עץ בצד הקרוב לתושבת. ולהרים מעט. רצוי לא להרים באמצע הקרטר אלא בקצה. דוד

לעניות דעתי יש אפשרות שאכן הבעיה באטם הראש. אבל יש עוד אפשרות סבירה שהבעיה בטרמוסטט או במשאבת מים תקולים. המכונאי הוסיף מים למנוע רותח, זאת סיבה מספיק טובה שהמים יעופו חזרה. כך לא בודקים את הסיבה להתחממות. רציתי מאוד לעזור לך לבדוק, וגם לבצע בדיקת CO למערכת המים חינם. אבל מאחר שאתה בטח גר רחוק ממני, ושומר את המקום בסוד, לא אציע לך. דוד.

כיצד אתה יודע שהבעיה היא מחיישן (MASS AIR FLOW) ?. האם החיישן נבדק ?. דוד.

השבוע קניתי משאבה של שפריצר לג'יפ ניסן טרנו, המחיר 33 ש"ח כולל מע"מ. נסה לקנות לבד את המשאבה, אצל גל-אור שכן של צנטרל רח' שנצינו 3 ת"א. טל' 03-5628736. להערכתי, מחיר החלק לא עובר את ה-50 ש"ח, והעבודה בין 50 ל- 100 ש"ח. דוד.

אכן הצעה נהדרת, רק לא הבנתי כיצד הוא יקבל אישור מוסך, אם בכל זאת ילך למוסך לא מוסמך. דוד.

ספי ויניב לא מטפלים במכוניות בעלי נפח מנוע 3000 ומעלה, איך אני יודע ?. השבוע פניתי אליהם בקשר לבדיקה וכנראה שיפוץ בהונדה אקורד 98, נפח 3000. דוד.

בשבוע שעבר הגיע אלי בחור עם פיאסטה 1.3 מודל 2000, עם אותה בעיה. מדדתי את מרחק הגלגלים, בין הקדמיים לאחוריים, היה בסדר. חיפשתי חופשים בפרונט, ולא מצאתי. הרכב משך ימינה. החלפתי בין שני הצמיגים קידמי ואחורי בצד ימין, הרכב המשיך למשוך ימינה. החזרתי חזרה, והחלפתי את צד שמאל, הרכב הפסיק למשוך. הבחור החליף 4 צמיגים חדשים לפני שנה. דוד.

יש ברשותי פיאסטה מודל 94 לחלקים, כרגע בדקתי יש את הבורג. צור קשר בה"פ. דוד

מרק האם המכשיר הזה עדיין שימושי ?. דוד

המלצות לחוד, ומעשים לחוד. אם תמצא מקום שמוכן לתת לי לפרק מנוע לפני קניה, אודה לך מאוד. אני כותב בשלישית אף מוכר לא יסכים. דוד.

מחזק את דבריו של ToSToS מלבד זה: דוד.

"מיותר" או לא רלוונטי ?. אני חוזר, באף מקום לא יתנו לפתוח מנוע לפני הקניה. דוד.

הטעות שלך שהבאת טכנאי במקום מכונאי. לדבריך קודם לכן התנעת את האוטו (האוטו הניע), הוא שם רצועה חדשה ניסינו להניע האוטו לא הניע. תסיק לבד את המסקנות. דוד.

והנורת check guages מתייחסת גם לחוסר דלק ?. דוד.

אתה רציני ?. מי יתן לך לפתוח מנוע לפני הקניה ?. ומי "החכם" שהמליץ לבדוק ע"י פתיחה ?. דוד.

לא נראה לי שזה קשור ל- "שמחוג הדלק מתקרב ל"ריק". לשעון יש מנורת אזהרה נפרדת. היא נדלקת כאשר יש בטנק כ- 5 ליטר דלק. דוד.

לאחר הבדיקה אמרתי את מה שכתבת, אבל בעל הרכב התערב ושלל אפשרות זאת. לכן לא הזמנתי את החשמלאי שלי. דוד.

אורן ערב טוב ! זה בדיוק מה שקבעתי לאחר הבדיקה. אלא מיי, היו ליידי שני "כרישים" האחד הוא פותח השירשור, והשני חבר שכן, לאחר 25 שנות שרות בחייל האוויר כקצין טכני בהנגר מטוסים. מתוך נסיון אני אומר לך, שכאשר אתה מסביר ומשתף את בעל הרכב בבדיקה. הוא מתחיל לפקפק במקצועיותך. אפילו אם אינו מודה בכך. ועכשיו לעניין החשוב יותר, המוסך בו היה הרכב לפני לא הצליח לקבוע , מדוע הרכב מתחמם עם הטרמוסטט. עלי להודות שגם אני לא מצאתי את הסיבה. קנינו טרמטסטט חדש מקורי והרכבנו אותו, הוצאנו אוויר כ-20 דקות הוונטות עבדו בלי להפסיק. הראדירטור היה קר ושעון החום על החצי. בלי הטרמוסטט אין בעיה אלא שנראה שהמנוע עובד על טמפרטורה נמוכה. דוד.

האם גם לזה שביצע את הבדיקה מותר לענות ?. מאחר שאתה וגם אריה תירגמתם את ההוראות של מכשיר הבדיקה, נראה לי ששניכם לא מבינים את הכתוב. (עובדה שאתה ממשיך לשאול.) לכן אני מעלה את ההוראות לפורום בתקווה שמי ששולט היטב באנגלית יסביר לנו. (דניאל התעורר נא, תודה.) דוד.

"לא זכרו את האוטו הזה בכלל, משמע לא היה בטיפול הרבה זמן ." אני מבין משמע אחר, האוטו הזה לא טופל במוסך המדובר. האם ראית קבלות ?. דוד.

מה הוא לא מבין ?, לי כמכונאי וכבעל שתי מכוניות 106 נראה שהוא דווקא כן מבין. "אם הייתי יודע שהמצב כזה גרוע לא הייתי קונה את האוטו הזה בכלל, רק בגלל הממצאים של הבדיקה קניתי אוטו במחירון !! כמובן שאלתי את דעתכם פה בפורום ונאמר לי על ידכם שהמצב סביר +." אל תשכח שהתייעצת בפורום רק לאחר שקנית את הרכב, ועכשיו אתה בא בטענות ?. אני ראיתי את השרשור שפתחת, ולא הגבתי כי לא היה טעם. היה בטוח שאם הייתי רואה הודעה שלך לפני הקניה הייתי מייעץ לך להתרחק מהאוטו הזה.ובטח לא במחיר מחירון. עכשיו אני באמת משתתף בצערך. דוד.

יהי זכרו ברוך. הטנדר פיג'ו 404 שהיה לי גוייס למילואים, בזמן שפולי וחבריו הציגו את הפיליטון על המכונית המגוייסת. ממש חיינו את הגששים. אבידה גדולה שמסמלת תקופה. דוד.