האימפרזה זה רכב מיושן ,ביצועים חלשים, צריכת דלק מוגברת ועיצוב משעמם (כמעט הכל נכון גם לגבי הB4) . האמינות אולי מוכחת אבל לקניין הישראלי יש המון אופציות עדיפות באותם סדרי גודל של מחירים ואולי סמלת מבינים שיש מקרים שבהם אין טעם להתאמץ בשיווק אגרסיבי במותג גווע ( למרות שראיתי כמה פעמים פרסומות של סובארו בטלוויזיה) ועדיף להשקיע במוצרים היותר מלהיבים. כרגע לדעתי הדרך היחידה למכור B4/אימפרזה היא לתמחר אותן כקטגוריה אחת מתחת ולחכות שסובארו יתאפסו על עצמם.