Mjko

הקבלן בעל שם טוב מאד בתחום ונחשב רציני מאד באיזור, לא איזה יזם שזה הפרויקט הראשון שלו.

עו"ד שלנו ,לאחר שניסה לדבר לליבו ללא הועיל, אמר שהדרך היחידה זה ללכת לאופציה המשפטית אך טרם ישבנו איתו לראות מה בדיוק נעשה. פגישה נקבעה להמשך השבוע. לא היה זכרון דברים, מי חשב בכלל שקבלן שחיזר אחרינו כל כך והעסקה נעשתה בחיוך ומכל הלב יתחרט פתאום ויבטל את החוזה מהצד שלו? כמו שנמר יש מסמך חתום בו כל פרטי העסקה אך אין חוזה מפורט שאומר מה קורה במקרה של ביטול מהצד של הקבלן. אם אנחנו היינו מבטלים הוא היה מקבל את ה10K שקל דמי רצינות.

תחילת נובמבר - נכנסנו להתעניין על דירה בפרוייקט שרק החל וסיומו אמור להיות בעוד 15 חודשים לערך. לאחר כמה ימים של שכנועים מצד הקבלן החלטנו שברצוננו לרכוש את הדירה, סוכם על מחיר והועברה מקדמה לשם רכישת הדירה ע"ס 10,000 שקל. שבוע לאחר מסירת הצ'ק ישבנו עם הקבלן לסגירת המפרט בדירה, נחתם מסמך עם מספר הדירה המיועדת , מספר חנייה, ת.ז שלנו ושל הקבלן, סכום הדירה וחתימה הדדית שלנו ושל הקבלן.סוכם בסיום אותה ישיבה שהחומרים יועברו לעו"ד שלנו ולאחר מכן נקבע מועד לחתימת חוזה. הקבלן יצר קשר יומיים לאחר מכן ושאל מה קורה עם העו"ד ולמה עדיין אין תאריך לחתימת חוזה, הוסבר שעו"ד שלנו יכול לקבל אותנו ביום חמישי של אותו שבוע ונאלץ להמתין מספר ימים. באותו יום העו"ד שלנו ניסה לקבל מהקבלן את השרטוטים ואת כל החומר שדרוש לה על מנת לעבור עליו לפני חתימת החוזה אך הקבלן לא העביר את החומר ולאחר מכן החל להתחמק משיחותיה.אחרי כמה ימים של התחמקויות קיבלנו טלפון להגיע אליו למשרד לפגישה. בפגישה (עבר כבר חודש וחצי מאותה העברה של 10K ש"ח על מנת להבטיח לנו את הדירה) הוא פשוט אמר לנו שהוא עבר על הסקה שוב ו"גילה" שלא משתלם לו למכור לנו את הדירה במחיר שסיכמנו עליו ואם זה יקרה הוא יצטרך "להביא כסף מהבית" כדי לכסות. הוא הוציא את הצ'ק שהבאנו לו כדמי רצינות אך סירבנו לקחת אותו. יש לציין שהוא לא הציע לנו להעלות את מחיר הרכישה או שנכנס למשא ומתן מחודש על מחיר הדירה אלא פשוט הודיע שהוא כרגע לא מוכר לנו ולא לאף אחד אחר את הדירה ורק בסוף הפרוייקט הוא יחליט מה הוא יעשה איתה. קיבלנו את הבשורה באופן מאד קשה שכן אנחנו מחפשים דירה מזה זמן רב ועד שמצאנו דירה שמתאימה לנו קורה מקרה כזה. עכשיו השאלה מה עושים מכאן? אם לא תהיה ברירה נפנה לאפיקים משפטיים אבל ההעדפה שלנו היא לא לקבל פיצוי (אם בכלל מגיע לנו?) אלא לקבל את הדירה בחזרה. אם מישהו שעבר תהליך דומה או יכול להאיר את עיני בנושא אני אודה לו מאד.

