rotemb

בס"ד אני מניח שהאלטו זה מספיק סימן היכר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד נראה שישנה בעיה הראדיאטור חימום פנימי(עלול לעלות כמה אלפי שקלים). תבדוק עלות תיקון נזקי פחחות, לאחר שקלול 2 אלו, תבדוק בכמה הרכב נסחר בשוק ותראה אם משתלם לך או לא. נ. ב: מי מזמין הבדיקה? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד בעיקרון, זה האדם הנכון, במקום הנכון ולאו דווקא תואר מתקדם כזה או אחר. יש לי כמה וכמה חברים שם, אחד עם תואר שני במכונות והשני עם תואר שני באלקטרוניקה, שניהם לא מנהלים, אומנם זה לא מייצג, אבל בתור אחד שמכיר מקרוב מאוד מה הולך שם, רובם של המנהלים, אלו אנשים שהיו בזמן הנכון, ברגע שהמנהל שלהם יצא מאותה המשבצת. לגבי תפקידים בכירים כגון מנהל מו"פ וכו', בהחלט מדובר באנשים עם תארים מתקדמים ורובם ד"ר, אם לשם אתה מכוון, זה כבר סיפור אחר. לגבי קביעות - היום, לאחר 6-7 שנים, עובדים מקבלים קביעות, תבדוק מול המנהל/איש ועד מה קורה. דרך מומלצת לשדרג את מעמדך שם, תכנס לאחת מקבוצות ספורט שלהם, זה ישדרג את מעמדך משמעותית (לפחות לגבי קבוצות מסוימות). שלא יובן לא נכון, רובם של המהנדסים שם, הם אנשים מבריקים מאוד שאחראים על פרויקטים מדהימים, אנשים צעירים שנתנו להם את המושכות והם אלו שרצו קדימה, מדובר על מהנדסי מערכת, ברגע שהפרויקט מצליח, אתה תעבור לפרויקט הבא (בנית סוג של מוניטין). למש"א, אין כלכך כוח, אם הוחלט ע"י מי שמחליט שפלוני יקודם, הסיפור סגור ולמש"א אין כלכך דיבור בעניין. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד א. לפרסם שאתה עובד תעש"א במרשתת, אסור מבחינה ביטחונית. ב. יש אופציה לצאת ללימודי תואר שני על חשבון תעש"א. ג. לפי מיטב ידיעתי, תעש"א "מפוצצת" במהנדסי תעשיה וניהול עד כדי כך שכבר לא מקבלים סטודנטים שסיימו את התואר הנ"ל להיות עובדי חברה, אלא אם מדובר במשהו מיוחד, תברר טוב טוב לפני שאתה יוצא ללימודים, אם התואר ישרת אותך בצורה כזו או אחרת. אם אתה מעוניין להתקדם בעבודה ורק עקב כך אתה לומד תואר שני, נראה לי שפיספסת משהו שם, תואר השני, לא יתן יתרון מהותי. שיהיה בהצלחה... Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד אני אתרים את 2 השקלים שלי לדיון.. אני חושב מידי פעם, לבצע ראיון הכרות עם יוזרים שהם בגדר אושיות (אושריקו וכו'[emoji16]), האדם שמאחורי השם ועל הדרך לבצע סוג של מבחן אמיתי לרכב שלו, יש כאלה שרכבם סטנדרטי ויש כאלה שלו, אני מאמין שיהיה נחמד. בכלל, כל עניין מבחן לרכבי יד שניה ולמרות שלא כולם באותו מצב מכני, זה לפי דעתי מאסט, שוק היד השניה מאוד פעיל כאן ובכלל. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד Cheers for that! Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד רנו אני לא מכיר, בטח המצב לא יותר טוב. מעטים הרכבים שאפשר להכניס 3 סוגי כסאות ילדים בנוחות. לגבי תא המטען, תחפש רכב סטיישן. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד עדיף מקורי, ואם יקר מידי, רק רפידות באיכות טובה פלוס. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד הרכב צפוף מאחורה ותא מטען בינוני. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד הגיוני ביותר. ממליץ לך לעבור וויזואלית על נקודות אדמה בת"א המנוע ולראות אם יש ממצאים חריגים. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד א. למה הרפתקה? ב. לא הרבה בכלל. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד תבקש ממי שיש לו פייסבוק. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד לגבי הטיימינג אני לא יודע, אבל אם מדובר ברצועה, אז בהחלט לבדוק מה מצבה ובהתאם להחליף אותה. כיוון הפרונט- עדיף לתקן כמה שיותר מהר, בכדי שלא יהרסו הצמיגים, אם הצמיגים שחוקים, תחליף אותם קודם ולאחר מכן לתקן זוויות. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד 109 זה ההספק המוצהר ע"י היצרן, כאשר הרכב חדש, 107, זה ההספק הקיים כרגע במנוע, איבוד מזערי וגם צריך לקחת בחשבון את הסטיה שקיימת במכשיר המדידה של המכון, כך שהתוצאה מצוינת . Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד היכן אתה רואה ערכים של 107 ו 108? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד אתה יכול לצלם לאורך את כל הדוח בהסתרת פרטים מזהים? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד ידוע איזה לאיזה סוג של פלגים החלפת? לבדוק מצב הפלגים( מרווח האלקטרודה) ובמידה ולא שם הבעיה, לבדוק מצב הכוייל ועם ישנה בעיה של נזילת שמן מהאטם מכסה שסתומים, לנקות טוב ולבדוק האם קיים שיפור. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד המקורי יוכל למכר במקסימום הנחה של 15%, עקב היבוא של היבואן. מאור: לגבי שאלתך, על איזה חברות לתת דגש?, את האמת, שלא בדקתי שם. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד המיסב כולל נאבה וחיישן ABS. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד 850 ש"ח, זה דרך היבואן וללא הנחה (10% לערך די אפשרי לקבל), כך שיותר זול מזה אין כלכך אפשרות להוציא. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד אז ככה... מיסב אחורי מרעיש כבר תקופה ומחפש להחליף אותו. עלות מיסב מקורי בארץ, באזור ה-850 ש"ח, המיסב מיוצר ע"י SKF, קניה במרשתת עם שילוח לכתובת בחו"ל 360 ש"ח. על איזה עוד חברות ברמת המקורי אתם ממליצים להסתכל? יש כמות לא קטנה ואין לי את המושג לדעת מי ברמה גבוהה ומי לא. נ.ב: אני אמור להיות בחו"ל חודש הבא ומעוניין לשלוח את המיסב למלון, על איזה דגשים אני צריך לתת את הדעת בכדי לצמצם למינימום את האפשרות לפספס או כל בעיה אחרת מול המשלוח? תודה מראש... Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד מחיר וגם מה תנאי ההחזרה של המוצר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד תזכה לנסוע בדרכים ישרות.. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד כן, הממסר השחור משום מה לא מזוהה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk