לא הייתי ממהר להשוות בין טנדרים, גם ככה העיצוב שלהם קופסתי.
כן יש מיצוב מסודר בGM, האקוווניוקס והטאריין לדוגמא מבוססים על אותה פלטפורמה והעיצוב שונה.
https://www.youtube.com/watch?v=JXUW3oXMpYQ
8 הילוכים פלנטרי לעתיד כשכולם יעברו לתיבות מרובות הילוכים.
ההסבר שלך מוכיח כמה אפשר לשפר טכנולוגית מנוע אטמוספרי ותיבה פלנטרית ולהגיע להשגים כאלה בלי לגעת בתיבת דו מצמדית ומנוע טורבו פיצפון.
הדגמים החדשים של מאזדה שיבואו הולכים לשבור את הקטגוריה, איכות פרימיום בתא הנוסעים, הנאה מנהיגה, מנועיי סקייאקטיב X חסכונים וטורבו, אמינות ועוד.
לדעתי הצעד הבא שלהם זה גיר פלנטרי 8 הילוכים והם עולים על כולם בכל המפרטים.
למה עוד פעם הם נכנסים לבור הזה.. מה רע בפלנטרי 6 הילוכים המצוין?? בקרוב נדע אם היצרן טיפש שהוא הולך לשווק את הגיר הזה מחדש.
גם אם הכל חדש בגיר הזה אני מוכן לשים כסף שיהיו איתו בעיות כמו זה של VAG ורנו.
זה פשוט מדהים, הI35 לדעתי היא ההוכחה של יונדאי שאפשר להגיע לרמות אמינות גבוה במיוחד.
גיששתי קצת ביוטיוב, האוטו בסרטון עם 200 אלף מייל שהם בסביבות ה320 אלף ק''מ.
תחתית האוטו נראה שעשה 20 אלף ק''מ. יוצא מן הכלל.
https://www.youtube.com/watch?v=eVyFUbPcPsI