ronrcz
-
הודעות
1,684 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ronrcz
-
מנוע חלש ,ממש פוגע בבטיחות האקטיבית.
-
ג'יפון קטן חדש או משומש קלות, לזוג אנשים מבוגר, אמין
ronrcz פרסם הודעה בנושא של evc בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא הייתי לוקח רכב עם גיר רובוטי לאחזקה רבת שנים ונסיעות מרובות בעיר. מאזדה CX 3 נראה לי הרכב הכי מתאים. -
מבין הרכבים שהצעת בלי ספק הייתי הולך רק על הCX5.
-
השאלה היא ,איך אתה יודע??.
-
אני מציע לך לקנות קואטינג שמיועד להגנה {גם} על פלסטיקים חיצוניים כמו CARPRO DLUX,יש גם לNANOLEX חומר להגנה על הפנסים,החומרים האלה עובדים,ב3008 ,בן שלוש,הפנסים חדשים לגמרי,ממליץ.
-
איזה מכה,תדבר עם רון.
-
הפנסים לא תקינים,לך למישהו שיישייף אותם.
-
אחי קנה בטריידמוביל את ה2008 ואת ה308,היה מרוצה מכל תהליך הרכישה ומהרכבים עצמם,זה היה לפני 3-4 שנים.
-
דווקא ה3008 מרווח מאד מאחורה ויש לו יתרון של רצפה שטוחה לגמרי. תנסה רכבים אחרים,לדעתי הם לא יהיו מרווחים יותר מאחורה.
-
אלטרנטור תבדוק,ותבדוק גם את מצב המצבר.
-
עם נוחות נסיעה ומושבים אתה מחפש ,תבדוק רכבים אחרים מהמאזדה.
-
אחרי החלפת מדחס, מזגן לא מקרר כשהרכב עומד 😔
ronrcz פרסם הודעה בנושא של oren1234456 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש מצב שלא מילאו לך מספיק גז,תחזור אליהם. -
הטיגואן לא יציב..הפיגו לא טוב..קיצר, כנראה שהחופש הגדול מתקרב.
-
ה1.2 טורבו מנוע אמין,אבל צריך לבדוק את ההיסטוריה שהבעלים החליפו את הרצועה ואם לא,אם היא התפוררה ואם היא בכלל היא גרמה לאיזשהו נזק. הרכב עצמו אמין מאד ודי זול לאחזקה.
-
קטונתי להבין מי ומה אתה,את זה אמרו לך יותר מאחד או שניים חברי פורום,הבעיה שאתה ממשיך להתנהג כמו ילד עם פנטזיות,חבל,אתה עושה צחוק מעצמך.
-
יש לך זכרון טוב,אני כבר לא זוכר כמה שטויות שהוא רשם ,במיוחד עם ה301 ששיבח בלי סוף ולמחרת קילל אותו...אמינות זה שם המשחק.
-
פיג׳ו 3008 premium 2017/2018 1.6 בנזין מול דיזל
ronrcz פרסם הודעה בנושא של oricoh בתוך ייעוץ ברכישת רכב
בפיקאסו יש בעיה עם השסתום אל חזור של הדלק,זאת בעיה שקיימת רק בסיטרואן ולא בפיגו,פותחי השרשור חשבו שאם זה אותו מנוע אז הבעיה קיימת גם בפיגו,אבל קודם כל זה לא קשור למנוע ודבר שני זאת בעיה שידוע שקיימת בסיטרואן. -
2008 דיזל רכב מעולה,תתחדשו. עד שאין צילום?. זה בסדר ,זה כמו שאני אגיד שכל מילה שלך זה שקר,אי אפשר לדעת כי להבדיל ממני,אותך תפסו בשקרים באחד מהיוזרים שלך. הרכב נמכר עם קצת מעל 340000ק"מ,אתת יכול להאמין או לא ,זה לא מעניין אותי,זאת האמת ,גם אם קשה לך לקבל שהמנועים האלה הרבה יותר מוצלחים ממה שאתה חושב,כל מה שצריך זה לעשות טיפולים בזמן עם חומרים איכותיים ולבדוק את הרצועה פעם בשנה ,בטיפול השנתי,זה המתכון להגיע לקיומטראז גבוה בלי שום בעיה.
-
לא ידעתי של כלכך הרבה חברים בפורום יש דוקטורט בפסיכולוגיה,כל הכבוד.
-
יש הבדל בין איכות הרכבה לאיכות כיול המתלים,יש רכבים מאד נוקשים אבל בנויים מצויין אז האפקט של הנוקשות קצת מתרכך.
-
תתחדש ותהנה מהרכב.
-
ואז אתה יכול לתת את הדוגמא שלי שהוא החזיק מעל 300000ק"מ,יש לכאן ויש לכאן. מי שיקפיד לבדוק את הרצועה אחת לכמה עשרות אלפי ק"מ כמו שאני עשיתי מוכיח שהמנוע הזה אמין מאד ויכול לשרוד קילומטראז גבוה בלי בעיה. הטעות כאן היא של לובנסקי מלכתחילה שלא שלחה את ההוראה למוסכים שלה לבדוק את הרצועה בכל כניסה של הרכב לטיפול,היה פותר את כל הבלון הזה.
-
יש גם נוגדי סטיגמות ,כמו למשל קדילאק תמיד היה ידוע בתור אוניה רכה מאד ,מאז רכב נוקשה לא חייב להיות עם כיול ספורטיבי,מרבית הרכבים המשפחתיים שהם נוקשים ,הם סתם נוקשים,הם לא מהנים לנהיגה או/ו מתקשרים.
-
אם היית נוהג ברכבים נוחים באמת היית מבין כמה הכסא חרא והמתלים לא ממש עושים את העבודה,כנראה עניין של פרופורציות.
-
לא אוהב רכבי שטח אמיתיים,חוץ מ...הדיפנדר,איזה רכב יצא ללנד רובר,באמת חבילה נהדרת למרות המחיר המאד לא זול.
