Mjko

בדיוק במצב שלך. קודי מעולה לאנשים שלא אוהבים ספורט או לא מתעניינים יותר מדי. בתור צרכני ספורט אנחנו כלואים אצל הספקיות הרשמיות כי אין את ספורט 1 ו2 וכל ערוצי ערוץ 5 למיניהם. ד"א - בהוט צרכן הספורט הממוצע ישלם הרבה פחות על כל הערוצים כי יש להם איזשהו הסכם שאין ליס. עברתי להוט לפני 3 חודשים לטריפל אחרי תקופה ארוכה שיס פשוט שדדו אותי ( 340 שקל רק טלוויזיה, יש לציין שכל הערוצים היו פתוחים כולל VOD ). גם אני קיבלתי מהן את השיחה הנואשת עם מישהי שעוד שנייה הייתה מוכנה לשלוח לי שובר למסאז' כדי שאני אשאר , לצערה היא עדיין לא יכלה להגיע למחיר של הוט אם כי הגיע קרוב מאד מה שעוד יותר הרתיח אותי כי חודשיים לפני זה התקשרתי להתלונן שהמחיר יקר והם פשוט אמרו לי שאין מה לעשות וגם בהוט המחירים דומים, בסוף השתיקו אותי עם VOD מתנה לחודש.

משעממת מבחוץ ( הגולף נראית הרבה יותר טוב) , נחמדה מבפנים. לאוהבי המותג בלבד.

הכי חשוב ה"do not try this at home " בהתחלה!

למי שזה מעניין אותו :

אין רופא אחד ששאלתי ( ושאלתי הרבה) שלא אמר להתרחק מהדברים האלה כמו מאש.

מה הבעיה לעשות במפרים שיתאימו לנסיעה ב40 קמ"ש בלי להרגיש שעף לך הטמבון על כל באמפר? זה נראה כאילו אין שום תקן בעניין הזה.

אז בוא אני אגיד לך יותר מזה , חוק שיאפשר הפעלת שיקול דעת ברמזורים ( נניח להתייחס לאדום ברמזור כתמרור "עצור" ) אחרי 2 בלילה בעיר יכול להיות אחלה חוק. שאר הדוגמאות שהבאת לא קשורות לעניין.

למרות הדעות הקודרות שלכם , אני חושב שהסאנרוף הזה שמגיע כבר בגרסת הבסיס יגרום לרכב להיות להיט מכירתי. ימים יגידו..

אפשר גם לראות שיש המון מקומות חנייה פנויים למרות החניות הכפולות מה שאומר שזה לא קריטי. לא הכי יפה, אבל ממש לא קריטי.

רק אני חושב שאם החניון ריק ויש הרבה מקומות חנייה פנויים זה לא כזה שוס לצלם רכב שחונה על חנייה כפולה?

תבדוק מחירי ביטוח לבמוו. בקבריולט לרוב מחירי המקיף משמעותית גבוהים יותר. לגבי המחיר- ישנם רכבים נדירים מבוקשים שנמכרים מעל המחירון וישנם רכבים נדירים אך אינם מבוקשים. עצה שלי - אל תמהר לשלם לו כ"כ מהר. תן לו למצוא קונה ובגלל שהוא כביכול חבר שלך תבקש ממנו להודיע לך כשאר הוא מוצא אדם רציני ככה שתהיה לך את האפשרות להשוות את מה שהוא מציע. במידה והרכב לא יימכר תוך חודשיים-שלושה תוכל להוריד אותו במחיר בכל מקרה.

אז כן, גולף לדעתי תספק את הכי הרבה פינוק בלי לנקר עיניים + ביצועים מעולים . היא גם יכול להרשות לעצמה לקחת את רמת האבוזר הגבוהה ביותר שהיא לא GTI .

יכול להבין למה לא לבוא עם רכב של מעל רבע מליון - לא מסכים עם העניין(עבדת כ"כ קשה בשביל הכסף - מה זה משנה מה אנשים אחרים חושבים?) אבל יכול להבין- אבל יש הבדל בין לא לנקר עיניים לבין להתעקש לשדר מעמד סוציואקונומי בינוני-נמוך למרות שגם אנשים שלא קרובים ללעשות אקזיט מתניידים ביום יום ברכבים עם יותר say מטיגוואן שאנשים פה חושבים שהוא שופוני. לדעתי כל משק בית ממוצע יכול בכיף להעמיד גולף חדשה או סיאט לאון, ואפילו מיני קופר ואודי A1 הם כבר לא רכבים למליונרים. כל עוד האישה תשמור על צניעות בהתנהגות שלה כלפי האנשים האחרים במשרד אני בטוח שהיא תקבל הרבה פרגון גם אם היא תגיע על X6 .

