Jump to content

ITSIK A

  • הודעות

    165
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ITSIK A

  1. מוסך מתמחה מפחד לגעת ברכב כזה ,פשוט מפחד להסתבך ולאבד את שמו הטוב כי אין לו תמיכה של יצרן מאחוריו.חוץ מזה במקרה של שימוש בחלקים מקוריים אין שום יתרון למתמחה על מורשה יבואן ,אלא אם הוא מלכ״ר Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. קוראים לו מפסק אור בלם , לדעתי מחר יוכלו לעזור יותר בתנאי שתעלה מס שילדה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. בודקים פרמטרים בנסיעה , תקינות מנוע ,תקינות גיר , מי קירור וכו׳, מקצוע שלם. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. כדאי להתחבר לסורק תקלות יעודי לבדיקת פרמטרים ותקלות , חבל הניחושים. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. חבל שלא שאלת את השאלות הללו את היועץ שליוה אותך. בכל אופן גילו ברכב שלך שתי תקלות , אחת בחוסר פעולת מאור מנוע במהירות ראשונה ולכן מחשב מנוע מנתק מדחס מזגן, השניה קשורה לרעש אך בעצם עלולה לגרום לכניסת אויר יניקה לא רצויה אחרי המצערת דרך מכסה השסתומים הלקוי ולגרום לפעולת מנוע לקויה ולהדלקת נורת מנוע. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. קופסת הפעלה זו יחידת פיקוד מאור מנוע. שמן שסופק תואם עולה גלון 150 שח ולא 50 . המכסה שסתומים הוא יחידה שכוללת שסתום ולוכד שמן והוא חלק מסעפת היניקה. בד״כ כלל מקובל לקבל הנחה של 10 % על עבודה וחלקים ללקוח ותיק. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. חברה יש קוד תקלה שמדבר על ידית הילוכים , תקלה ידועה , מחליפים ידית ושלום על ישראל. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. איזה שיפוץ איך הגעתם לזה ,ישנה תקלה על ידית הילוכים בלבד.תקלה חיצונית בלבד. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. הגיר הוא גיר רובוטי ולא אוטומט ולכן אנשים שלא מכירים מטעים פה את הבחור. צדק מי שאמר לך שהתקלה בידית ויש להחליפה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. אתה הולך למוסך מורשה יבואן שמחויב לקנות מהיבואן חלקים, החלקים המוסך צות העובדים וכו עולים כסף , תוסיף מיסים ומעמ ולכן החלק יקר לעומת האי ביי. גם אם תלך למוסך לא מורשה יבואן חלק חדש יעלה אותו דבר כמעט , אלא ישתמשו בחלק משומש או חליפי.אופציה נוספת שישנה לתקן אצל הבני דודים מעבר לקו , שם אין מעמ ,מס הכנסה ,משכורות לפועלים , שכירות וכו Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. לפני שאתה הולך להחליף , לשבור את הראש ,לתקן תודא שיש בכלל תקלה. קח את הרכב למוסך עם עוד רכבים כמו שלך ותשווה.אולי כך בכל תיבות ההילוכים. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. כמו שאמר לך זה שמעליי והמוסכניק שפנית אליו יש צורך בהחלפת מפסק רב מצבי של הגיר, שמספק את הנתון באיזה הילוך הגיר משולב. Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. הרכב אוטומט או גיר רגיל? Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. לא לגשת למוסך פשוט להשיג את הטלפון של המחלקה הטכנית של היבואן .2)לפעמים בשביל מידע צריך לשלם. Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. למה הוחלף טרמוסטט מלחתחילה? הוא נזל,המנוע התחמם? Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. ההיתי מנסה לשאוב מידע ממוסך מורשה או מחלקה טכנית של היבואן כדי לקבוע אם המצב תקין או תקלה ומשם להתקדם . אולי כך זה פועל וזאת לא תקלה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. יש מצב שמחשב ניהול מנוע מזהה תקלה כלשהיא והוא במוד חירום שזהו הדלקת מאור מנוע ללא הדלקת נורה. כדאי להתחבר לסורק מקורי . Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. לא יחסי העברה שונים
  19. אין לי מושג איך החלטתם להחליף סליל כאשר התקלה שנרשמת היא במזרק של צילינדר 1. תחליף מזרק ותתקדם שלב. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. מוסך ב ג נסגר נישארו ליטל והוד Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. לרדיו מילאנו המתקין מורשה של לובינסקי יש את התשובה לשאלתך Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. נראה לי שאתה קצת מתבלבל במה שאתה כותב לנו פה, כדי לבצע בדיקה לא עולה 3000 שח , לבצע החלפת הרדיאטור הפנימי כולל מעם אולי 3000 שח ( לא שבדקתי עלויות ). בכל אופן כאשר לא מאובחנת תקלה במיע הקירור התקלה היא ברדיאטור פנימי סתום Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. חוץ מהדלקת נורת מתקלת מנוע אתה חווה ירידה בעוצמת מנוע ? או תופעות נוספות. אם לא כנראה שהתקלה היא רגעית ומתייחסת לאספקת מתח חיצונית לרכיבים שציינת . Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. תצרוכת שמן נורמלית היא בערך 1.5 ליטר ל10000 קמ Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. יש סרטון ביוטיוב Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...