RK

@arturkopit דוד לא היחיד שחש שההודעות שלך תוקפניות. רובן, מאד. מדי. זה לא שרשור עם התערבות ניהולית רבה מדי, אל תגרום לו להפוך לכזה. @יובל .מ. כנ"ל. זה לא המקום.

תראה אם יש משהו שאפשר להדביק על המקום, או תעצב פלטה בעיצוב אישי. בברז הקודנית יושבת במקום שבו בחו"ל יש מתגי חימום מושבים, ויש פלטות מעוצבות שנמכרות באינטרנט למקום הזה. במקרה שלי חבר טוב עיצב לי משהו אישי בתלת מימד שגם סגר את החור וגם לטעמי.

רק שהוא לא שלף מיכל גז, אלא אקדח שיורה גז מדמיע. בשליפה מהירה בטווחים האלה אין לך באמת דרך לדעת, או זמן לברר, האם זה אקדח "חם" או גז. לא מן המנמע שייקבע שהירי היה מוצדק בנסיבות האלה.

רק שהם עדיין ניזונים ממזון גשמי ולא רוחני, מלבוש גשמי ולא רוחני, ומתרפאים מידי רופאים ולא מידי שמיים. ואת זה הם דורשים מאיתנו לממן, וזה שורש המחלוקת.

הסיבה היחידה שזה נמצא אצלו בראש הפירמידה היא המבנה שמאפשר לו את זה, ואגב כך מאפשר לו לכפות את העמדות שלו על הכלל. זאת בדיוק הבעיה עם המגזר. אני, בניגוד לנהג לילה למשל, לא מגדיר את עצמי אתאיסט, ולמרות יחסים אישיים מאד מורכבים שלי עם הדת, כנראה כן נוטה להאמין מאשר לא. עם זאת, זה ענייני הפרטי. לא אמור לעניין אף אחד, ואף אחד לא אמור להתאים את עצמו לסט האמונות שלי. אם תשכילו להבין את זה, כל הבעיות יעלמו. רק שלא שאתם לא מוכנים להבין, אתם מעודדים טפילות ומכאן מרחיבים את השסע. לפחות אתה נראה די מבסוט מהמצב, אז כנראה שאתה מבכר את הרווחה היחסית לה אתה זקוק על פני יחסים נורמליים. רק אל תתפלא כשהמטוטלת תעוף לכיוון השני.

לא כתבו לפני זה שכל הרוסים אותו דבר? שים לב להתעלמות הנהדרת של תומכי המגזר מהפוסט ומהכתבה. אלא אם פתאום יסבירו לנו שקהלת גם חברו לגוש השמאל.

זה כי בפורום אתה מתכתב עם אנשים מאחורי כינוי, ובמציאות במינימום תאבד קשרים, ובמקסימום שיניים. זה עד כדי כך פשוט, זאת היעילות שלך.

נאצים כלפי חיילים נחשב? פחות גרוע? יותר גרוע?

אני 20 שנה פה בפורום, וזה ממש לא השרשור הראשון, או האחרון, שקיבל תפנית משלו לאחר השאלה הראשונית. מה גם שזה לא פורום ייעוץ ברכישה, אלא כללי. לגבי ספר רכב, מעולם (ב"ה) לא הייתה לי ואגית, אבל בספר הרכב של אלפא ג'ולייטה כן יש טיפים לשמירה על המצמד: בספר הרכב של ה-BRZ יש התייחסות כלדקמן: וזה לרכב ידני. אני מניח, במלוא הזהירות, שגם לואגית הזאת יש איזו התייחסות בספר, ואם אין - אף אחד לא ביטל שכל ישר.

זה לא משנה אם אתה במצב ידני או אוטומטי, העניין הוא לא בהעברה אלא בשילוב של המצמד, ואותו צריך לשוט להרגיש. גלישה זה לאו דווקא רע, כל עוד זה לא עם רגל על הברקס, כי אז המצמד מחליק לרוב. ברגע שנותנים לאוטו לנסוע בלי להחזיק את הברקס לחוץ, המצמד משתלב.

לא באמת סיוט, פשוט טיפה קשב לאוטו. מתרגלים לזה מהר מאד. אתה מרגיש כשהקלאץ' "חצי" ברעידות של האוטו. זה לא שזה מכונת כביסה בסחיטה, אבל עדיין רועד יותר. כשהתנועה הופכת לחלקה, סימן שהקלאץ' שוחרר. למה לעזאזל אתה צריך, או למה כתוב בספר הרכב אלה שאלות פילוסופיות וצרכניות. פה מנסים לעזור להאריך את חיי הגיר ולהימנע מלטגן את הקלאץ'. אם אכן יש לך ניסיון עם ידני, טיפה קשב ותבין בקלות את נקודת שחרור המצמד, וזה יהפוך לחלק טבעי מהנהיגה. מעבר לתקופת הסתגלות ראשונה זה לא באמת מצריך קשב. כמו שמתרגלים לכל אוטו, בין אם לכח, אופן לחיצה על הגז, הבלם (נושך יותר או פחות), או כל היבט אחר.

