mottis
-
הודעות
2,032 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
15
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי mottis
-
מה שמשתלם לעובד לא בהכרח משתלם למעסיק, במיוחד אם לא מתכוונים לטעון את הסוללה של הגאקו...
-
אלפא 156, הספויילר ממש מיותר
- 9,183 תגובות
-
- 10
-
-
יצאת בזול, מדובר ברכב זול ושכר הלימוד שלך גם זול. בפעם הבאה תעמוד בהתחייבות שלך!
-
הקומבו הכי מאובזר מבין דגמי המסחריות של סטלנטיס
-
מותג פרימיום אמיתי לא צריך להכריז על עצמו כפרימיום... צריך מסורת, איכות ותדמית חוץ מהצהרת אנשי היח"צ שהמותג החדש הוא פרימיום.
-
יעברו ליונדאי סטאריה
-
סיטרואן ZX
- 9,183 תגובות
-
- 12
-
-
-
BAW פוני, מישהו באמת קנה אותה...
-
אופל אסטרה דור שני (בארץ, אחרי שינוי השם מקאדט לאסטרה)
-
רואים לפי הטאסות... משום מה, גיר ידני הולך עם קמצנות באבזור, וגם יש רק 5 מושבים (אבל גם בגרסת PHEV יש רק 5 מושבים)
-
מרצדס A Class דור ראשון שברולט אפיקה, האחות הגדולה של האופטרע (זו לא שגיאת כתיב)
-
אם שם כזה, השרייד חייבת לשרוד...
-
איזו שמורה...
-
האם לקנות יאריס 2012 , יד 1 , 96K ק"מ , טופלה רק מוסך מורשה טויוטה ב29K ש"ח?
mottis פרסם הודעה בנושא של ancho בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אחד הרכבים עם vfm מהנמוכים שיש... אמין, אבל רועש, ספרטני ולא נעים לנסיעה... -
VW פסאט סדאן 1987
-
הרבה יותר הגיוני, ואכן ה- i20 טורבו חוקת יחידת הנעה עם סטוניק טורבו
-
למיטב ידיעתי אין אף דגם של i10ובטוניק החולקיםאותה יחידת הנעה. ה- i10 מוצעת בדור השלישי עם מנוע 1.2 וגיר ידני או רובוטי חד מצמדי. הדור הקודם מוצע עם מנועי 1.0/1.2 ליטר ותיבת 4 הילוכים פלנטרית. הסטוניק מוצע עם מנוע 1.0 טורבו ותיבה כפולת מצמדים או עם מנוע 1.4 אטמוספרי ותיבת 6 הילוכים פלנטרית
-
רנו טווינגו
-
לא מבין ברכבים ואני מתלבט בין 4 דגמים....
mottis פרסם הודעה בנושא של matan1070 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מדובר בשני רכבים טובים. התשלום החודשי על הקונה כנראה גבוה מזה של האטקה, אך הקונה חסכונית יותר ואם שווי השימוש רלוונטי עבורכם - תהנו מ-500₪ ברוטו הנחה בזכות ההנעה ההיברידית של הקונה. לאטקה אופי "גרמני", היא קצת קשוחה ותא הנוסעים שלה מיושן עם הנדסת אנוש פשוטה וטובה. הקונה יותר הייטקית וחדשנית. -
יש לי נסיון עם ואגיות חדשות, 3 רכבי ליסינג שקיבלתי ונסעצי בממוצע 40k קמ בשנה. רכבי vag שהיו ברשותי היו בני 4 לכל היותר ועם 132k קמ לכל היותר. אני לא מכער את הרכבים כשהם יותר ישנים וכאשר צברו יותר ק"מ... יכול להיות שבגלל שהקודיאק גדול וכבד יש יותר עומס על התיבה?
-
ייתכן שבשנה הקרובה נרכוש רכב משומש. חשבנו על סקודה קארוק, VW טיגואן או סיאט אטקה מודל 2021-2 כולם עם מנוע 1.5. יש לי נסיוןם מוצלח עם יחידת ההנעה הזו. נהגתי באוקטביה 2020 דור 3, 1.5 רכב ליסינג מהעבודה במשך כמעט 4 שנים ו-132K ק"מ עם 0 תקלות. בשנה וחצי האחרונות אני נוהג באטקה 2024, כבר נסעתי 56K קמ גם ללא תקלות. האם ברכבים ישנים יותר בני 5-9 שנים יש הרבה כשלים במכטרוניקס? שוקל לרכוש רכב עם 30-40K קמ ולנסוע בו כ-30K קמ בשנה.
-
עד לפניכ שנתיים היתה 159 סטיישן כסופה ליד הקונסוליה האיטלקית בי-ם
-
רכב עגלה
-
בדוק פיזית באולמות התצוגה שהילדים נכנסים עם הבוסטר למושב האחורי. לאור הנסועה הנמוכה - כדאי להתמקד בספורטאז 2 ליטר אטמוספרי.
