davidmzr

הנאבה היא החלק בתוכו יש המייסבים,אליה מתחברת הצלחת. התקלה אינה הנאבה,כמו שכתבתי צלחת או צלחות עקומות. יש לבדוק גם את הקליפרים. בברכה דוד

אוקטן גבוה ערב טוב! יש אפשרות שנסעת תקופה עם משאבה בגלגל תפוסה.(לא חוזרת מספיק) זה חימם את הצלחת,ועיקם אותה או אותם. בברכה דוד

קטלני ערב טוב! "לאחר ההרכבה יש שיפור,במצערת ובסל"ד סרק." "פלגים החלפתי" אל תהיה קמצן החליף גם כבלי הצתה. עשה את כל החבילה,שקיבלת ממני. בתמורה אתה חייב לי גלידה,בקייץ הבא. :roll: בברכה דוד

אני תומך בכל מה שכתב YONATANL,בתוספת קטנה,לא מגיע עונש לבחור שמנסה לחסוך כסף. ימדרוב :roll: בברכה דוד

לכל המנחשים.לא ראש בעל נפח שונה,לא טיימינג.

ג"אק. אתה יכול לשים איזה שמן שאתה רוצה. השמן שרשמתי הוא הוראת יצרן מעודכן עד שנת 2004. בברכה דוד

"המוסכניק אמר שזה בגלל שאולי נשפך שמן על הפלאגים ומשם מגיע לבוכנה והיא שורפת עשן." לא מאמין שכך אמר לך המוסכניק.אם כן אוי לאותו מוסכניק. דוד

אקלים קר 5W/30 אקלים חם 10W/30 דוד

kd 2 שלום! אתה יודע מה אתה כותב? להעביר רינגים ולגרים ממנוע למנוע? היכן למדת את זה? גיל שלום! אני ביצעתי פעם תיקון כזה.קנה לך ב-"בנה ביתך" סט אבני משחזת שמתאימים למקדחת יד בנוסף חומר להדבקה מסוג propoxy 20 מחירו כ-35 ש"ח.יש כזה שמתאים לאלומיניום. נקה את החור ומסביבו בקוטר של 1ס"מ בערך,נקה גם בתוך החור עם מקדח. אל תפחד להשחיז ולנקות היטב(החשוב ביותר לנקות טוב) והדביק. תוך 20 דקות אתה יכול להניע. בברכה דוד

מרק שלום! אני יכול לתת לך את כל הנתונים על האוטו שלך. כתוב נפח מנוע. מה בדיוק התקלה אותה אתה רוצה לבדוק? מה אתה רוצה לקנות מחשב? תן פירוט בברכה דוד

הטיפול הנכון הוא:להוריד שני גלגלים אחוריים,לבדוק את עובי הסנדלים אם צריך מחליפים,ולכוון את הבלם יד. בברכה דוד

צבע לפי מס" אפשר להשיג בכל חנויות "קשת" אם אתה מאזור רחובות,פנה אל חזי ביבנה טל" 064333362 הבחור עובד בבית ויש לו מחשב שמתאים צבע.הוא מוכר גם למוסכים. לדעתי יותר כדאי לך,לפנות לצבעי רכב,יש להם שאריות מצביעות קודמות וזה יותר זול.במקום לקנות צבע/מקשה/טינר אתה צריך רבע ליטר צבע.ואי אפשר לקנות פחות מחצי ליטר. (מדוע מי שמבקש עזרה,לא כותב את האזור בו הוא גר?) בברכה דוד

קטלני בוקר טוב! מה שוב יש לך בעיות? אם אתה מבטיח לעדכן בפורום, אתן לך שני טיפים,הוצאה קטנה. ניקוי בית מצערת,החלפת כבלי הצתה ופלגים.ב-90% הבעיה תיפתר. בברכה דוד

פנטום בוקר טוב! השיטה שתיארת נכונה,אבל אינה השיטה היחידה לבדיקת דליפות. מפסק לחץ גבוהה,המותקן בקו הנוזל מנתק את המדחס כשהלחץ יורד מתחת לרמה מסויימת.בשל הסיבה שהמדחס לא מקבל מספיק קירור כשחסר גז.(במדחס אין פלופלור אוויר כמו באלטרנטור, התפרקות החום מתבצעת ע"י זרימת הגז,החום עובר למעבה ומתפרק ע"י הוונטה. דוד

