Jump to content

TDI

  • הודעות

    1,489
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי TDI

  1. @dani666 יש כמה נתונים מוזרים. הרכב נסע 389,000 ק"מ?
  2. מה עם פנדה חדשה יותר?
  3. הצד החיובי במקרה הזה הוא אצל המוסכים.
  4. TDI

    גרנד סניק 3 - שרשור מתגלגל

    הרכבים שפגשתי החודש עם התקלה - מגאן 2016 עם 240K, קליאו 2018 עם 144K ולודג'י 2018 עם 120K.
  5. גם ה-165 סובל מכמה תקלות סדרתיות ויקרות, ביניהם ממיר קטליטי, בית מצערת, מכסה שסתומים, מיכל דלק/קניסטר. הדיזל סובל מתקלת מיכל האוריאה ומה שסביבו.
  6. פיקאסו 2012 הינה רובוטית עם מנוע THP156. אתה מודע לעלויות האחזקה של רכב עם המנוע+גיר הללו? (בעיקר המנוע)
  7. TDI

    גרנד סניק 3 - שרשור מתגלגל

    מנצל"ש את השרשור כדי להמליץ לכל בעלי הרכבים עם מנוע K9K (כולל @קורן בן אשר לעקוב באופן קבוע אחר מפלס נוזל הקירור. אני לא מכונאי, ונתקלתי בחודש האחרון בשלושה רכבים כאלו עם פלאנצ' מים נוזל שגרם לאיבוד מים, ובאחד הרכבים אף להחלפת מנוע.
  8. מערכת שמכויילת כמו שצריך + נהג שנוהג בצורה נורמלית, לא תיתן התראות שווא. מנסיון. גם לנהג המנוסה ביותר עלול להיות רגע של הסחת דעת, וזו מערכת שיכולה להציל חיים ברגע הזה. אני כן הייתי מתקין. מכיר את מובילאיי, וממליץ. את המערכת השניה לא מכיר.
  9. אצלנו במשרד 12 מזגני אינוורטר של תדיראן עובדים יפה שעות רבות מדי יום במשך שנתיים וחצי.
  10. צינור טורבו קרוע הינו תופעה נפוצה במנוע K9K. האם אתה שומע רעש של שריקה/דליפת אוויר בלחיצה הגונה על דוושת התאוצה?
  11. רוב הליון סיטי הורכבו בארץ ע"י מרכבים והארגז. כעת הם אכן עברו להרכיב על שלדות סיניות חשמליות; גולדן דרגון, הייגר ו-BYD. מאמין שדן עדיין ירכשו אוטובוסים על שלדות מאן.
  12. אם כבר נוקו, לך על GBX75 שמחליף את ה-GB70.
  13. בקבוצה של בעלי סיטרואן ראיתי המלצות על סמיר מרכסים. לא מנסיון אישי.
  14. למה לא מייבאים?
  15. הקפצה: מה משמעות החיווי INJ באפליקציה? בהסבר מופיע: injector corrections in progress. מה זה אומר?
  16. https://www.yad2.co.il/s/c/2pf6t462
  17. כוכבית בקשר לאופטימה, שהיא האחות של סונטה, יש נטיה של המנועים שלהן להתפגר ללא הודעה מוקדמת. מנסיון אישי עם סונטה 2016. ראה גם כאן
  18. תקציב?
  19. הכיוון הוא לגרום לתקלה הזו לא להופיע יותר. זה יקח קצת זמן, לכן שאלתי אם ניתן להמשיך לנסוע עם התקלה הזו או שזה גורם נזק. לעיתים מופיעה רק נורת אוריאה, לעיתים מצטרפת גם נורת צ'ק אינג'ן, ולעיתים שתיהן נעלמות...
  20. מילאתי לפני 10,000 ק"מ. אין ספירה לאחור. התקלה מופיעה ונעלמת מעצמה. עריכה: זהו מיכל שלישי ברכב. בוצעו 2 החלפות.
  21. הגיע תורי. פיקאסו 2014, 102,000 ק"מ, מיכל שני ברכב הזה, הוחלף אצל הבעלים הקודם. נורת אוריאה עם הודעת Emissions fault. בחיבור למחשב מופיעה תקלה P20e8, Urea fluid pressure too low. מה קורה אם מתעלמים מהנורה?
  22. וכבר כעת יש לא מעט כאלו.
  23. זו 👆 נשמעת כמו תקלה במשאבת ABS, שזו מחלה בפריוס. מחיר החלפה נע בין 25 אלפי שקלים במורשה, (כן כן) לבין כעשירייה במוסך שאינו כזה. פות"ש להבנתי מתאר תקלה שונה.
  24. בהחלט. יש לי קמ"ז גבוה מאוד בתח"צ, ומנסיוני האוטובוסים בהרכבה מקומית הינם באיכות גבוהה שאינה נופלת מכל יצרן מערבי מכובד. (האוטובוס הטוב ביותר מבחינתי הוא אפולו של מרכבים על שלדה של וולוו)
×
×
  • תוכן חדש...