Jump to content

rotemb

  • הודעות

    2,866
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rotemb

  1. בס"ד לפי מה כבודו החליט? ברכב יונדאי של חבר, זה בפרוש מה שכתב היצרן. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  2. בס"ד האקלים וריבוי הפקקים במדינת ישראל, מוגדר אצל יצרני הרכב, כתנאים קשים ולכן, ההמלצה היא לבצע החלפות שמן בפחות מ-10 ויש יצרנים שכותבים ב-7.5 אלף, ובייחוד עם יש טורבו במשוואה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  3. בס"ד להבא, תצמצם טווחי טיפולי החלפת שמן לתחת מ-10. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  4. בס"ד הקישור שהבאת מדבר על חלק מקורי של מזדה Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  5. בס"ד זה מספר החיישן שלך: Z601-18-81 A, מצאתי כזה באיביי(מקורי), עם מיסים, יעלה בקרוב 750- 800 ש"ח. בכמה הציעו לך במוסך? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  6. בס"ד חתכת בדיוק את נתון הקריטי. שלח לי בפרטי את מספר השלדה שלך Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  7. בס"ד רפואה שלמה... אני אחרי שנתפס לי הגב פעם אחת, קיבלתי טראומה ושיעור לכל החיים. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  8. בס"ד מחילה אם אני חטטן ואם כן מתנצל מראש, אבל איך מגיעים לכמות כזאת של פריצות דיסק? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  9. בס"ד בטוח? מדובר על כמה ליטרים טובים, הם לא נעלמים סתם כך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  10. בס"ד תמלא מים, אחד יושב בתוך הרכב, מניע את המנוע ושם עין על מחוון שעון חום מנוע (אם קיים או על המנורה). הבחור השני, בו זמנית בודק לנזילות בתוך תא המנוע עם פנס, לפי כמות המים שתארת שהרכב מאבד, לא אמורה לך להיות בעיה לזהות מאיפה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  11. בס"ד הפרפר במצערת אינו סוגר הרמטית (הוא בצורה אובאלית) ולכן, תמיד יכנס אוויר למנוע. לכן במצב שהמנוע נחנק כאשר הרכב מגיע לעצירה, הדבר הראשון שמבצעים, זה ניקוי מצערת, כיוון שהפיח שנכנס דרך הנשם סותם את המרווחים הקטנים שקיימים בין הפרפר לבין גוף המצערת ומנוע הרכב נחנק. לפי מיטב ידיעתי, אין הבדל גם ברכב אוטומטי. כאשר מכבים את המנוע והרכב בנסיעה, חוץ מהסכנה שבעניין, הרכב ימשיך להתגלגל מכוח האינרציה עד לעצירה מוחלטת. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  12. בס"ד ללא קומבינה, אין מצב שהוא העביר את הרכב טסט עם נורה דולקת. עד שהוא לא פותר את הבעיה, לפי דעתי, אין לך מה לגעת ברכב. דרך אגב, האם הוא הציג לך קבלות על כל מה שבוצע ברכב לטענתו? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  13. בס"ד אהלן לצורך החלפת בולמים, אין צורך במוסך שמתמחה בכך(לא מדובר בעבודה מסובכת), מה שכן, אפשר להרכיב בולמים תחליפיים ולאו דווקא מקוריים, ישנם חברות מומלצות כגון, מונרו, קאייבה, בילשטיין וכו', אני ממליץ מאוד להחליף בנוסף כריות בולם(מורכבות על כל אחד מהבולמים), חבל שעוד כמה חודשים תגלה שהכריות בלויות והרכב דופק בבמפרים ותצטרך כדי להחליפם, לפרק בולמים שוב. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  14. בס"ד תצא מנקודת הנחה שניתוח, זה המוצא האחרון שלך כשהמצב ממש בלתי נסבל. היום, הסיכונים פחותים מאשר בעבר ומדויקים יותר(קיבוע חוליות בעמוד שדרה). הבוס שלי עבר ניתוח כזה לפני כחודשיים והוא הולך כמו חדש. אני ישאל אותו פרטים ויחזור אליך בל"נ. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  15. בס"ד תפנה לשרות הלקוחות של לובינסקי, הם יעזרו לך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  16. בס"ד הוא אמור לבצע סירקולציה עם החור מצד ימן שמולך, תבדוק שהוא פנוי ולא סתום Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  17. בס"ד תפרק את מה שסימנת בעיגול, תבדוק שלא סתום שם, בנוסף, תפרק את גב המקפיא, אמור להיות שם מאוורר שגורם לסירקולציה, תבדוק שהוא עובד והמעבר אוויר שנמצא גם שם, לא סתום. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  18. בס"ד בדר"כ בחלק האחורי של המקפיא לכיוון מטה. מה דגם המקרר שלך? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  19. בס"ד תחפש את מעבר הקור בין המקפיא למקרר, ככל הנראה הוא סתום. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  20. בס"ד אכן, זו משאבת המים. לכל סוג רכב, יש את המשאבה שלו. אם יש לך בעיה לאתר את מספר החלק, שלח לי את vin number שלך בפרטי Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  21. בס"ד Washer pump Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  22. בס"ד צריך לדייק, החלפת בולמים ולא מתלים. זוג בולמים + כריות בולם + עבודה = 2000-2500 ש"ח. לגבי נוח/לא נוח, תצטרך לקנות בולמים מסדרות מסוימות של יצרנים מסוימים, שם ידוע אם הבולמים לכיוון הצד הנוקשה או היותר רך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  23. בס"ד נראה שאתה מתכוונן לבולמים? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  24. בס"ד יוליאן, אני חולק על דעתך בעניין, בדרך כלל, הכסתח הוא על נקישות בגיר ולחיצות בפח. אני ממליץ לבדוק לעומק את עניין המזגן, בעיה ביחידה הפנימית, זה כאב בראש וגם בכיס. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  25. בס"ד אם הרכב מליסינג וחברת הליסינג הביאה את הבדיקה, אז מומלץ בחום לבצע בדיקה מטעמך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...