nahag_savir

שוב המון תודה! מקווה שהרכב שלי יעמוד בעליות ויהיה בסדר

תודה רבה לשניכם! עוד מספר שאלות: הרכב שלי בעיקרון מטופל, אבל כל פעם האייקון של הסירה ("ההתחממות") מגיע קצת לפני האמצע ונעצר שם. אם הוא עובר את האמצע זה נחשב לא תקין? ובמצב כזה אני צריך לעצור בצד?

שלום מצטער אם זה לא המקום הנכון לפרסם... מחר אני אמור לעלות לראשונה בחיי לירושלים, עם רכב שאבא שלי הספיד (שברולט אופטרה 2008, אוטומט, 1598 נפח מנוע שהגיע ל173 אלף קילומטר), בטענה שהוא לא יעלה לשם ואני בטוח אתקע. אני לא מפחד להתקע: גם אם יתקע, לא נורא, קניתי את הרכב הזה מההורים שלי והם די דפקו אותי במחיר. והם עדיין משתמשים בו. אבל לא באתי להתלונן על ההחלטות הטיפשיות שלי, רק רציתי לשאול 2 שאלות, ואולי אחר כך עוד: 1) אבא שלי אומר שבעליות אני צריך לשים הילוכים 1 ו-2, איך אני יודע מתי לשים כל הילוך (כמו בידני כל 20 קמש)? אפשר לנסוע היום לירושלים ב-D (דרייב)? אשמח לשמוע מאנשים שנוסעים לירושלים איך מחליפים הילוכים באוטומט 2) אבא שלי אומר שצריך לעצור כל כמה זמן בצד הדרך... איך אני יכול לדעת מתי לעצור? ומה לבדוק? מצטער שאני מפיל את כל השאלות עליכם, אני בא מבית מטומטם שלא יודע לטפל ברכבים, רק להחליף אותם ולהכנס לפרנויות המון תודה!

ספר רכב יצא לי לקרוא (לא בעיון אלא ברפרוף) ולמען האמת זה קצת שיעמם אותי... לבדוק שמנים וכל זה (שזה לדעתי הדבר היחיד שלמדתי נכון חוץ מלתדלק) למדתי מאבא שלי, וגם את זה אני בקושי עושה אלא הוא. אבל בהחלט אנסה להקדיש יותר זמן לקרוא באמת את הספר ולא סתם רק לדפדף ולראות את התמונות. לגבי הכנופיה - כנופיה נשמע קצת מפחיד אבל אחפש אותם כשאתה אומר מכוני בדיקה אתה מתכוון לקומפיוטסט? כי אם כן לא הייתי שם בחיים, רק הבנתי שעושים שם פעם בשנה טסט לרכב וזהו. אני לא יודע כל כך על מי לסמוך ועל מי לא לסמוך כי ראיתי בטלוויזיה שהרבה מהמוסכניקים ומהמכונים למיניהם יכולים לרמות אותך לפעמים ולהחליף לך 1001 דברים ולקחת ממך מחיר יקר שלא צריך על בעיה פשוטה שעולה זול. יש משהו במה שאתה אומר לגבי זה שהרבה ישראלים לא מבינים בעולם הרכב אבל לא יודע, אני פשוט רוצה לדעת גם כדי לא לצאת טיפש בשיחות שקשורות לזה וגם כדי לא להרגיש שמרמים אותי (בדיוק כמו בנושאים שאני כן מבין לגביהם - לצורך העניין, פיתוח web) וכך גם להשתמש בידע שלי כדי לעזור לאנשים שחשובים לי כמו למשל בת הזוג שלי, חברים וכו' שיוכלו להיעזר בי ולסמוך עליי במידת מה אני פחות טיפוס של עבודות עם רכב... אני אוהב רכב אבל עד שזה מגיע לחלק של "ללכלך ידיים" ולעבוד קשה חח למה אתה מרגיש שאתה לא יודע כלום? מה שבטוח נשמע שאתה יודע יותר מהאדם הממוצע תודה לכולכם על התגובות!

שלום רב קראתי את חוקי הפורום ואני מקווה שהכותרת והשאלה בסדר. אם משהו לא בסדר הודיעו לי ואתקן בהקדם ככל הניתן אסביר קצת יותר את השאלה שלי: אני לא חדש בעולם הרכב - במשפחה שלי אבא שלי עבד בחברת הונדה, ודוד שלי עבד בחברה מתחרה. אני כמעט מרבית חיי מוקף באנשים שמבינים טוב ברכב - מאיזה רכב לקנות דרך כמה קילומטראז' מומלץ, כמות ידיים שמומלץ לא לקנות ועד לעניינים שברומו של עולם, לפחות בנקודת המבט שלי, כמו קרבורטור\מנוע\מאוורר ועוד כל כך הרבה דברים שכשאומרים אותם לי - זה בדיוק כמו שאדבר עם אותם אנשים על תכנות בסביבת APACHE (שזה למען האמת הדבר היחיד שאני טוב בו). אני קצת מקנא בכל האנשים שמבינים ברכבים, ומרגיש גם די נחות - כי אני מאוד מפחד ש"ידפקו" אותי מצד אחד כי לי אין רבע מהידע שיש לסביבה שלי, ומצד שני אני יודע שמתישהו אצטרך להתמודד עם כל הדברים הללו לבדי ואין לי מושג בכלום. אולי השאלה הזו מוזרה (אם היא כבר נשאלה בעבר - אני מצטער, פשוט לא ידעתי איך מחפשים שאלה כזאת ואשמח להיות מופנה לתשובות שניתנו בה) אבל באמת מעניין אותי לדעת: איך אנשים (ואני מניח שרובכם נכללים בהם גם כן) מתמקצעים בתחום הזה או לפחות יודעים מעל למינימום הנדרש לדעת (וכשאני אומר מינימום נדרש לדעת - זה שהחום לא יעלה, איך לתדלק ודברים מאוד פשוטים שאני וכל נהג ממוצע עושים). אם זה רלבנטי הידע שלי בכל הקשור לרכב מאוד דל - אני לא ממש יודע לנפח צמיגים, מעולם לא החלפתי וישרים - כל מה שאני יודע זה לתדלק ולנהוג (וגם זה... ובכן, על אוטומט...). זה מרגיש לי אפילו יותר פאדיחה שאני בן 22 והידע שלי מאוד דל בתחום לעומת הרבה בני 18 שכבר יודעים יותר טוב ממני. אודה לכם אם תעזרו לי, גם אם בצעדים קטנים ממש, להבין איך להשתפר ולשפר את עצמי. כמו כן אני הולך להיות קורא קבוע כאן באתר כי נרשמתי מתוך כוונה ללמוד על זה יותר, ואני מאמין שכאן אלמד דברים חדשים שעדיין לא ידעתי. תודה רבה לכולם