היכן? זאת לא השאלה,השאלה הרלבנטית מי הקונה. אם אתה צריך,צור איתי קשר ותקבל.אני קונה כבר שנים במחיר מכונאי,"בבלמי רחובות" נסה לבד,ואם יגזים אני אקנה לך.(אל תזכיר אותי) הטל" שלו 089464301 בברכה

הכנסתי לאיסוזו איפון, דיזל טורבו אוטומט.פחית + 100 ש"ח סולר זה עבד מצויין. דוד

חברי הפורום ערב טוב! כשהתחברתי לפורום, חשבתי שאין חשמלאים מקצועיים,עד שנתקלתי בזומרשטיין,שהוא באמת חזק במקצוע.עכשיו אני חושב שאין מזגניסט.אם יש שיקום. ליאור שלום,אני חלש בהסברים ארוכים אבל אשתדל ככל יכולתי להסביר לך את הבעיה. הרעש "פטסססס" שאתה מתאר נגרם מחוסר גז במערכת.הוא מפסיק לאחר דקה או שתיים בשל התחממות המדחס והמעבה.הגז מתחמם הוא מגדיל את ניפחו ומחפה במעט על חוסר הגז.המערכת עובדת בשני לחצים,לחץ יניקה ולחץ דחיסה. ברגע שחסר גז בקו הדחיסה אין מספיק לחץ,הגז לא נדחס מספיק ולא הופך לנוזלי. הרעש שאתה שומע, הוא למעשה מעבר גז לא נוזלי (בחלקו) דרך שסתום. זה בקיצור הסבר על קצה המזלג. איך בודקים מזגן? צריך להתחבר עם שני שעונים ליניקה/דחיסה ביניקה במצבתקין יש לחץ של כ-30 PSI ובדחיסה 250-350 PSI תלוי בטמפ" של האטמוספרה את המדחס בודקים ע"י חיבור שעון, בדיקת לחץ/דליפה לאזור הלחץ הנמוך,דרך השסתום של המדחס. מכאן יוצא שהבדיקה שעשו לך היא שיקרית. אל תשכח לראות ביום חמישי את התוכנית של חיים האכט "צדיקים". בברכה דוד

לא צריך לפרק,אתה תקלקל את הממסר,אם יתפס תמשיך להכות בעדינות התופעה תיעלם,אם לא החליף ממסר. בברכה דוד

קלאצ" 200 מ"מ לפיג"ו 205 כולל מייסב SKF כולל מע"מ 400 ש"ח. המייסב SKF בא ביחד עם החבילה,אלא שיש מוכרים שמוציאים ונותנים מייסב יותר זול. גם בחנויות יש קומבינות.פעם קניתי סט פקונגים לאוברול,ולא היה שם גומיות שסתומים המוכר הוציא את הגומיות ורצה למכור לי אותם בנפרד.אבל זה לא עזר לו. בברכה דוד

תיקון טעות,racepak ולא גלמידי. צור איתי קשר ותקבל שעון בהשאלה. טל"0522784389 בברכה דוד

גלמידי בוקר טוב! לי יש 3 שעוני קומרסיה,אתה יכול לקבל בהשאלה. אבל לא אתן לך כי לא תחזיר,(לא בסתם) בברכה דוד

גרשון בוקר טוב! זה לא היונית,הבעיה בממסר של הונטה,הוא נמצא בתא המנוע מצד שמאל,ליד קיר האש.או ליד המצבר. זה ממסר(רילה) גדול פי 3 ממסר רגיל,בערך 7-8 ס"מ. קח מברג והכה עליו קלות עד שיפסיק לעבוד.(במנוע קר) עשה את הפעולה הנ"ל מס" פעמים,וזה מסתדר לבד. אם לא החליף ממסר. בברכה דוד

ג"אסטי טורבו שלום! נראה שהבעיה מהפלסטיק שסוגר על מ. הדלק. אבל זוהי לא אבחנה סופית,צריך לבדוק,צור איתי קשר ונעזור לך. בברכה דוד

888 שלום! אל תעשה לך הוצאות מיותרות,סה"כ גומיות שסתומים 100% אבל צריך להוריד את הראש,ואז צריך (ברוב המקרים)לשפץ. אם העשן רק כמה שניות לאחר הנעה,עזוב את זה, וסע לשלום. בברכה דוד

לא צריך שרתך טוב יציץ על זה,צריך שירתך,ואפשר. מסרתי לריתוך מס פעמיים, זה החזיק הרבה שנים. כמובן צריך לפרק את הסעפת,אם אתה מאזור רחובות צור איתי קשר. בברכה דוד