תראה, זה לא שזה איזה ניסיון מקרי עם סט בודד, או שפתאום שכחתי לנהוג. היה לי סט VIAXER על אפלאוז ועל 146, תהי נשמתן צרורה בצרור המפתחות, סט HP3 על הליאנה של אשתי, HP4 על ה-500 שהייתה אצלי, על הסטוניק של אשתי היום, וגם על ה-XV של אחי, כולל ביקורים שלו במוטורסיטי (כולל אפילו זמנים מכובדים לג'מוס הזה). אז אולי כל זה בולשיט, ואולי ההרגשה הסובייקטיבית הלא נכונה היא לא אצלי.

אז מה הבעיה? זה אוטו מיצרן עילית, שעולה כפול, ונותן יותר. סך הכל הגיוני, לא? כמו שרנגלר יתן יותר מג'ימני, למשל. ככה זה עובד. YGWYPF.

אם יש ולו טיפה מודעות לרכב, לא מסובך לא לטגן את המצמדים. כל מה שצריך זה לא לאפשר לגיר לזחול על חצי קלאץ'. אם הצלחתי להסביר את זה לאשתי, שהקטע המוטורי רחוק ממנה כמרחק מזרח ממערב, אז זה לא באמת בעיה. גיר יבש, קיה סטוניק, 76K ק"מ נכון לעכשיו.

היא יותר מהברז בכל מובן, פרט ליכולת לשחק איתה במהירות נמוכה. זה גם די הגיוני שהיא יותר מהברז בכל מובן, כי היא לא עולה כפליים ברכישה ופי אינסוף באחזקה, בלא סיבה.

אני לא מרגיש ירידה באחיזה מול הקונטי שהיו מקוריים מהיצרן, ולעומת זאת כן מרגיש עליה בנוחות.

350. עכשיו להיזכר כמה עלה מקצה לפני 20 שנה...

כי הוא נועד להחליף דת וככזה היה, בגדול, דת כשלעצמו. זה בהנחה שהם רציונאליים, ולא חובבי ברה"מ שבטוחים שהכל היה מעולה ומפמפמים כמה הם מתגעגעים לימים הטובים. ויש לא מעט כאלה, לצערי הרב.

אתם מודעים לזה שלא קניתם צמיגים ספורטיביים? רק שואל וזה..

מי שמחזיק ברישיון לא נדרש למקצה מבחן.

נוהג על קלבר, בין היתר, מעל שני עשורים - מעולם לא הרגשתי סכנה, או חוסר אחיזה, בטח ביחס לקבוצת המחיר שלהם. גם כרגע יש קלבר בבית על הרכב של אשתי.

המסלול באילת כנראה השילוב הכי טוב בין איכות מסלול לתחזוקת קארטים. בקניון חיפה הקארטים החדשים מתוחזקים היטב ויחסית שווים, אבל התוואי מזעזע. המסלול בבית ברל מעולה, תחזוקת קארטים מזוויעה, בפעם היחידה שהייתי שם פרשתי באמצע המקצה.

אני לא חושב שמישהו באוקראינה רוצה לצאת מגבולות רוסיה למטרות כיבוש שטח, זה פשוט מיותר. אוקראינה כנראה כן תנצח בסוף, מהסיבה הפשוטה שכסף מנצח, המערב לא יפסיק לתמוך והמערב עשיר יותר. כמה זמן וקורבנות זה יקח, קשה להעריך כרגע. זה תקף לאיזו נקודת זמן? כי מאז תחילת הלחימה המצב השתנה לא מעט, אתה יודע.

אני מת על איך כשצריך להצדיק עמדה רוסית מקבלים את האמירות שלהם בהתאם למה שבא להבין מהן. ביחס לאוקראינה, מניח שכן. עובדה שלא שומעים יותר על באירקטרים, כולם כנראה כבר במיחזוריות. אבל ביחס לציוד מערבי? שחום-עור, במטוטא.

זה בדיוק זה. זאת לא הוט האץ'. עם ברז צריך לעבוד. מי שירצה, וישכיל - יקבל תמורה מעולה, גם המון כיף וגם המון מהירות פניה ויכולת. מי שלא אוהב לעבוד, ללמוד ולהתאתגר, קנה את האוטו הלא נכון.