katlani

לא אם הבעיה הייתה באלטרנטור לא הייתה טעינה למצבר ואז בזמן נסיעה הייתה נדלקת לך נורת המצבר וזה לא המצב אצלך נכון?

אז תשקול את העניין של החלפת אטם... ועזוב אותך משטויות...

eMule

ניקוי מצערת... דבר איתי בפרטי

אחלה אוטו... מקווה בשבילך שבבדיקה הרכב יהיה תקין ושתהנה ממנו.

לא עובדים... פשוט רוצים כיסוי תחת לבדיקה שלא שווה שקל כי הם סתם רושמים. עצה בחינם: לך למוסך שאתה מכיר שהוא אמין והגון ובקש ממנו שיבדוק את הרכב עם דגש כמובן על המנוע והגיר. אם תקין אז יופי. שלב ב': לך לפחח אמין ומקצועי בעל שם ובקש ממנו שיבדוק תאונות, פגיעות. 5 דקות אצלו ואתה יודע הכל מבחינת פחחות, שילדה והכל. אם גם המכונאי וגם הפחח אמרו שהכל תקין תקנה הרכב וסע לשלום. נ.ב גם אם הם יקחו לך כסף עבור הבדיקה המחיר יהיה סמלי, בטוח שיותר זול מאשר במכון בדיקה ואני מבטיח לך שאתה תדע בדיוק מה יש לאוטו ומה אין לאוטו. סתם שאלה... על איזה רכב מדובר?

אתה מתכוון לניוטרל כן? התשובה היא שאין בעיה להיות על N בעת דימום המנוע ולהשאיר את הרכב על N (+בלם יד משוך!!!) ההבדל הוא בין ידני לאוטומט במצב בו ברכב ידני רוצים לאבטח ולוודא שהרכב באמת לא יזוז במקרה של קריעת כבל הבלם יד אז משאירים את הרכב בהילוך ואז הגיר בולם את האוטו מלדרדר. באוטומט אין את זה לכן יש את הפרקינג שזה בעצם פין שלא יתן לאוטו לדרדר גם אם בלם היד אינו משוך. אני אישית כאשר אני מסיים את עבודתי באוטו שם על N ומושך בלם יד. אם אני חונה בירידה או עלייה אני שם P ליתר בטחון. מקווה שעזרתי.

צריך לשמוע את הרעש אבל בגדול אני כמעט בטוח שמדובר בסטרטר! כאשר הרכב לא מניע לך ואתה שומע את הרעש הזה אל תניע בדחיפה אלא תן מכה על הסטרטר רק חלילה שלא תתן את המכה על הסולונויד כי אז זה בלגאן. אין אין לך מושג על מה אני מדבר לך למוסך מה שאתה צריך בכל מקרה בשביל לשפץ סטרטר. בהצלחה... (לא לשכוח לעדכן)

ואייי איזה נדיר.... לאנטיס 99 ידנית... חיפשתי פעם כל כך הרבה ולא מצאתי!! (מה שכן מצאתי היו על הפנים) בכל מקרה... תשובות קיבלת מקודמי... אין לי מה לחדש לצערי.

כמה לקחו לך על מזרק חדש?

מה בקשר לנזילות? נבדק העניין כמו שצריך?

כי מדובר במערכת אטומה שמקררת את המנוע ובדיוק שיזרום במערכת רק מים יש גם אויר ואז הקירור הוא לא אופטימלי ולכן האוטו לא מקרר באופן אופטימלי... אבל בעניין האויר במערכת... אל תהיה בטוח שזה עניין של אויר צריך לבדוק!

אם נסעת במשך השבוע במדבר או על כורכר או במקום מאובק עד מאוד אז זה לא ממש בריא אבל אני לא מאמין שזה המצב אז שטויות. שום תוסף ושום נעליים.

אני כן מכיר את ספי שנמצא בסגולה הייתי אצלו פעם בעניין חריקה שעצבנה אותי בגיר (לאנטיס 1. הבן אדם מאוד הגון ואמין. ישר בדק, ראה את השמן, הריח, עשה איתי סיבוב ואמר לי להחליף שמן ופילטר גיר. זה מה שעשיתי והתופעה נעלמה. אם "דלק מוטורס" לא ירצו להשתתף בשיפוץ שכן הרכב חדש ובכלל יעני נסע רק 70K שזה כלום!!! תפנה אל ספי.