גם לי ( AUDI A1) יש את הוילון המחורר הזה שלא ממש מונע מקרני השמש להיכנס פנימה ( בפולו 2001 של חבר יש מגש הרבה יותר איכותי ומסיבי - מוזר) , אבל לא חשבתי אפילו לבצע פירוק לגג כדי לטפל ב"בעיה". מזגן על עוצמה 2 ל10 דקות ולא מרגישים את החום. לאלה שממש רגישים לשמש אפשר פשוט ליסוע עם כובע . עריכה: לבן אדם שהציע לחתוך מגן שמש ולשים על המגש מתחת לחלון ( אם הבנתי נכון) - הכל טוב ויפה אבל מה תעשה כשתרצה לפתוח את הסאנרוף?

אם השאירו לך פתק "אל תחנה בחנייה שאינה שלך" ואתה ממש רוצה למצוא את הנבלה, אפשר לתצפת על מקום החנייה כמה ימים ( או לפחות לעבור שם מדי לילה) ואם חונה שם אותה מכונית אפשר להסיק כמעט בוודאות שהבעלים שלה הוא זה שגרם לנזק.

כשיצא GTA V לPS3 עשיתי פרה אורדר ומרוב שחרשתי עליו ועשיתי כל משימה הכי קטנה איכשהו יצא שאת המשימה האחרונה לא עשיתי. מפה לשם התחלתי אותו שבוע שעבר שוב מהתחלה . ללא ספק אחד המשחקים הטובים ששיחקתי בהם. מת לראות איך הוא רץ על אולטרה סטינגס במחשב שמסוגל להריץ אותו חלק.

אני חושב שהגולף עדיין יותר איכותית מהמאזדה 3 אבל הפערים הצטמצמו משמעותית כך שהפרש המחיר שהיה לא הצדיק את עצמו.

לפני כמה חודשים הייתי צריך להחליף את הפאנל של המערכת באאודי ובזמן שהמוסכניק עבד הצצתי לאיזור העבודה, הרכב היה עם שתי דלתות פתוחות ומזגן על עוצמה 3 בזמן שהמוסכניק בכלל עבד על מחשב בעמידה מחוץ לרכב. קצת בא לי לא טוב אבל אמרתי לעצמי שבמקסימום הפסדתי פה 8 שקל דלק ואם זה מה שיגרום למוסכניק לעשות עבודה טובה הוא יכול מצידי להעלות את המאורר גם לדרגה 4 . לפעמים לא צריך להיות קטנוניים ולהסתכל על התמונה הגדולה. נ.ב- אם המוסכניק היה בהפסקה ואכן ישב ברכב בלי לעשות כלום עם מזגן דולק אז אני בצד של פות"ש .

כנראה שהם פיתחו עמידות

לגבי שמשה אחורית - גם אם לא הייתי רואה דרכה כלום ( ואני רואה דרכה מעולה) הכל עדיין בסדר כי יש לי את מראות הצד ( מה עושים כל הטנדרים עם הקבינה הסגורה או המשאיות?). החלונות הקדמיים כמו שאמרתי מושחרים קלות ככה שהם לא פוגעים אפילו לא קצת בשדה הראייה שלי. החלונות האחוריים לא רלוונטים מכיוון שזה רכב שתי דלתות והם קטנים וזניחים.

אני רואה דרך השמשה האחורית טוב מאד גם בלילה, וההשחרה בחלונות הקדמיים עוד יותר עדינה ככה שאין בעיה בכלל של ראות.

מה הבעיה לסובב את החוגה של הטמפרטורה קצת יותר לכיוון האדום? לא הבנתי איך זה מבזבז יותר דלק או גורם לבלאי מואץ?

אין דבר כזה גג פנורמי בהתקנה מקומית , מה שעושים בארץ זה רק סאנרוף ( חלון סטנדרטי קטן נפתח). כנראה שזה תוספת חדשה כי עד היום רק הGTI ודגם היאנג הידני מ2012 הגיעו עם גג פנורמי נפתח בפולו. בקשר להשחרת חלונות אני יכול לחלק את החוויה של מהרכב לפני שעשיתי השחרה ואחרי. פשוט עולם אחר. אני עשיתי השחרה של כמעט 100 אחוז בחלונות אחוריים ושמשה אחורית והשחרה בהירה יותר בשני החלונות הקדמיים. לטעמי הרכב נראה טוב יותר ככה ובקיץ זה פשוט חובה עם השמש בארץ.

לא יודע אם הפער במחיר שווה את זה אבל הפאג'רו הרבה יותר מפנק מהלנד קרוזר הפשוט.

לפי מה שאני יודע נסיעה בנת"צ עם רכב מלא מותרת לכל רכב.