ואם הבן היה רוצה להכנס על גב סוס, היית מציע לו לקנות אחד?
זו רכישה לא זולה, עם עלויות נלוות משמעותיות ומחוייבות לא מעטה. שלא לדבר על מי שלא רוצה לרכוב (ובצדק, לא חסרות סיבות להמנע). לא בדיוק משהו שניתן לרכוש ואם לא יאהב, שישכב במחסן. זו לא גיטרה.
אני מבין למה הוא לא נכנס לצומת לא פנוי (מה אם הרמזור היה עובר לאדום והוא היה חוסם את אלו שרוצים לפנות שמאלה?).
אבל, בלי קשר למה שהבחורה בוולוסטר עשתה, הוא נכנס בה באשמתו. הרכב שלה היה כולו בתוך הנתיב לפחות שניה לפני הפגיעה.
ובפעם הבאה שהוא ניגש לרכב זר ופותח את דלת הנהג, הוא עלול לקבל גז מדמיע לפנים. או גרוע יותר - דקירה.
אני העדפתי לקנות Xbox בנפח 500 גיגה ולחבר אליו כונן קשיח בנפח 2 טרה בעלות מצחיקה (נקנה בKSP תמורת 290 ש"ח). בינתיים מותקנים עליו 70 משחקים בלי בעיות.
לא יודע אם PS4 מאפשר להתקין משחקים על כונן חיצוני. שווה לבדוק.
אלו מושבים שמתוייגים כ'כסאות גיימינג' והמטרה שלהם היא להיראות מגניב ותו לא. גם אם הם ארגונומים, זה בנוסף לעיצוב ולא בגלל.
אני עוד מנסה להבין איזה כוחות צד מופעלים עליך בזמן הקלדה, עד שיש צורך בבאקט.
אצלי לפחות(סקודה ייטי עם חיישני תאורה) לוח השעונים מואר ביום. אבל אם הרכב מזהה שחשוך בחוץ והאורות לא דולקים (למשל כשאני מניע בבוקר והאורות כבויים) לוח השעונים מוחשך.
לנושא - אני משתדל לסמן. בדר"כ ע"י הבהוב באור גבוה, וכשזה נכשל (לרוב) אני מנסה לעקוף ומסמן ע"י סגירת ופתיחת אגרוף.
גם את זה לא תמיד מבינים.
מה רצוי בדיוק בקודנית?
מעדיף לשלם כל חודש לאיתוראן ולא להתקין את המטרד חסר התועלת הזה.
עדיין לא נולד הגנב שנעצר ע"י קודנית. בעלי הרכב, מצד שני, צריכים לחיות עם השטות הזו בכל התנעה.
אין קשר לתקלה עצמה.
היבואן לא מעוניין לפרסם את ההסדר כדי לא ליצור מצב שבו כל מי שתיקן משהו ברכב במסגרת אחריות ידרוש מנוע חדש + טרייד-אין במחיר מחירון + טיפולים חינם + עיסוי תאילנדי, גם אם אין קשר לתקלה (הלא מבוטלת) של פות"ש.
למה ה3008 מיועד לליסינג בלבד? מנוע הדיזל מוכח ואמין והגיר בכלל יפני.
מנגד, VAG בשנים האחרונות לימדו את הצרפתים שיעור בבעיות אמינות. כך שדווקא הסיאט צריך להיות הבחירה הראשונה בליסינג והאחרונה לצרכן הפרטי.
סטיגמות חיות לנצח, אני מניח.
חבל שתיבה ידנית מוצעת רק בגרסת האבזור הנמוכה ביותר.
כלומר, האבזור הבסיסי סביר. אני יכול לחיות בלי מצב Eco (מה שזה לא יהיה), וחיישני רוורס, חלונות כהים וג'אנטים ניתן להוסיף בנפרד בעלות לא גבוהה.
אבל כשמגרסאת הבסיס מחסירים בלמי דיסק מלפנים, מושב אחורי מתפצל ותא כפפות (!) זה מרגיש קצת מעליב.