תודה לכולכם על התגובות ועל איך מנתקים את המכשיר הזה. שוב... לא מדובר בחבר שהוא "עבריין תנועה" הלוואי וכולם היו נוהגים זהיר ובאופן מתון כמוהו! במידה וכן אמא של החבר תתקין את המכשיר ברכב אני כן ינתק את העניין מהר מאוד אך לא לפני שאבין ע"י נסיעה איך העניין פועל ואסיק מסקנות כמה זה בולשיט או שלא! אם יהיו עדכונים אני מבטיח לעדכן ולהשמיץ את הבושה וחרפה הזאת שאנשים מגיעים למצב שהם לא סומכים על בנם! אני את עמדתי כבר הבעתי ומי שרוצה מוזמן לחלוק עלי אבל רק דבר אחרון: נהג מוורד ולחוץ=נג מסוכן ותחשבו על זה...

מעניין למה הפיה הסתומה הזאת נועדה...

כולכם צודקים זה לא ששיניתם את דעתי... יש רק בעיה אחת שמציקה לי בעניין. ועכשיו עזבו איך המערכת עובדת ואיך מנתקים אותה (שהיא תהיה מותקנת לא נראה לי יהיה מסובך לנטרל אותה) אם היו שמים לי את זה ברכב (הוריי) הייתי נוסע בלחץ ונסיעה תחת לחץ כי "קטלנית" ככה אני חושב לפחות ככה שיש פה מינוס לפי דעתי.

לא! אם כי הרכבים האלה מתחממים טיק טאק בעליות מאומצות... שים לב שבזמן שאתה על טורים גבוהים המנוע לא מתחמם. אם הוא יעלה קצת מעל החצי זה עוד סביר. אבל שלא יגיע לשלושת רבעי... כמובן שאני מדבר על מצב שבו הרכב אחרי נסיעה של כמה דקות ובחום מנוע ושמן אופטימליים.

צביקה ידידי. אני מסכים איתך לחלוטין. דעתי היא אפילו שזה מגניב ביותר שאומרים על הנהיגה שלך איך היא ואיפה אתה לא בסדר וכו' אני מבין שאין ברשותך ידע איך המערכת מתחברת לרכב, איך מנתקים אותה וכו'?

אהלן. יש עדכון מהאתר של אור ירוק לחיים פרטים על התיבה כתבות ותגובות מאנשים שכבר התקינו http://www.oryarok.co.il/research/green_box/ אני עדיין מחכה...

מה נשמע חברים? יש לי חבר שפנה אלי כרגע וזקוק לעזרתי. אמא שלו עובדת במפעל הפיס, יש לה רכב מהחברה מתוצרת סובארו אימפרזה מודל 2002 אם איני טועה. היא מעוניינת להתקין ברכב מין מכשיר שעוקב אחר הפעילות של הנוהגים ברכב, היא אוטומטית מתחברת לאתר האינטרנט ומפיץ את המידע עבור כל משתמש ופה בעצם אמא שלו נכנסת לתפקיד ה"בלשית הפולנייה"... המכשיר לפי מה שהבנתי נותן נתונים על עקיפות, מהירויות נסיעה, מהירויות פניות ודברים כאלו. החבר שלי נורא עצבני ולחוץ מהעניין (לאו דווקא כי הוא נהג פראי) מהסיבה הפשוטה שהוא לא מוכן שירגלו אחר הנסיעות שלו (לפי דעתי בצדק). יש למישהו ידע על המכשיר הנ"ל? איך המכשיר עובד? איך מבטלים אותו? מה אפשר לעשות בעניין? אציין כי עדיין לא הותקן שום מכשיר ככה שאין לי אופציה להסתכל ולאבחן לבד. תודה מראש.

צריך לפתוח ולראות... אם הם לקראת הסוף, מחליפים. לא ביג דיל. לוודא נוזל בלמים במפלס תקין. אם חסר זה יכול להעיד על ברקסים שחוקים!

הבנתי אותך... ובכל זאת אני הייתי משאיר את המשלין...

תקשיב למה שכתבו לך פה! קיבלת עצה הכי טובה שיש ורק היום, רק לרגל חג הפסח, בחינם! אז שיהיה לנו חג שמח וסע לאט.

תניח לו לנפשו.... כל עוד הוא לא נסע ולא התייבש תשאיר אותו שם. מקסימום יהיה לך פ'נצר... בדיוק כמה קילומטרים בודדים לפנצ'ריה. אם אין כסף מיותר אז לפי דעתי לא לגעת.