CRuzer669

סורי אני לא עיתונאי, אם היית קורא התגובות בהמשך השרשור הייתה רואה שהוא מכר אותה גם בגלל ראש שקט, מוח גיר, קלאצים, וטורבו.

נפתחו לא מעט שרשורי DSG בידיוק בנושא הרצון הטוב של צ'מפיון, אני יכול לומר לך שהרוב מהם שילמו כמו גדולים.

האופציה הטובה ביותר בשבילך ב20 אלף משנת 2010 זה מיצובישי לנסר 1.5, רכב סופר אמין ועדיף על הקרוז והפלואנס.

ל300 ק''מ ביום הייתי בוחר רכב נוח ומבודד רעשים ככל הניתן, שברולט קרוז למשל דוגמא מצוינת.

אכן כן, מקווה שנהגת.

עשית בשכל, צעד נכון. אם אתה מחפש חוויה מנהיגה מאזדה יכולה לענות לדרישות בכל קטגוריה שהיא מציעה, וכמובן איכות וראש שקט.

אני יודע שהקרוז בעייתית בשנתון הנ''ל עם הגיר, אבל גם בפלואנס מסוג AL4. ושניהם עגלות עם מנועי ה1.6. השאלה, מה יותר עמיד?

אני מקווה שיש לך ניסיון עם קורולה רובוטית. הגיר מאד אמין, עם נהיגה נכונה ולהבין שאתה נוהג בחצי אוטומט הקלאץ' שבדרך כלל מחליפים כל 100 אלף ק''מ יחזיק גם יותר מזה.

''רכב ישן ובלוי יותר'' אתה מתייחס להשוואה כאילו זה 5 שנים הפרש, שנה שנתיים זה לא אומר כלום במיוחד שאתה משווה למותג עם נסיון רב שצבר מוניטין מצוין, הפורטה אומנם עם גיר עדיף יותר מבחינה טכנית אבל השילוב מנוע+גיר בקורולה רהוט שגורם לצריכת דלק טובה ביחס למתחרות עם 4 הילוכים פלנטריות. מבחינת נוחות אין על מה לדבר, הפורטה מזכירה לי את הקיה ריו דור שני כמו קרש, הקורולה נינוחה יותר ועולה על הפורטה מבחינת מושבים ומתלים. מבחינת איכות חומרים ומרווח לקורולה יש פלסטיקה רכה בכל האזור העליון של תא הנוסעים וגם בדלתות האחורית בזמן שלפורטה הכל נוקשה, גם מבחינת מרווח תא הנוסעים רחב יותר וגדול יותר. אם כל זה שווה שנתיים הפרש? לדעתי השוק צודק. אם כבר קיה פורטה אז הדור האחרון משנת 2013 עדיף כבר.

אישית מעדיף לרדת שנתיים ולהחזיק בקורולה אוטומטית, אם ירצה למכור בעתיד אז כבר מובטח שוק חזק, ואמינות עדיפה יותר. חוץ מזה זה לא אותו המרכב אז יש עוד סיבה להתלבטות.

2010 עם 110 אלף ק''מ נסע המון?!?

מנסיון רכב נהדר, אמין חסכוני יציב ונוח בעל שדה ראיה מושלם . בבקשה: http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/602/%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94/%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%94

מאזדה 3 פח בהשוואה לגולף? בטוח? נשמע שאתה משווה פה בנטלי למאזדה.. הגולף מגיעה עם גיר פח שזורק מחשב גיר (שעולה סביבות 8 9 אלף ש''ח) ומצמדים (סביבות 5 אלף) וכל בתקופות קצרות יחסית, זה שעד היום אין לך תקלות זה לא אומר שהרכב חף מזה בעתיד. פות''ש אל תתפתה, לפני שאתה עושה צעד תקרא קצת שרשורים בנושא הגיר DSG במיוחד שאתה קונה משומש. המאזדה אומנם צפופה יותר מאחור אבל מהנה יותר לנהיגה, איכותית, מאובזרת יותר, וכמובן שאמינה הרבה יותר עם מנוע 2.0 חזק וחסכוני וגיר פלנטרי 6 הילוכים חלק כמו חמאה. שרשור שהיה פה השבוע http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?641268-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-3-2-0-%D7%90%D7%95-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%98%D7%91%D7%99%D7%94-1-4

אצלי בקורולה 08' 172 אלף ק''מ אין קרקושים למעט הצג של החיישני רוורס שיושב על המראה המרכזית (כמובן התקנה מקומית), שאני מצמיד אותו למראה הקרקושים לפתע נעלמים. בנוסף קיימת התקנה של דיבורית וקודן. לדעתי זה תלוי באיכות העבודה, מה שעשו למאזדה בסרטון הנ''ל דוגמא מצוינת לקרקושים עם האזיקון .

אם כבר גיר אוטומט אז רק זה של מאזדה, 6 הילוכים פלנטרית, גיר חמאה המוצלח ביותר שנתקלתי אי פעם.

כן זה כן. כשהמשאבה שאובת שאריות מהקרקעית של המיכל דלק זה בוודאי מקטין לה את החיים.

לא ניסיתי כי זה מאיץ את בלאי על מערכת הדלק.

סתם שאלה, רכב אירופאי כלשהו יהיה נוח מרכב אסייתי? סטיגמה עתיקה שכבר מזמן נבעטה, האוקטביה נוקשה, ה308 עם הנדסת אנוש דיבלית. יונדאי אלנטרה וקורולה וגם אימפרזה בחלקן מאובזרות יותר נוחות מהם וגם אמינות מהם, מאובזרות כבר בגרסת הבסיס ומוצעות גם עם הגרסאות המאובזרות יותר, מה אנשים צריכים יותר מזה?

האונסיס רמה מעל, נוחה ומרווחת יותר וגם ויושבת טוב יותר על הכביש, הייתי בוחר בה ללא ספק.

יכול להציע לך קורולה משנת 2008 רובוטית, נסחרות כיום סביבות ה24. בגדול רכב נוח, מרווח, חסכוני ואמין מאד, הפעולה של הגיר היא כמו ידני אם זה חסרון מבחינתך.

מה שהכי מגוחך זה שהרכב תומחר ב110 אלף ש''ח.

מי זוכר את הפורד קונקט? זאת בעלת מנוע 1.8 טורבו דיזל חזק עם מומנט בריא וגיר ידני, היא הייתה מתחרה בארץ בעיקר לסיטרואין ברלינגו, מאז הוצג הדגם החדש שנמכר בעולם כבר כמה שנים, לארץ היא פשוט לא הגיעה.

הC3 רכב ברמה גבוהה יחסית לקטגוריה ועדיפה על ה208 בזכות מרווח, נוחות והנדסת אנוש, אחריות 5 שנים. דברים שיכולים לחזק את השוק שלה: עיצוב ג'יפוני, ואחריות ארוכה.

נהגתי לא מעט על האוטו הזה, נוחות על הפנים זה מתחיל במושבי קרש, מתלים נוקשים מאד הנוסעים ממש אוכלים מכות מהאוטו. האוטו כבד והצריכת דלק גבוהה בהתאם. בנוסף רוב רובו היה בליסינג והשכרה וגם בעיקר בצבא אבל הוא אמין מאד.

ממליץ לך על יונדאי I35 או קיה פורטה בתקציב הזה, קורולה בשנתון הנ''ל תיהיה ליסינג שחוטה אולי במחיר הזה.