בס"ד
תפקידו של קולר השמן, הוא לקרר את שמן המנוע ע"י נוזל הקירור של המנוע, כיצד מתבצע הדבר?
שים לב לתמונה שצירפתי, הקו האדום מדמה את המחיצה הקיימת, בין השמן למים, בצד אחד עובר השמן, בצד השני עובר הנוזל קירור של המנוע, ברגע שקיימת פריצה במחיצה המפרידה בניהם, נוצר עירבוב של הנוזלים וכאשר מגיע נוזל הקירור לתוך הצילינדרים במקום שמן המנוע, דרכו של המנוע לעולם הבא קצרה מתמיד.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk