חולה רכב#1

בהחלט, ואני תמיד שמח לשמוע דעה שונה משלי

כן. כי צריך להודות באמת. לא כל מי שצובעת את השיער שלה לבלונד נהיית קלאודיה שייפר. היום טיפה עור ופיצ'רים נחשבים ליוקרה 🙄.

מחצבה

זה כמו ההבדל בין עונג לאושר. מי שלא חווה לא יוכל להבדיל.

גם אוטובוס מרצדס זה מרצדס 2 דלתות שעולה יותר ממיליון ש"ח. יש איכויות שצריך לייצור, אם האנשים חושבים שפיצ'רים זה יוקרה אז צר לי לאכזב, זה לא. יוקרה היא התחושה ברכב שגורמת לך להרגיש נעים, שהכל מסביבך מרגיש כאילו הוא יצוק מבטון ועדיין נעים למגע. זו התחושה המשכרת שאתה חווה שאתה לא צריך להוכיח כלום לאף אחד ואתה מרגיש מבודד מן העולם שמחוץ לזכוכית. זה לשייט בכביש ולהרגיש שאתה מלך העולם, ושום האצה ל 100 לא תשנה את זה. לדוגמה, פולקסווגן פייתון נושאת סמל עממי, אך היא רכב יוקרה לכל דבר, היא נועדה לתת את חווית הרוך והעוצמה השקטה. זה רכב שיכול לנסוע במהירות 300 קמ"ש מבלי שתרגיש שיש רעש כלשהו. אז בבקשה אל תתלהבו מפיצר'ים כאלה ואחרים, היום טווח נסיעה נחשב ליוקרה כאשר אתה משלם בזמן קצוב כדי לטעון יותר. דווקא במדינה כמו שלנו, וראינו לצערי, כי רכב על סוללה הוא לא תמיד אפשרות בר קיימא ויכול לעלות בחיי אדם. אז אם היוקרה של היום זה רכב על בטריות עם קצת עור וכמה אורות מנצנצים ברכב, ברכותיי, הפסדנו כחובבי רכב ואיכות. אני צריך לשנות את שם המשתמש שלי מ חולה רכב לחולה איכות ויוקרה.

יש כביש שמחבר בין דאלית אל כרמל לעין הוד, ניר עציון (מוביל לכביש החוף). הכביש הוא דרך עפר עם הרבה בורות, כך שלא יתאים להרבה רכבים. בנוסף אסורה בו הכניסה למשאיות ועל כן זה גורם לעומסים בכבישים 672 לכיוון יקנעם (כביש 6) ולחיפה. מצ"ב 2 תמונות: 1. של כביש העפר אשר יכול לחסוך זמן רב. 2. מסלול נסיעה של תושב דאלית אל כרמל שרוצה להגיע למושב עין כרמל. בדקתי כעת (12:20 יום שבת) כמה זמן יקח לי להגיע לעין כרמל ולפי הWaze זה 40 דקות דרך כביש 6 או עספיא. אולם, דרך כביש העפר לא יותר מ 20 דקות (לפי ניסיוני האישי בלבד, Waze לא נותן אופציה לנסוע דרך הכביש המדובר). נא לשים לב כי אלו נתונים של יום שבת, מבלי תנועה של בתי ספר, ועומסי תנועה שגרתיים. אני אדגיש כי מי שרוצה לנסוע דרך כביש 6 יחווה פקקים אדירים בבוקר (לא כמו המרכז אבל 30 דקות באותו המקום).

בנוסף לשאלת התקציב, חשוב לבדוק גם את מרווח הרגליים. אני לא גבוה במיוחד 1.83 אבל בפיג'ו 3008 אני מרגיש שאין לי הרבה מקום לרגליים.

מה המהירות המרבית ?

לרישיון C1 יש הרבה יתרונות, הוא מאפשר לנהוג על הטנדרים המגודלים מארה"ב. ולטנדרים הללו יש כוח, נוחות, מרחב ואבזור שלא תמצא בטנדרונים הקטנים שעולים לעתים יותר מהאמריקאים. לדוגמה: קבלן צריך טנדר שיעמיס טון באמבטיה ויהיה חזק מספיק כדי לגרור ציוד של 2 טון לדוגמה מיני באגר וצריך גם רכב פרטי מפנק. הוא יכול לרכוש איסוזו די מקס שיעלה 214,000 ש"ח בגרסת הבסיס ויונדאי סונטה אשר תעלה 190,000 ש"ח. סך הכך 400,000. + ביטוח לכל רכב, + אגרת רישוי לכל רכב + אין החזר על הבלו בטנדר) וכו'. או לרכוש סילברדו שיכול להעמיס את הטון באמבטיה, לגרור 3.5 טון בלי מאמץ, ועדיין להיות יותר מפנק מיונדאי סונטה.

אני מסכים, אבל כנראה שבכך הם ימשכו יותר אנשים לתפקידי נהגי משאיות. אני בעצמי בעל רישיון C1 ובנסיעות השגרתיות שהייתי מבצע, הייתי מעדיף גיר אוטומט. וגם חלק ניכר ממי שעושה רישיון C1 זה כדי לנהוג בסילברדו ודומיו, לכן תיבה אוטומטית תפתח אופציה ליותר אנשים. לא בהכרח משאית האר-קור כמו שמלמדים עליה.

יהיה כתוב C1 מוגבל לרכב עם תיבה הילוכים אוטומטית. כמו שקיים היום ברישיון B מצרף תמונה להמחשה

קורה, גם את הכלב החזק ביותר מסרסים בסוף.

לאבא שלי הייתה לקסוס לפני כמה שנים, והיחס שהוא קיבל היה לא פחות ממפנק. הייתה לו לקסוס GS300 רכב מדהים מכל הכיוונים, מפנק חזק, נוח ואמין במיוחד וטופל כאמור אך ורק במוסך החברה. כאשר הגיע הדגם החדש, הציעו לו ל 3 ימים 2 רכבים שינסה. GS סדאן מנהלים RX ג'יפון. רמת השירות שיש בלקסוס היא לא פחות ממדהים.

זה משתנה פר רכב לדעתי. רכב לשיוט נינוח --> ידית ליד ההגה. רכב ספורטיבי --> ידית "רצפה".

היום יש רכבים אמינים ומכובדים אבל עם סמל פחות נוצץ. אם זה מתאים לך, יש הרבה אופציות עדיפות. גילוי נאות: בעלים של אודי q7 2016. וגם פעם הייתי במוסך שלא אנקוב את שמו, ונכנס אליהם לקוח עם q5 2013 או 2012 ושם 18,000 ₪ והיו עוד תקלות.

מדוע לא היברידי משומש עם אחריות מורחבת ? דגמי יונדאי ההיברידים מגיעים עם אחריות ל 150,000 על הסוללה ואופציה להארכה לשנה/15,000ק"מ נוספים ב 500 ש"ח +-. מבחינת טסלה וירידת ערך, לדעתי יותר מפחיד זו ההתנהלות של מאסק שבציוץ אחד יכול לבצע הנחה משמעותית ואז תמצא את עצמך שקנית רכב ב 250,000 ש"ח ויום למחרת הוא ב 220,000 (לדוגמה) וכבר הפסדת 30,000 ש"ח בנוסף לירידת ערך וכל זה בימים ספורים בלבד. אם בא לך ראש שקט, הייתי ממליץ לכוון להיברידי. דיזל לא, כי יכול להיות שיצוצו כל מיני בעיות (לדוגמה, בעיית האוריאה ב 3008 וכו'). גילוי נאות: יש לנו 2 איוניק היברידיות בבית, הראשונה עברה 190,000 ומאריכים את האחריות בכל טיפול. יש גם 3008 דיזל אבל לא מדברים עליו בגלל עין הרע.

תעשה חסכון חודשי קבוע ותתנהל בשאר, תתחיל בסכום סמלי אפילו 200 ₪ יספיקו. לאט לאט תתרגל ותגדיל את סכום החסכון. שינוי דרסטי יוביל להתנהלות עוד יותר גרועה.

255/50R20

מנוע דיזל (עם מערכת אוריאה) 272 כוח סוס עם שפע מומנט, גורר עגלה של 1 טון כמו כלום, בזמן גרירה צריכת הדלק תשתנה בהתאם לאופי הנהיגה והתוואי. תיבת הילוכים אוטומטית 8 מהירויות כמעט ולא מורגשת. יציב מאוד גם במהירויות גבוהות, וגם בפיתולים. שקט ורגוע על הכביש, ניתן להתגרזן אבל זה לא הסטייל שלו. איכות פנים יותר טובה מקדילאק אסקלייד החדש, ביצעתי השוואה. (תפתח את גג השמש ותשחק בפאנל של הגג, באודי מוצק בקדילאק רופף). אחרי 7 שנים על הכביש אין קרקושים כלשהם. צריכת דלק של 1 ל 15 בשיוט בכביש 6, ב 120 הסל"ד נח על 1,400. בולמי אוויר מעניקים נוחות טובה מאוד, על בורות וסדקים קטנים מורגש. ניתן לשנות את גובה הרכב להנמיך למצב ספורטיבי או להגביה (יש 2 רמות) לנסיעת שטח. ניתן גם להקשיח את הבולמים לנסיעה ספורטיבית (מורגש בהחלט). גלגלים משפיעים בצורה מהותית, כאשר רכשתי אותו לראשונה הוא היה עם גלגלים במידה פסיכית ולא נוחה של 285/35R22 החלפתי ל 255/20R20 שיפרו בצורה דרסטית את הנסיעה וגם יותר פרקטי לנסיעה בשבילים. מרווח טוב מאוד ל 4 מבוגרים שמנים, הכיסאות בשורה השניה נעים כל אחד על מסילה נפרדת. הכיסאות בשורה השלישית (מומלצים לילדים) מופעלים בצורה חשמלית מ 3 מקומות אפשריים: תא המטען ובצדו של כל כיסא (ניתן לשלוט על הכיסא הימני מהכיסא השמאלי וגם הפוך). תא מטען קטן יחסית כאשר 7 המושבים בשימוש וסביר ביחס לקטגוריה כאשר השורה השלישית מקופלת. מה ביצעתי: החלפת סט בוקסות מלא, במעבר על באמפר ברכב היה עושה קול חזק ולא הרגיש הכי מוצק, מתברר בלאי טבעי של הבוקסות, עלות 10,000ש"ח. סעפת ובית מצערת שבקו חיים והוחלפו במקוריים אצל מוסך מומחה בעלות של 11,000 ש"ח כולל ניקוי פיח שצריך לעשות בכל טיפול או תקופת זמן (רגנרציה). מנגנון כיסא בשורה השלישית נשבר, תוקן בעלות של 150 ש"ח אצל חשמלאי. צינור ניקוז מים נסתם ותוקן תוך 10 דקות אצל אותו החשמלאי בעלות של 50 ש"ח. וכמובן טיפולים שוטפים. מה לשים לב: לחצן תא המטען רגיש (נפתח בלחיצה קטנה) ויכול לפתוח את תא המטען, אם המפתח נמצא בכיס המכנסיים והלחצנים פונים לגוף שלך אז יכול להיות שתא המטען יפתח כאשר אתה עולה על מדרגות (המכנס מתהדק וזה לוחץ על הלחצן) אני שמתי את המפתח בנרתיק של דיסק-און-קי ומאז אין הפתעות. הדיזל מצריך לנסוע לפחות פעם בשבוע מחוץ לעיר, רצוי במהירות גבוהה כדי למנוע הצטברות פיח. עלויות ביטוח סבירות לגמרי כאשר אני משלם נכון להיום 13,000 ש"ח עבור נהגים מעל גיל 24. פיצ'רים: מערכת נוחה לשימוש, ישנם גלגלת שליטה וגם משטח כתיבה. מצלמות היקפיות איכותיות המקלות בהרבה את החניות והתמרונים במקומות צפופים. מערכת חנייה אוטומטית עובדת טוב, צריך קצת זמן להסתגל אליה. מערכת שמע של BOSE איכותית מאוד. מערת START&STOP פועלת בצורה חלקה, אבל אני מקפיד לכבות אותה כי היא מעצבנת אותי (בכל הרכבים לא רק פה). מעבר נוח בין ממשקי המערכת בלי להסיט עיניים מהכביש. גם וירטואל קוקפיט אשר ניתן לשלוט ממנו על המערכת. נתונים כגון מפלס השמן ומועד טיפולים שוטפים מוצגים בצורה נוחה, כמו כן מספר המפתחות אשר משויכים לאוטו. מערכת מיזוג 4 אזורי אקלים. לסיכום: ה Q7 לדעתי הוא רכב טוב מאוד לכשעצמו, איני יודע כיצד הוא מול הב.מ.וו. לטעמי, נסיעת מבחן בכל רכב תענה על צרכייך.

@eladns יש הרבה תחנות שמתדלקים בהן גז, לא הבנתי איפה הבעיה שלו.

אני יכול לתת חוות דעת על אודי q7 2016 דיזל אם זה מתאים. הדגם החדש.

מעדכן שגם קבוצת סובארו מציעה אופציה כזו לתקופה של 6 חודשים נ.ב מוסיף קישור לסרטון של כלכליסט על מלאי המכוניות שהצטבר בנמלים. הקישור להלן יכול להיות שנראה מבצעים שלא נראו כמותם בשוק הישראלי ?

תודה על התגובות, אני חשבתי לשים אותו בתור רכב 2 בבית שישאר בעיר כל היום, אבל עכשיו אני מבין שבסוף הרכב לא משתלם. מבחינת רכישה אין לי בעיה לקנות, אבל אם אפשר לקחת משהו בחינם לתקופה. אז למה לא. אני אחפש רכב אחר, תודה.

ברור לי, אנחנו בישראל אחרי הכל. אבל כנראה שזה ימשוך יותר לקוחות, עובדה אני בעצמי התעניינתי. המחירים אכן גבוהים ואני מאמין כי ניתן יהיה להתמקח איתם. נניח ורכשתי את הרכב, עם מה אני נשאר בסוף, איך הרכב בכללי ?

סקייוול יוצאת בהטבה יוצאת דופן, קונים סקיוול באמצעות הלוואה דרך אחד הבנקים, סקייוול משלמים את הריבית עבור דחייה של שנה ולאחר מכן אתם משלמים כרגיל. מה זה אומר ? קניתם היום, במשך 12 חודשים לא תשלמו דבר. לאחר מכן יהיה כמו הלוואה רגילה בכפוף לתנאי התשלום עם הבנק. לאחר שיחה עם נציגה מתברר כי ישנם רכבים זמינים במלאי, אספקה עד 4 ימים "גג". מה דעתכם ?