CRuzer669
-
הודעות
3,394 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי CRuzer669
-
בב''ש יש לא מעט כאלה. עדיין לא ברור לי מי המחליפה של הקורולה, לפי מה שהבנתי המסוף המשטרתי לא מתאים בדשבורד של הקורולה החדשה.
-
רוב האנשים בארץ עושים את זה מחוסר תרבות וטיפשות שלא עוברת, למה באירופה זה לא ככה? אגלה לך.. כי שם יש תרבות! פה מתנהגים כמו בגן חיות.
-
בתקציב שלך אין, הדגם 2 ליטר הוא חדש וגם אי אפשר לצפות עדין שהוא יהיה יותר עמיד, אלו גירים מאד עדינים אז רק נסיעות בין עירוניות פחות יזיקו להם.
-
נסיעה שמרגישה מוזר על יונדאי i30 2016
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של eladbari בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מכיר את ההרגשה הזאת, בסובארו 4 הילוכים ארוכים שלא ממהרים להחליף הילוך, ברכבים המודרנים עם 6 הילוכים התיבה לרוב תשאיר את האוטו בסל''ד נמוך. -
הוא פשוט מסביר אותי במילים.
-
זה אותו גיר פח שנמצא בג'וק, כל הכבוד להם שעברו ל6 הילוכים פלנטרי.
-
שורף אותה בקללות.. רק מלחשוב על זה קיבלתי עצבים. הנהגים בארץ מהגרועים שיש בעולם, צורה הנהיגה נראית כאילו הם מטיילים בשוק.
-
הייתי שורף אותה עם הרכב שלה ביחד.
-
אוקטביה מתאימה מבחינת תא מטען ודלק, לא מבחינת אמינות, כמו שנאמר הגיר בעייתי והמזל הוא רולטה רוסית, מצד שני נסיעות בין עירוניות אינן מזיקות לגיר רובוטי אז יתכן שלא תיתקל בתקלות. קורולה תיהיה בחירה הגיונית לרכב שהדרישה שלו הוא סוס עבודה בקילומטרים המדוברים, גם מבחינת מרווח בתא נוסעים, זריזות, וצריכת דלק טובה.
-
מה שמצחיק פה זה שאתה לא מבין פסיק ממה שכתבתי, בחלק גדול ברכבי בנזין או דיזל יש חלק מהפיצ'רים ולא הכל כולל כמו שיש בהיברידי, מה שהורס לי את החוויה ומוסיף לגועל ולשקט של ההיברידי לטעמי. נכון מתישהו בעתיד אצטרך לקנות רכב חשמלי אבל כל זה יקרה שנהיה עם חצי רגל בקבר נהנה מהקורולה שלי מאד, הולד סקול דה בסט.
-
חירשיות וחוסר תחושה זה השיעמום, הדובדבן שבקצפת השיעמום הוא הפיצ'רים הנאחסים האלה, לא תמצא רכב היברידי ללא הפיצ'רים האלה מה לא מובן? זה עוד יותר מוסיף לי להקיא על הייבריד, פשוט גועל.
-
הייבריד משעמם אותי, החירשיות והחוסר תחושה מעלים לי פיהוקים. כמו כן הפיצ'רים המעצבנים שמגיעים איתם כמו דימום ברמזור, הנעה בכפתור, מסכים ענקים, ציפצופים חופרים ברוורס ולרוב גם בלי גלגל ספייר.
-
RIP טויוטה קורולה .. 108 מסירות בלבד לדגם הבנזין וכל היציע היברידיות, שיעמום מוחלט. לא הולך להסתכל על המותג הזה כשהיו משומשות.
-
פוקוס האצ'בק עם קונטרה לגובה.
-
שערוריה שאין גלגל רזרבי ועוד ברכב שהגלגלים שלו מגיעים בקוטר 17 חתך מאד נמוך, כמו לצאת לקרב בלי אפוד מגן.
-
אני התאכזבתי קצת מדור הזה, בעיקר מהחוסר עידון (רעש מנוע, גיר רציף, נוחות, איכות הרכבה וחומרים), המתיחת פנים שיפרה קצת אפשר לומר. הקורולה הרובוטית שלי מרגישה לי בנויה טוב יותר. כרכב הבא הייתי מעדיף את האלנטרה, עושה הכל יותר טוב.
-
כמה דברים חיובים על האסטרה 1.4 טורבו, נוחות נסיעה מהטובות בקבוצה, מרסנת שיבושים בכביש למופת ונותנת מין תחושה של ריחוף, בידוד הרעשים והמושבים מעולים גם כן. מנוע חזק עם אחלה מומנט בסל''ד נמוך. שלילי: נתקלתי בכמה אסטרות עם בעיות במערכת קירור, בעיקר בפלאנ'ץ מים שנוזל. הגיר מסרס. הפלסטיקה מתפוררת בעיקר בידית הילוכים.
-
נראת פגז.
-
אני מנסה ללמוד ממך, כשהוצאתי את המדיד שמן באסטרה המדוברת שנתקלתי היה גם רעש של שריקה (כמו קומקום רותח) ורעידות של MISFIRE ומעט עשן לבן. הנורות תקלה הופיעו בידיוק כמו שהופיע לך, כשמכבים את המנוע התקלה מתאפסת כלא היתה אבל שמתגרזנים עם האוטו התקלות מופיעות שוב.
-
זה תקף רק לארץ^^ בחול הI30 מוצעת גם עם המנוע הזה.
-
עשיתי קצת שיעורי בית, קבלו תיקון.. כמו שאמרתי בהתחלה הקונה מבוססת על הפלטפורמה של הI20 אך גם משתמשת במנועים של הI30.
-
כשהרכב מונע תנסה להוציא את המדיד שמן ולראות אם יש רעידות או שיוצא עשן, היום נתקלתי באסטרה ברלינה עם אותה הבעיה.
-
כי זה לא גי'פ נשמה, סתם משפחתית מגובהת.
-
נכון טעות שלי, לגבי האיכות חולק בקונה, מרגישים שחסכו.
-
נכון בגלל זה רשמתי שזה מינורי, אין לקונה יתרון מהI30 חוץ מעניין זה. בהחלט נסעתי על שניהם, הייתי בוחר בI30 בעיניים עצומות.