אודי A1 1.4 TFSI DSG7 14 קמ"ל בנסיעות הבינעורניות מהירות שיוט ממוצעת של 120, בעירוני זה יורד לכיוון ה1 ל12 וקצת פחות עם מזגן ,

X9500 - אתה מתפרץ לדלת פתוחה. התגובה שלך מתארת באופן כללי את הרציונל שעומד מאחורי רכישת רכב "פרימיום" ואני מסכים איתה לחלוטין . התגובה שלי מדברת על דגם אחד , ספיציפי , שלדעתי עושה עוול למותג. אני מנסה לדמיין את נציג המכירות שבא לספר לאיזה לקוח פוטנציאלי על הרכב ולא יכול להגיד עליו שום דבר חיובי מלבד "שמע... זה אודי חביבי.גרמני."

נראה לי שמתחילה בסביבות ה150K לבסיסית ו170K (אולי קצת יותר) למאובזרת.שלי ספצפית (מאובזרת) יצאה ב 180K בסוף 2011 אבל היום יש גם את דגם ה1.8 ככה שנראה לי שמצבת המחירים קצת השתנתה. אמרתי כבר קודם, מי שירכוש את גרסת ה1.0 , שיבושם לו. לדעתי , אחרי שהריח שהניילונים יעבור ותשאר רק עם סמל ( אני באמת חושב שהגרסה הבסיסית בלי גג השמש והקסנונים נראית פחות טוב מפולו) יווצר תסכול גדול נוכח העובדה שהשקעת סכום כסף עצום ביחס לתמורה שנשארה. גם אני כבר מיציתי את מנוע ה1.4 למרות שהרכב זריז מאד אבל עדיין יש לי חיוך כל פעם שאני יורד בבוקר לרכב כי בעיניי העיצוב שלו נדיר. תוריד לי את התוספות ושים לי מנוע 1.0 ואני מקלל בכל הנעה.

לא נסעת על A1 , בספק אם בכלל ישבת באחת. הנה תראה מה הוא רשם: נ.ב - תוסיף את האיבזור בגרסה הבכירה ונניח שהביצועים של ה1.4 עדיין לא מספיקים ל-V בקטגוריה ואתה עומד כבר על 7/8.

קודם כל זה גם סוג של ניסיון. דבר שני אתה לא יכול לצפות לצאת עם בחורות שנראות טוב אם גם אתה לא נראה טוב (אין לי מושג איך אתה נראה אבל בדרך כלל לבחורים שנראים טוב אין את הבעיות שלך או שאתה פשוט לא מודע לעובדה שאתה נראה טוב שזו גם אופציה). אם אתה נראה טוב ועדיין במצב הזה אז אתה צריך עזרה מקצועית שתפתור לך תסביכים ובטח לא תקבל אותה פה על גבי הפורום. אם אתה לא נראה טוב קח את עצמך בידיים כנס למכון עוד השבוע כדי שתגיע מוכן לקיץ.נראות חיצונית יפה=ביטחון עצמי= פתיחת דלתות. רדוד אבל זה מה יש, זה העולם בו אנחנו חיים.

עכשיו אתה נכנס לעניין סובייקטיבי של הנאה מנהיגה. אני למשל נהניתי יותר בפיאט פונטו של חבר (היה כיף להפעיל משקל על החלק האחורי ולנסות להרים לווילי בשטח) מאשר בלקסוס של דוד שלי, אבל זה אני. אתה למשל יותר נהנה בפורד פוקוס מאשר בA1.כל אחד והשריטה שלו. עריכה: הנה נכנסו להגדרות של "הרוכש הטיפוסי" כאילו מישהו בכלל יודע מי זה הרוכש הטיפוסי ומה ההעדפות שלו. אם מישהו מרגיש בנוח לרכוש אודי שמאיצה כמו מאזדה 2 רק בגלל שזאת אודי , שיבושם לו. מפה ועד ללהגיד שזה הרוכש הטיפוסי...

אני קצת מבולבל אז אני אעשה סדר. הטענה העיקרית שלי היא שלאודי A1 עם מנוע ליטר ,לדעתי, אין זכות קיום בעוד של1.4 יש ועוד איך.הS1 בכלל לא קשורה למשוואה.

