davidmzr

היום התחדשתי ברכב חדש, פיג'ו 206 נפח 1.4 מודל 99. את הרכב קניתי בסיבוב לאחר שבדקתי אותו כפיף. הרכב עם שנה טסט ורשיון נקי. כאשר הגעתי לרחובות מהוד השרון, הבחנתי לפתע שמס' הרכב מתחיל בספרות 62, ומסתיים ב 17. התחלתי לדאוג זה הזכיר לי משהו מהעבר הרחוק שהמס' 62 הצביע על חברה, השכרה, או שיקום. האם מי מהחברים יכול לשפוך אור ?. תודה דוד.

כדי להפעיל את היונית חום צריך חום, לא חייב מגע בין יוניט החום לנוזל הקרור. אפשר להפעיל את היונית עם כל מקור חום. היא יכולה לפעול מחום האלומיניום של הראש או מהפלנג', תלוי היכן היא מותקנת. כמובן שהכוונה היא, לסיפור שכתבת. אתה מספר על נהג כבד שמיעה, שלא שמע אפילו את הצילצולים של המנוע ?. דוד.

מחזק את דבריו של ורוניקה, ובנוסף הנזק שנגרם אינו באופן מיידי, אלא מצטבר. דוד.

פחות מ-50 ש"ח בחנות: גל אורשכן של צנטרל חשמל, פח,מיזוג אויר רח' שונצינו 3. טל' 03-7610000.קניתי ממנו מנוע חדש להתזת מים לוישר לגיפ' של יוסי. דוד.

שלילי, חייב להיות סימן להתחממות. סימון של נורה, צילצולים בזמן האצה, או ריח שרוף ואדים כאשר פותחים מכסה מנוע. ההוכחה היא, כיצד ידע המתדלק שחסר מים ברדיאטור הסגור, כאשר מיכל העודפים היה מלא ?. ברכב הנ"ל נכנסים 4.7 ליטר מים כאשר המערכת כולל הבלוק ריקים. בקשר לחוסר ההנעה נשמע מוזר מאוד. דוד.

לא אהבתי את זה. יש לזה ריח של "לסדר את הקונה" ! ומה לפי דעתך יעשה עם הנזילה הגיר, ישטוף ולא יספר לקונה ?. ומה אם הקונה יהיה החבר הכי טוב שלך ?. דוד.

בדוק וחזק ברגים בין המנוע לגיר. דוד.

אביב שאל את החבר שלך, מה לא בסדר במילוי והשחזת הראש הזה. זה אחד מהראשים ששיפצתי אצלו. ואם נניח שאחד העבודות שעשה החבר שלך אצלו לא הצליח, אז מה ?. נ.ב. אני לא שותף של החרט הנ"ל, ואפילו לא זוכר את שמו. דוד.

אביב, נראה שאנחנו מדברים על אותו חרט. נכון ליד נאסר חלפים. כבר ראינו כאן בפורום את ערכם של המלצות, בפרט של אלה שלא קשורים למקצוע. לא פעם מישהו המליץ על מוסך או בעל מקצוע, ולאחר חודש מזמן התיקון התחיל להתלונן עליו, או שמשתמשים אחרים קטלו אותו. אני בס"ה ממליץ מתוך נסיון. אצל החרט הנ"ל שיפצתי בארבעת החודשים האחרונים 4 ראשים +הכנסת תותב לראש של אופנוע. הרכבים הם, לאנסר, שני ראשי פיגו 106, האחרון לפני החג פולו מודל 96. כל הרכבים נוסעים בלי בעיות. אם אתה רוצה אני יכול לשלוח לך את הצלום של הקבלות, בהם רשום את המחירים ששילמתי לסטים שלייף של הרכבים הנ"ל. דוד.

קח לך טיפ בחינם, רד מהעניין. דוד.

לא צריך להחליף גיר. עד כמה שאני זוכר הנזילה היא בין המנוע לגיר. דוד.

שאל כאן ותקבל תשובה יותר מקצועית. http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?f=46 דוד

סע לכפר קאסם, מחיר שיפוץ כללי 250 ש"ח. כולל מילוי אם צריך,ליטוש והחלפת גומיות שסתומים (לא כולל הגומיות, אותם תיקנה בחנות הסמוכה). דוד.

אולי אתה יכול להסביר לנו, כיצד מנקים רינגים כדי שימנעו אכילת שמן ?. דוד.

מה זה ?, " שהרכב אוכל שמן ולכן עשיתי ניקוי רינגים לפני שבועיים." דוד.

אם אתה מאזור רחובות, ורוצה בינתיים מכשיר בהשאלה צור קשר. דוד.

פירקתי רנו 19 שלם לחלקים, ששייך לחבר הפורום D driver. יש את הצינור במצב חדש. לא יודע אם זה מתאים ל-205. צור איתו קשר, הוא בטח יודע. דוד.

במידה וקוד המנוע שלך הוא LD-23, אלה הנתונים. צעד ראשון - 100 NM. שני - 90 NM. שלישי - 90 NM. שסתומים, 25-30 מ"מ על חם. דוד.

אגב, לא מצאתי כריות אוויר ברכב הנ"ל. זה מה שנשאר לאחר הפירוק. האם מותר לפרק את החלק הצמוד לתפס ? (סתם מתוך סקרנות). נפץ ?. עזר לי בפירוק בחור ששכב חודש שלם באסף הרופא לפני חצי שנה, עקב ריסוק כף היד כאשר חיבר מתח לכרית אוויר ונגרם פיצוץ.(כמובן שלא אצלי). דוד.

השבוע פירקתי לחלקים רנו 19 מודל 93 הזרקה. ניתקלתי בשני חלקים לא מזוהים. האחד, מהו החלק המחובר לתפס חגורת הביטחון עם יציאה של קונקטור ?. השני, חלק חשמלי עם הרבה חוטי חשמל, שהיה תפוס עם בורג לרצפה בין ידית ההילוכים ללוח השעונים ?. תודה דוד.

האם אתה מתכוון למנוע כמו בתמונה ?. אגב, לפני שבוע עשיתי לו שיפוץ כללי עקב בוכנה שבורה. את ההרצה עשה הבן שלי היום בכנרת, הוא טוען שצרך 40 ליטר דלק בשעתיים. כמה בערך שלך צורך לשעה ?. דוד.

הונדה אקורד 91 2.0 - חיזוק ראש. דוד. חיזוק ראש.doc

טיימינג ב-L300. דוד. L300.doc

כיוון שסתומים בטווינגו. 0.15-0.20 מ"מ על קר. דוד.

"ולכן כדאי שתבקש אישור או אסמכתא מהתחנה כי תודלק דלק לא נכון על ידם." דן אתה רציני ?. רק בעל תחנת דלק משוגע יתן לו אישור. דוד.