CRuzer669
-
הודעות
3,394 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי CRuzer669
-
לא ממלאים שמן שהוא לא אותו הסוג הקיים במנוע! תעשה טיפול ותחליף את כל השמן עם הפילטר שמן זה כבר עדיף. קאסטרול מגנטיק יהיה מעולה.
-
האסטרה לדעתי עדיפה יותר, גם נוחה יותר, חזקה, גיר נעים יותר, ומרווחת. לפוקוס גיר בעייתי.
-
תקן שמן מנוע של צמפיון 5w30 asia us
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של CRuzer669 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה ! -
השמן הנ"ל עומד בתקן sn gf5 אך ראיתי שלא מופיע בו cf הרשום בתקן של הקורולה 2008 שלי. האם החוסר של cf משמעותי?
-
מניסיון עם ריקן (RIKEN MAYSTORM 2), נשחקים מהר אבל מאד נוחים ושקטים.
-
מסכים לגמרי שהם מכוניות טובות, אבל תראה מה קורה בארה''ב, מכוניות יפניות ובעיקר קורולה והונדה סיוויק שולטות ונמצאות במקום הראשון בטבלה כבר המון שנים, GM כנראה הבינו שלא הולך להם, בעיקר כמו שהם רגילים למכור טנדרים כבדים בכמויות גדולות משמעותית.
-
למה לא?? כדי שישקיע בגי'פונים מפונפנים חסרי טקט? זה באמת חבל על הכסף. לנושא: וכן מצוין שאין טורבו! ההתארכות של הסדאן מביעה נכונות ישירה להתחרות בקורולה, כדי שבתא הנוסעים יהיה מרווח יותר יחד עם כל ההנאה מנהיגה והעיצוב, יהיה מעניין.
-
איזה יופי לראות את האוטו הזה פה, מתחרה ראויה.
-
העיקר של טראמפ היה למקם כמה שיותר מקומות עבודה בארצות הברית ומה שקורה עכשיו הוא ההפך, מוזר.
-
שוק יד שניה של הונדה סיוויק הצ'בק 2014
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של Dani Tubul בתוך ייעוץ ברכישת רכב
נאמרים פה הרבה דברים לא נכונים. יש לי לא מעט כאלה במגרש וכל יום נוסע על אחת אחרת אז אספק חוות דעת: לסיוויק האצב'ק מהשנתון הנ''ל יש התנהגות כביש מהטובות שיש, האוטו כמו דבק על הכביש. ממש לא צפוף כמו שנאמר פה, החיסרון הוא החוסר כוח בתחילת הנסיעה, קשה לו להאיץ , מישהו שם באירופה החליט לעשות שם כיול דפוק של גיר, הסדאן מטוס לעומתה. אומנם לא נמכרות כמו גרסת הסדאן, אבל עם נתונים טובים הם נמכרות היטב. -
אני נעלב? כל דעה מתקבלת, תגובה שתמיד נראת אותו הדבר ככה או אחרת מאותו משתמש מראה כמה זה אנטי.
-
תרשה לי לשאול במה אדוני הנכבד נוהג? שמתי לב שכל תגובה שלך על קורולה היא שלילית ולועגת, תחסוך את זה מאיתנו בבקשה.
-
הקורולה והאוקטביה הכי מרווחות בקטגוריה, גם מבחינת מרווח ראש ורגליים, לקורולה אין תעלה כמו באוקטביה כך שלדעתי היא עדיפה בעניין המרווח לנוסעים מאחור.
-
שביט אתה לא היחיד. אני ממש קיצוני עד כדי כך שאני מעדיף רדיו מובנה רגיל על פני מולטימדיה.
-
גם אם אתה צודק, קשה להאמין שטויוטה לא יעשו עם המנוע הזה משהו ועוד בדגם חדש, הם תמיד שיפרו אותו לאורך השנים.
-
בבקשה: http://www.cartube.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%94-%D7%A1%D7%93%D7%90%D7%9F-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-2019-%D7%A0%D7%97%D7%A9%D7%A4%D7%AA
-
היבריד מיועד לחסכון לא לביצועים, נוהג לא מעט באוריס האצב'ק הייבריד ואכן הוא כבד מאותה סיבה שמיועדת לחסכון. מנגד^^ אוריס 1.6 בנזין מרגישה הרבה יותר נמרצת וקלילה. יואב 1.6 משופרת לפי טויוטה.
-
במקרה של טויוטה ה1.6 עדיף, ובקורולה שתבוא הוא יהיה משופר. CHR 1.2 טורבו, די עצל.
-
טוב מאוד שאין טורבו! מנוע ה1.6 מספיק חזק ואין צורך לקלקל את המוניטין.
-
חיבור כבלים להתנעה יונדאי איוניק
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של Doronyon2509 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
באיוניק יש בתיבת פיוזים ''+'' והמינוס נמצא בצד הכי שמאלי של המנוע (אם אתה עומד מולו). -
ההנדסת אנוש של ה301 כל כך גרועה שכבר כמה וכמה פעמים קיבלתי שריטות מהשפיצים החדים בפינות של הדלתות (כמו סכין)!. מעבר לזה השילוב של הגיר (שיש לי איתו ניסיון ארוך) די מסורס עם מנוע ה3 צלינדר שמוסיף פי 2 לרעידות.
-
שמן מנוע פז 5W30 C2 או 5W30 A5? לקורולה רובוטית
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של CRuzer669 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ראשית תודה רבה על התשובות, שמתי לב שפז מתייחסים לA5 ''כסינטטי מלא'' ואילו לC2 קוראים ''סינטטי'' לפי מה שאני מכיר יש חצי סינטטי שבעיקרון הוא מינראלי, ויש וסינטטי מלא. אשמח לסדר בבלאגן. -
אללה יסתור. נראה שהרכב הזה הוזנח קשות וגם יש שלדה, עבור הלאה בלי לחשוב פעמים.
-
שמן מנוע פז 5W30 C2 או 5W30 A5? לקורולה רובוטית
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של CRuzer669 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
חברים אשמח לשמוע חוות דעת על שמנים של פז, קיבלתי במתנה גלון פז אקסטרים C2 5W30 לטיפול הקרוב, איך האיכות שלהם? (פעם ראשונה עם שמן ישראלי) -
מה הצרכים שלך? צריך הרבה מקום בתא הנוסעים? בגא'ז של כמעט מסחרית? אוקטביה. או התנהגות כביש ספורטיבית, יופי, שילוב מנוע+גיר חלק ונעים יותר? מאזדה 3.