התכוונתי שמי שקונה 1.4 לא מתפשר בגלל שהוא לא הצליח לקנות את הS1 כי הם בכלל לא באותו לבל (ציינת לבד את ההבדלים). מצד שני להשכיב 128 אלף שקל בשביל אודי ולהישאר ברמזור אחרי איביזה בסיסית זה קצת מעליב. בבקשה תסביר לי את המשפט הזה כי איבדת אותי פה לגמרי.( במיוחד בהתחשב בעובדה שהאודי הבסיסית חלשה ממאזדה 1.6 והאודי 1.4 חזקה ממאזדה 2000) ולגבי החלק הראשון -אתה רשמת: " הכי קל זה לגשת עם המון ציניות אל ה-A1 - הבסיסית שבהיצע אודי ובמיוחד לגרסת מנוע ה-1.0 ליטר שלושה צילינדרים טורבו. ........ כי משלמים על הסמל...... ככה גם התחילה הנסיעה שלי בה, אבל לאט לאט הציניות פינתה את המקום שלה וגיליתי שיש פה בעצם משהו אחר..." ובסוף הכתבה גילית שבאמת משלמים יותר בגלל הסמל.

כמה אנשיםמשתמשים בכלל בחדו"א אחרי שהם סיימו את התואר בהנדסת תכנה? לפעמים צריך לעשות דברים בלי להבין למה ורק אחרי זה מבינים למה הם טובים. אתה צריך התקשרות עם נשים גם אם אתה לא רואה אותן כאמא לילדים שלך. אתה לא במצב שיש לך מעגל נשים סביבך ורק תיקח.אם מישהי הגיעה למצב שהיא מחפשת מישהו באתר היכרות תהיה בטוח שיש שם פאק. לא מאה אחוז אבל סיכוי גדול.קצת כמו לקנות רכב ממגרש. אתה לא מסכים איתי אבל אני אגיד את זה שוב, אתה צריך להריץ בחורות. להוריד קריטריונים ולהתחיל להריץ. סיכוי גבוה שהישועה תגיע מהבחורה שהכי לא ציפית לזה ממנה. חשוב לי לציין שהאנטי שלי למציאת שידוך באתר היכרות תקף רק לגילאי ה20 , בשביל אנשים שהם בשלב בוגר יותר בחיים שלהם זו פלטפורמה לא רעה.

אני לא מבין למה אתה יוצא מנקודת הנחה שאחת שמתעסקת בתיכנות תמצא רק בחוג למדעי המחשב ואחת שאוהבת לקרוא תמצא רק בספריה או שאותו סוג ספציפי של בחורה שאתה מחפש תמצא רק באינטרנט. אם אתה לא מסתדר במועדון אז צא לפאב. יש פאבים רגועים ותתפלא, יש בפאבים האלה בחורות שאוהבות לקרוא ולא בהכרח נמצאות שם בשביל ה"סלפי_עם_הבובות". בכל מקרה כל זה בכלל לא משנה, אתה צריך להתחיל מזה שיהיה לך בטחון עצמי. תברר ממה נובע חוסר הביטחון , תראה בחורה נחמדה ברחוב או בזשהי סיטואציה ותשאל את עצמך "מה חסר לי כדי ללכת להתחיל איתה?" משם תפעל כדי לשנות את זה ותראה איך זה מתגלגל. עוד משהו שאני חייב לציין : מי אמר בכלל שבת הזוג שטובה בשבילך מחויבת באותם נושאי עניין כמו שלך? הדברים הכי חשובים בפרטנר זה נאמנות ,אהבה הדדית ושלא תהיה טפט. אם אתה איש מחשבים אתה תפסול אומנית למרות שמבחינת אישיות היא משלימה אותך? הבנתי שאין לך נסיון כל כך במערכות זוגיות וזה דומה לבן אדם שמתלבט בין אודי למרצדס בזמן שיש לו בעו"ש 2000 שקל ואין לו רשיון. קודם כל תתחיל להריץ בחורות על בסיס מראה חיצוני בגבול הסביר עבורך ( ואפילו מכוערות רצח ותתיחס אליהן כסטאז') ומשם כבר תקלוט מי היא ומה היא. הכי חשוב שתצבור נסיון.

מS1 ל1.4 זו לא התפשרות. מ1.4 ל1.0 זו התפשרות.

