Ran H

שלום לכולם אני מחפש מחפש בקליט לנורת איתות כנף שמאל שברולט קוואליר. רק חיפוי הפלסיק נדרש כי האיתית עצמו עובד יופי. לא מעבירים אותי טסט בגלל זה ולא בא לי לשלם 150 שח' על אחד חדש. מישהו יודע איפה אני יכול למצוא אחד מפירוק? תודה וכל המגיבים

ספי, תודה רבה על התגובה. שאלה- האם זה יכול להיות משהו שתוספת של שמן גיר יכולה לפתור? או שכבר עברנו את השלב הזה. שנית, אמנם דעתך משוחדת, אבל אשמח לקבל הערכה על איזה טיפול כדאי לעשות במידה ומתכוונים למכור את הרכב עוד כמה חודשים.

שלום אני מבקש עצה טובה לבעייה שיש לי עם הגיר האוטומאטי שלי. אנסה להיות מפורט ככל האפשר כדי לחסוך שאלות: יש לי קוואליר שנת 95, אצלי מ 2001 מיד ראשונה, קיבלתי אותה עם 25K והיום יש עליה 133K. עד לפני 2-3 חודשים האוטו נסע כמו חלום ולא עשה בעיות מכאניות (למעט חלונות חשמליים- לא נחשב). לפני 3 חודשים בערך, נדלקה נורת האזהרה לבדיקת מנוע. במוסך המרכזי הפנו אותי למוסך "סופר גיר" הצמוד. לא ממש התאים לי להיכנס לשיפוץ באלפי שקלים כאשר אני לא מרגיש שיש בעיה בגיר. הבחור מהמוסך עשה איתי סיבוב, אמר שהוא לא מזהה משהו מיוחד ואיפס את ההתרעה. כשהוא מייעץ לי להגיע שוב עם הנורה נדלקת בשנית. עד כאן הכל טוב ויפה. אבל, לאט לאט התחיל להיות די ברור שהגיר חולה. נהיה כנים- משכתי זמן ודחיתי את הקץ. בהתחלה הוא פשוט היה מושך הילוך (פתאום ההילוך היה יורד בבת אחת והייתי מרגיש תאוצה), בסיבובים תוך כדי לחיצה על הגז הסל"ד היה קופץ, ובחודש האחרון הוא היה נכבה לי כשהייתי מניע אותו בבוקר. כאילו קשה לו לצאת מראשון. לפני שבוע נסעתי לחבר בירושלים והגיר בפירוש היה לא בריא. 5 דקות לפני ירושלים נדלקה הנורה. (כן אני יודע- אדיוט, מה הוא נוסע לירושלים). הרכב נסע על לירושלים, ואפילו חזר לביתי בתל אביב. למחרת עוד ניסיתי לראות מה מצבו אבל הוא כבר ממש חולה. מאז הוא לא זז (4 ימים) אז עכשיו לשאלות: מהסיפור היפה שלי, מה הדיאגנוזה? מה האפשרויות שלי? אני מניח שיש 2- שיפוץ או קנייה מפירוק. מה עדיף אם אני מעוניין להמשיך לנסוע, ומה עדיף אם אני מעוניין למכור בקרוב (עוד חודשיים אני אמור לקבל רכב חברה) וכמה כל אופציה תעלה לי. ולסיום, לאן כדאי לפנות באיזור המרכז? מישהו אמין עם מחירים סבירים. המון המון תודה על העזרה