כביקורת בונה- יכולת לתמצת את כל הכתבה במילים "שווה לשלם עליה כי זו אודי" , לפי הכותרת הייתי בטוח שיש איזה שובר שוויון מפתיע אבל כשהגעתי לסיום הכתבה גיליתי שאתה פשוט מצדיק את תוספת המחיר בגלל הסמל.לא נורא. מה שכן נורא זה המשפט "ככל שחשבתי על זה הבנתי שבינינו, להוציא ה-S1 הרקטית, זה לא שלדגם הזה יש ערך מוסף ספורטיבי מובהק בכל אחת מגרסאותיה האחרות, אז למה באמת שהמנוע הזה יפריע?". ההבדל בין המנוע הזה ל1.4 , במיוחד אחרי תכנה, הוא שמיים וארץ ואם היינו הולכים לפי המשפט הזה הרי שלמה לקנות מאזדה 3 2000 כשיש את ה1.6 ? למה לקנות לאון 1.8 שיש את ה1.2 ?

משיכה יכולה להתבצע לרוב על בסיס אינטלקטואלי, חיצוני , או מצב כלכלי. נצא מנקודת הנחה שמשיכה אינטלקטואלית יכולה לקרות אחרי שעברת לפחות אחד מ2 המצבים האחרים ואלא אם כן אתה אושיית רשת או איזה סלב שנשים כבר הבינו את האופי שלך עוד לפני שהן פגשו אותך היא לא תביא אותך לשום מקום בתחילת הקשר ונשארנו רק עם מצב חיצוני או מצב כלכלי. מצב כלכלי - או שאתה עשיר או שאתה לא. צריך לקחת בחשבון שאם אתה עשיר אתה אולי יכול לזיין המון לואו קוואליטי וגם אם תמצא מישהי איכותית תמיד יקנן הספק שהיא איתך רק בשביל הכסף ולכן המפתח הכי טוב לשיפור הביטחון העצמי זה הרגשה טובה עם המראה החיצוני שלנו. המזל הגדול שכל משתתפי הדיון נולדו זכרים ולכן היתרון שהפנים איתם נולדנו לא מהווים פאקטור מכריע בשיקולים של בנות המין השני. בהנחה שאתה לא נכה, גוף יפה יעלה את הביטחון העצמי שלך אם תרצה ואם לאו. בהנחה נוספת שאין לך פנים של טרול וההיגיינה הכללית בסדר אפשר להגיד שהפתרון לכל הנואשים כאן הוא פשוט - מכון כושר. ברגע שתרגישו טוב עם הגוף שלכם ( המחמאות שתקבלו מהסביבה תוך כדי התהליך יתרמו עוד יותר לבניית הביטחון) תוכלו לעזוב את האיזור הוירטואלי וללכת למקום היחיד שתמיד עובד וזה פיקאפ פנים מול פנים בעבודה , בבארים במועדונים , רבאק אנשים אתם בני 26-7 למה ללכת ישר לאופציה של אתרי היכרויות?

אם הקילומטראז' לא מוגזם והאוטו טופל רק בצ'מפיון הייתי שוקל לשלוח מכתב להנהלה ואפילו להנהלת הקונצרן בחול ולבקש מחווה של רצון טוב. אולי לא יתקנו לך בחינם אבל יכול מאד להיות שתזכה להנחה משמעותית!

מצטרף לשאלה, הבחור קיבל טופס עם הסכום המפורט בדואר וחשב שכשיבוא לפדות את הפיקדון תתברר הטעות במערכת הממוחשבת. להפתעתו הוא יצא מסניף הבנק עם צ'ק בנקאי על הסכום הנקוב.

בשביל 1000 שקל הוא לא היה נכנס לסטרס. הפרש בין מה שהוא היה אמור לקבל לבין מה שהוא קיבל בפועל עומד על מעל 10K שקל ולכן הדחיפות. מבקש עצות ממי שיש לו ידע מקצועי ומהימן או נסיון במקרים כאלה, לא מספיק לי תשובות שמתחילות ב"לא נראה לי ש../ קשה לי להאמין ש..." .

ג'ובניק, השלים שירות מלא. הטעות היא לא בכמה עשרות או מאות שקלים. חברים - בוא נצא מנקודת הנחה שידוע בוודאות שנעשתה טעות - מה ההתנהלות מכאן?

צריך את חכמי הפורום למען סוגייה די מעניינת: החבר הכי טוב שלי פדה השבוע את הפיקדון האישי שהגיע לו בתור חייל לאחר 5 שנות שחרור. הסכום שהוא הוציא היה גבוה משמעותית ממה שהוא היה אמור לקבל. האם הם יכולים לעלות על הטעות מתישהו בעתיד ולדרוש את הכסף חזרה? מה יקרה אם הוא יבזבז את הכסף בנתיים? יש תקופת זמן שבה אם לא פנו אליו אז הכסף מובטח?

כשיש אפשרות אני תמיד מחנה ברוורס , זה הדיפולט שלי. אני מתכוון לכביש שהחנייה בצידוו היא אלכסונית ואז אין אפשרות להיכנס ברוורס אלא רק עם הפנים לכיוון המדרכה.

שמע, זה לא שאם יש לך חיישנים אתה מכוון את הרדיו בזמן הרוורס ורק מקשיב לקצב הצפצוף, ברור שזה מלווה גם עם מבט למראה אבל האינדיקציה שהוא נותן לך תמנע ממך לעשות טעות. מה גם שאם חיישן מזייף, ברוב המקרים הוא יתריע על התקרבות מקסימאלית לעצם בזמן שיש עוד מרחק ביטחון. בקיצור, אין חסרונות , רק יתרונות.

אשמח לשמוע סיבה אחת למה לסמוך על חיישני רוורס/מצלמה יותר מדי זה לא דבר טוב? אם אני שר התחבורה, כל רכב חדש שעולה על הכביש מחוייב בהתקנת חיישני רוורס. אפילו יותר מזה, לקבוע תאריך יעד מסויים שהחל ממנו רכב לא יעבור טסט ללא התקנת חיישני רוורס. אם אני יכול לחסוך את עוגמת הנפש שהרכב שלי ינזק בגלל שליוסי השכן התפלק הרוורס אז 150 שקל זה סכום מזערי על מנת להבטיח לי שקט נפשי. בעניין האישי, יש לי קרוב ל10 שנים רשיון. ב7 וחצי השנים הראשונות הייתי בלי חיישנים/מצלמה ובחיי שהייתי חונה טוב. כשהוחלף הרכב לאחר בעל מצלמה וחיישנים הבנתי תוך שבוע מה שלאושריקו קצת קשה להבין. הבדל של שמיים וארץ. חניות ברוורס הפכו לדבר מהיר ונוח נטול סיכונים. אפשר לחנות ברמה שאתה מרוחק סנטימטרים בודדים מהקיר. אני מוצא את המצלמה שימושית ביותר כשיוצא לי לחנות באלכסון למדרכה כשמאחורי יש כביש. אם פעם הייתי צריך לצאת ברוורס על 2 קמש כדי לפנות לי איזשהו שדה ראייה , היום אני פשוט מסתכל על המצלמה ומחכה לרגע שהכביש יהיה פנוי. פשוט תענוג.

צריך להבין שרוב חברי הכנסת שיש להם מילה בנושא שייכים לדור שגדל על "קנאביס=הרואין" . כשהדור הזה יתחלף יהיה שינוי. לדעתי אגב, אנחנו לא כ"כ רחוקים מהיום הזה. התפכחתי מלחשוב שהשינוי זה עניין של שנה-שנתיים אבל אני באמת מאמין שבעשור הקרוב , לאור שיתוף המידע באינטרנט וההבנה שרוב הציבור הפיקח כבר מבין שקנאביס מזיק בערך כמו קולה(אולי פחות) , תהיה לגליזציה מלאה וכמובן קנאביס רפואי לכל דורש. אין ספק שכרגע נציגי חברות התרופות מנסים להיאחז בקרנות המזבח כל עוד הם יכולים ואולי הם רק מושכים את הזמן כדי להכשיר את הקרקע להשתלטות שלהם גם על הענף הזה.